El motor se reparó y se cambio la bomba de aceite, pero arriba en el árbol de levas no hay mucha presión de aceite, el árbol de levas está prácticamente seco y al quitarle la tapa de punterías y poner a funcionar el motor, sólo expulsa un poco de aceite en el pistón #1 y en el resto de los pistones va disminuyendo la cantidad de aceite. Se le eliminó el balanceador.