Le cambiaron el retén y la computadora en la agencia le recargaron el líquido que tiraba y me ha funcionado bien ya lo saqué a carretera y sin problemas
Buenas tardes alguien me podría decir que tipo de aceite lleva el mecanismo (ROBOT) de la transmisión de un visión 2015. Le cambiamos el clutch y no entran los cambios se quedó en neutral.
Cada vez que cambias embrague tienes que reprogramar con scanner, aparece en el scanner como grand sienna 1.6 É torq. Ahi le das a embrague y sigue los pasos, escucharas como calibrar el embrague y te recorre todas las velocidades una por una hasta que termo a todas y listo!!!
Disculpa acabo de cambiar el kit del clutch pero solo se queda en nuetral. Se tiene que programar algo para que haga los cambios? Mi transmisión es dualogic
Hola amigo a mi vision 2015 le pasa lo siguiente: ya sea en manual o modo automático sólo entra la primer velocidad veces entra la segunda, no entra la reversa y no funciona de manera automática, que consejo o sugerencia me puedes dar?
Llevalo a calibrar, muchas veces el robot pierde la configuracionte lo pueden calibrar en el 5519517200 Sr. Del villar, el maneja todo lo de visión, garantizado!!, tiene el último software para ello, no lo hace con cualquier sacanner, y ahí mismo enfrente de ti te muestra la falla que tiene el robot, puede llegar a ser que el acumulador del robot no esté cargando bien.
La última versión, al parecer es caro el programa, si gustas te doy los datos de quien lo hace, no es carnero y en su programa sale el análisis de bomba, acumulador del robot y la situación en que se encuentra tu embrague, es con computadora no con sacanner.
Es cierto que se tiene que usar una herramienta especial para poner el clutch? Ya lo escanearon pero no pudo entrar a programación y me comento la persona que es porque probablemente no se instalo bien el clutch. Me ayudarían si me pueden auxiliar con eso
Hay que estar seguros que sea el clutch para Dualogic, algunos mecánicos ponen el clutch del standar y por unas milésimas no queda, yo vi cuando mi mecánico lo cambio y no necesitó ninguna herramienta especial, y el. Collarín es con sensor y cuesta al rededor de $12,000 pesos, el sacanner común, ya no funciona para este auto, debe tener la última versión,
Lleve mi carro a la agencia porque no encontré personas que pudieran hacerlo pero en la agencia no han podido calibrar el clutch. Ya tienen 5 días con el y solo me dicen que entra la 1ra y reversa. Alguna idea?
Qué tanta garantía te da el mecánico de que quede bien?? porque yo tengo el mismo problema a mí me entra la primera pero no me entra la reversa y los demás cambios los tengo que hacer manual
Tengo un problema con mi visión 2015 dualogic, le cambie el CLUTCH y reprograme y ya avanza pero cuando avanzo en primera se jalonea y en reversa también, truena, me dice el mecánico que es el robot, en cuanto esta APROX, alguien ya le ha pasado algo similar
Hola Pablo, a mi me pasó lo mismo, en mi caso el sacanner con que lo hicieron no estaba actualizado y por eso hacía eso, se tiene que programar con uno específico de Fiat, y se calibra exactamente, ya no tuve problema, el robot recibe la información de ese calibramiento y si no es el adecuado hace ese efecto, seguramente tu mecánico no tiene la actualización de ese programa pues es algo caro, te recomendaría busques algún especialista Fiat que tenga el software del FIAT GRAN SIENNA y te quedará en unos minutos.