Problemas de Botadores o punterías
Botadores o punterías: Piezas cilíndricas que van montadas sobre las válvulas y reciben la presión de las levas.
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Problemas más específicos:
Ruido de botadores 2 casos
Colocar botadores 1 casoBotadores hidráulicos 1 casoGolpeteo botadores 1 casoReparación de taquetes Donde lleva los botadores
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Problemas destacados
Sentido de carga de botadores
Dodge Dakota 1996 V6 3.9 200000 kms
Hola qué tal, tengo una dodge dakota 1996 V6 3.9, cambie los botadores y no cargan, tengo la sospecha de que los coloque mal, los botadores tienen un agujero de carga de aceite al costado , alguien sabe si el agujero de carga va para el lado de adentro o de afuera? Osea para el lado del medio del motor o para el lado de los múltiples de escape? No Se si me entienden, Agradezco mucho si me pueden ayudar
7 casos
2
FA
Yo tengo esa misma pregunta nos podrían ayudar por favor el detalle es con una ram 1500 tipo van motor 3.9 modelo 98
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ComentarProblema sensor de posicion del arbol de punterias
Dodge Dakota 2001 sport slt 4x2 4.7l 330000 kms
Cambie el sensor pero me lo siguie marcando en el table el codigo de error p1381
2 casos
Que botadores lleva el motor de la dakota 3.9 año 1990
Dodge Dakota 1990 3.9 20000 kms
Que botadores lleva el motor de la dakota 3.9 año 1990
1 caso
Se prede chech gages y cai la presión del aceite y empiezan a sonar
Dodge Dakota 2002 sport 83500 kms
En mi dakota despues de unas 2 horas de uso se me prede la luz del tablero de chech gages y cai la presión del aceite y despues de eso enpiezan a sonar los botadores lo dejo reposar una medio hora y cuando lo enciendo todo normal otra vez. Alguien me pude decir cual sera el problema que tengo gracias...
10 casos
Mira Luis yo tengo una Dakota y soy mecánico y tu problema es simple solo cambia el sensor de presión de aceite y listo
Carlos arras de México hace 5 años
Ola amigo a mi me pasa lo mismo cae la presión de aceite después de 15 minutos va bajando poco a poco asta que cae después la echó a funcionar después de un rato y todo bien pero después otra es igual ya cambié el sensor de aceite y sigue el mismo problema
Remueve la aceitera y chequea el sedazo de la bomba de aceite. Por lo q me indicas puede q se este tapando por momentos quiza tenga residuos
Carlos arras de México hace 5 años
Ola amigo ya cambié la bomba de aceite se limpio el sedazo y le cambié el bulbo y ya le he puesto dos marcas de aceite diferente y sigue el mismo problema baja la Abuja después de 15 minutos alguien que me pueda ayudar porfis
Le haz tomado la presion de aceite con un medidor externo? Porque si ya cambiaste la bomba de aceite y el sensor de presion y sigue igual yo me decantaria por lo electrico. Porque ya son varias veces q te falla y el motor con baja presion de aceite sufre daños y no mencionas daños aun
@AllamUna pregunta tengo una dakota 200 6 cilindros 3.9 seme prende la luz check y se le baja la presión del aceite la lleve al mecánico para k le dimpiara el sedaso y me comenta k tiene k darle una afinación o k por k tiene mucha rrebaba el el sedaso la camioneta tiene 82 000 kilómetros
@Carlos arrasCual fur la falla?? Tengo el mismo problema se baja la prrcion lla se cambio todo asta se rectifico las cavezas y se cae la presión
Juan Aguilar de México hace 2 años
Buenas tardes mira yo tengo ése problema ya cambien bomba y bulbo y el problema sigue
El chequillo de México hace 9 años
Buen dia amigo, yo tengo una dakota 1996. La compre usada,despues de dos meses le me empezaron a sonar los botadores en el ,, revise la presion del aceite con un indicador q instale en el puerto del sensor de presion del aceite al q llaman bulbo y me daba una lectura de 15 a 30 psi. Cuando el manual de la camioneta me indicaba de 20 psi - 80 psi. Lo q hice fue bajar el carter ( deposito del aceite del motor) para revisar el cedazo de la bomba. El cedazo se encontraba casi tapado por lo tanto no subia suficiente aceite. Lo q hice fue limpiar el cedazo y cambiar la bomba del aceite. No es castosa la bomba cuesta $350 pesos. Saludos
Hola yo tengo una dodge dakota 2003 se m baja la aguja de bateria ya la cambie y cambie El alternador y sigue en lo Mismo da marcha 10 minutos y se apaga la cargo y VA 10 minutos y se apaga no se q tiene
Buenas Tardes amigo, yo tuve un problema similar con mi dodge dakota 2000 6 cil 3.9 magnum, hacia la misma falla que comentas, lo que se hizo fue quitar el carter del aceite y limpiar el cedazo ya que este estaba muy sucio lleno de moronas de aceite viejo incrustado en el cedazo, asi mismo se cambio la bomba de aceite para asegurar cualquier otro tipo de falla relacionada con la baja presion de aceite. Con esto tuvo y santo remedio mi Dakota funciona al 100. Saludos!
