Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Sirven para medir presión de aire, temperatura, velocidad, nivel de un líquido, características del humo de escape, etc. Van conectados a la ECU (unidad de control electrónico del motor) y sirven de información para lograr la mayor eficiencia en el funcionamiento del motor.
Buenas noches tengo una camioneta Dong Feng zna rich el problema es que tiene dañado el sensor de posición lo compre nuevo pero no sé dónde está ubicado para cambiarlo de antemano muchas gracias
Hola tengo una duda tengo una dongfens s500 2020 y se apaga cuando va andando pensé que podía ser el corta corriente y he averiguado y me deja que es problema de cigüeñal alguien podría ayudarme gracias
Tengo una dongfeng rich6 a diseel el problema que presenta es que cuando desacelero en algún policía acostado y quiero volver acelerar se apaga y toca que en centella de nuevo y así sucesivamente
Tengo una Rich6 a diésel y se me apago un día y no me volvió a encender, la he llevado a varios lugares y están casi seguro que sea la bomba de Inyección. Ya vamos casi para 6 meses con la camioneta parada.
Mi camioneta marca alta temperatura en subida o en cola a baja velocidad. Al encender A/A, sube aun mas. Inmediatamente baja y sube de nuevo. Ya cambie termostato
PD donde esta ubicado el sensor de temperatura? (el de 2 pines)
Se le hizo mantenimiento al radiador, arrancan las dos velocidades del electro. Después de unos días de haberse comportado bien, se ha presentó la falla en una oportunidad, maniobrando en subida fuerte.
Aun sin resolver. Cambie sensor de temperatura y tapa del radiador. Aun sigue presentando el síntoma. Al observar deposito y radador cuando presenta la falla no percibo ebullicion del liquido refrigerante. Otra cosa, el indicador de temperatura esta subiendo, al prender luces de emergencia la aguja sube y baja, al ritmo de la intermitencia de dichas luces. Lo mismo ocurre al subir o bajar velocidades del AA. Sospecho problema eléctrico. Podri
@JosuesBuen día, resultó ser falsa señal. Problemas con circuito a tierra. Limpié contactos e instalé cables adicionales hacia masa carrocería y motor para reforzar.
@amaroBuenos días, a mi me sucedió lo mismo. Prendía el A/A y al rato la temperatura se iba hasta el final, pensando en un recalentamiento extremo y resultó ser un problema de tierra, sustituyó cables viejos y reforzó el sistema de tierra y solucionado el problema. También sucedía que al utilizar la camioneta más de una hora o al calentarse el cable de tierra que va al block del motor prendía la luz de lubricación.
Resultó ser falsa señal. Problemas con circuito a tierra. Limpié contactos e instalé cables adicionales hacia masa carrocería y motor para reforzar conexión a tierra.
Buenas tardes, se me presenta un problema similar al que ustedes mencionan ya cambie el sensor de temperatura de un pin mantenimiento a<al día del radiador cambie la tapa de radiador y aun la temperatura sube según la aguja con tan solo 5 minutos de encendida a camioneta
Alguien q me diga en parte del motor está ubicado el sensor de temperatura q activa el electro ya q tengo encendido la luz de check svs mandé a meter el escáner y arojo sensor de temperatura electróventilador queda encendido
Le hice el motor completo , creí que iba a mejorar pero sigue el pistoneo , lo lleve al scanner y no aparece ningún sensor con problemas, pero sigo igual que cuando empecé, les agradezco en lo que me puedan ayudar
Buenas tardes, gracias
Mejoro mucho con el cambió de empacadura de cámara, se la coloque doblé y se le quitó el Cascabeleo arrancando que lo presentaba en todas las velocidades, ahora lo he sentido cuando voy en 4 y 5 , y quisiera saber si les ha ocurrido lo mismo