Revise fusibles y reles, sacando el doble fusible de 30 A de color verde , perdida de carga con ignición en OFF (IOD), el amperaje baja a 0.3 A. Entonces la pregunta cuál puede ser el problema?
Aún no resuelvo el problema, me dijeron que al cambiar la batería, se pudo haber desconfigurado, habría que configurar original. Si alguien puede confirmar esto, lo agradecería.
Aún no tengo solución con la fuga del Dodge Durango, estoy funcionando sin el fusible de pérdida de carga. Si alguien sabe si está pueda tener algún riesgo. Lo otro me di cuenta que el calefactor de asiento se enciende solo.