Marcelo C. de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo una Dakota 2.5TD 99. Anda todo bien pero en viaje a unos 110km al frenar y dejarla regulando la presion cae y suena la alarma, toco el acelerador por un segundo y sin poner una marcha y deja de hacerlo. Puedo andar todo el dia pero solo lo hace cuando corro.
Revisa tu nivel de aceite y me dices cuanto marca la varilla
Marcelo C. de Argentina hace 7 años
Hola Allam. El nivel de aceite esta normal. Gracias.
Ok cuando tu enciendes el carro sin acelerar que presion marca ? Y al acelerar a 2000rpm cuanta presion tiene
Uriartejuan1 de Argentina hace 5 años
Hola que tal, tengo una Dakota 2.5 Diesel, necesitaria cambiar el bulbo de presion de aceite, en que lugar se encientra?
Porfirio Salazar hernandez de México hace 5 años
Hola amigo yo tengo una Dakota 2003 y me prende el chekin Gates y se baja la presión de aceite pero no suenan los botadores. Si me puedes ayudar. Te lo agradezco
Cambia la bomba de aceite, hay que quitar el cárter y con eso se quita tu falla, saludos!
Juan Gutiérrez de México hace 5 años
Buenos días,tengo un problema con mi Dakota 97 la enciendo y suenan los botadores, al calentar, 30 o 50 SEG se le quita que podría ser?
Tengo una Dakota 2011 3.7 está recién ajustada y después de 3 horas iba en carretera y de repente ya no tuvo potencia y empezó a sonar
Si puedes ser mas especifico en q clase de ruido y si alguna luz se prendio ?
Dakota 2004 3.7 baja presión de aceite
Se reemplazo la liga de la serpentina (tubo de succión de la bomba )
Se reemplazo la bomba
Se cambio el aceite en 3 ocasiones
10w30. 20w 30 y 15w40
Y el manómetro sigue marcando 10 psi
Se reemplazo la liga de la serpentina (tubo de succión de la bomba )
Se reemplazo la bomba
Se cambio el aceite en 3 ocasiones
10w30. 20w 30 y 15w40
Y el manómetro sigue marcando 10 psi
Solo eso me falta reemplazar el sensor
Se le colocó marcador físico para monitorear presión de aceite
Al poner en marcha el motor cuando Está frío la presión sube hasta las 60 psi. Pero pasados uno par de minutos la presión de aceite desciende hasta las 10 psi. Es esto normal?
Se le colocó marcador físico para monitorear presión de aceite
Al poner en marcha el motor cuando Está frío la presión sube hasta las 60 psi. Pero pasados uno par de minutos la presión de aceite desciende hasta las 10 psi. Es esto normal?
Tengo una Dakota modelo2006 caigo e. Algún bache y prende el foto de aceite y se apaga ya cambien tres bulbos de aceite la presión tiene 25 libra y no baja de hay alguien puede ayudarme
No das mucha information pero lo primero que se me viene a la mente es que existe un mal contacto
De echo el problema viene que el carro le yego agua casi ala altura de cofre y arais de eso el foco de aceite en peso aparpadiar pero solo cuando ya cambien un tramo de cable que estaba pelado y el arnés del vuelvo
Deberias de medir el voltaje que esta llegando al sensor sea el correcto
Normal tiene q ser 5 voltios 4.5 o .7 seria bien
Aaa oiga también cuando está desconectado el bulbo cuando le aceleró igual parpadea el foto
Obviamente parpadea porque no detecta el sensor al estar desconectado
luis nuñez de Venezuela hace 3 años
Hola sres tengo un problema con mi Dakota motor 3.7 la anille le cambié bomba de aceite concha de biela kit de tiempo limpie es dedazo de colector monte el orín de tubo de succión de aceite todo está nuevo aceite nuevo y en lo q tiene aprox 5 minutos encendida la presión de aceite cae de 90 a casi 0 q estará pasando alguna sugerencia por favor
Dave garcia de Venezuela hace 2 años
Es posible que sea los anillos o bujes del contra peso o balanceador
Tengo una Dokota 2006 3.7L cuando baja de 800rpm suena lapresion de aceite, cheque el sensor de la presion de aceite y esta lleno de aceite, lo cambio se corrige un tiempo y vuelve a fallar
Bienas tardes, tengo una journey 2012, 6 cilindros, se le hizo el cambio de aceite de motor y su filtro pero ahora, marca la presion de aceite, bien unos minutos y luego da el bajon, espero me puedan ayudar.
ComentarRuido golpeteo en el motor y baja la presión del aceite
Dodge Dakota 1989 242186 kms
Dodge Dakota 1989
Tengo el siguiente problema: le pasó agua al motor, se le arreglo el problema pero le ha quedado un ruido al motor cómo si fueran botadores y se baja la presión del aceite considerablemente y sube de nuevo, el ruido no se le quita. Mejor la paré. Si me pueden decir que es?
Jesús Antonio de México hace una hora
Tengo el siguiente problema: le pasó agua al motor, se le arreglo el problema pero le ha quedado un ruido al motor cómo si fueran botadores y se baja la presión del aceite considerablemente y sube de nuevo, el ruido no se le quita. Mejor la paré. Si me pueden decir que es?
Jesús Antonio de México hace una hora
5 casos
Jesús Antonio de México hace 5 años
Por favor, algún experto me pueda dar un diagnóstico y posible solución.
Edgar Osorno de México hace 5 años
Lo más probable es que no te hayan reemplazado la bomba del aceite de motor y como no tienes una buena lubricación te empiezan a sonar los botadores primeramente limpia el sedazo de aceite de motor y prueba si sube la presión si no funciona habría que cambiar la bomba de aceite de motor
ComentarSe botan los balancines de las cabezas
Dodge Dakota 2009 Dakota 106000 kms
Tengo una dakota 2009 motor 3.7 v 6 y tengo el problema de que se pegan las válvulas o se descargan los buzos o botadores debido a esto se salen de posicion los balancines y provoca explosiones. Se quitaron las cabezas se rectificaron se cambiaron todos los buzos hidraulicos y sigue la falla despues se quito el carter del motor se lavo tambien el cedaso y aun asi sigue el problema funciona bien por un momento y despues de andarla usando apagando y encendiendo el motor pasa lo mismo cualquier comentario necesito ayuda
1 caso
Puede que sea un asunto solo del lubricante o algo en particular con los buzos. Los balancines nuevos traen un agujero de descarga de aceite desconcentrico y más pequeños; hay modelos que traen balancines con ese mismo agujero concéntrico y un poco más grande, checa eso.
gabriel2015 de México hace 8 años
Quita el bulbo indicador de presion de aceite y checa la presion una ves que haya llegado a su temperatura el motor puede ser que al calentarse pierda presion por adelgasamiento del aceite o definitivamente tu bomba ya este dañadala cual puedes probar cambiando el aceite por uno 25/w50 y hacer nuevamente la prueba y de no presentarse nuevamente el problema no tendras la necesidad de cambiar tu bomba
Amigo tengo el mis mito problema con un dodge nitro 3.7 ya se rectifico se cambiaron resortes balancines válvulas se dio mantenimiento a la bomba se cambiaron tensores en fin y aun hace lo mismo solo es en el encendido si sabes algo para mejorar te agradecería
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gabriel2015 de México hace 6 años
El problema esta en la lubricación checa bien la vena de aceite que viene directo de la bomba así mismo indicas que retiraste la bomba de aceite para darle servicio al colocarla espero le hallas dado el apriete correcto para que no vaya haber fuga de presión de aceite estas bombas por llevar contrapesos deben de haberlo hecho en alguna rectificadora o laboratorio para compensar los mismos en forma adecuada esto lo puedes checar con un manómetro directo donde va el bulbo de aceite y de ahí comprobar que tenga la presión correcta de no ser así es por eso que no carga de aceite a los buzos y de ahí que quedan sueltos los balancines otra manera de comprobar es cargar tus buzos de manera física esto es metemos los buzos en un recipiente toda la noche y por la mañana los colocas si éstos no pierden altura es que se encuentran internamente correctos que significa esto RS decir al colocarlos y darles la calibración correcta le das unas 10 vueltas al cigüeñal con una matraca y revisas cuando cada pistón este en punto muerto superior dale vuelta a la varilla del balancín con los dedos si apenas lo puedes mover esta correcto si esta muy floja lamentablemente tus resortes de tus buzos están ya dañados internamente y hay que sustituirlos te deseo suerte en tu diagnostico un saludo
Luis Domínguez de México hace 4 años
Perdon, pudiste resolver la falla del balancin de tu camioneta?
ComentarRuido de golpeteo por la parte de arriba del motor
Dodge Dakota 2001 4 puertas , 4x4 motor 4.7 V8 185000 kms
Buen dia , estoy teniendo un problema con mi dakota 2001 la cual se quedo sin aceite y comenzo a hacer un ruido de golpeteo similar al sonido que hacen los botadores , ya se le realizo cambio de tensores, cadenas del tiempo , bomba de aceite , cigueñal , metales botadores , balancines y cambio de cabezas asi como rectificado de las mismas. La camioneta no pierde compresion y el motor muestra fuerza pero aun presenta el ruido , el mecanico no puede dar con la causa raiz del ruido y a groso modo esa es la explicacion del problema , quisiera opiniones de diversas personas que hayan tenido experiencias con situaciones similares para poder reparar por completo la camioneta.
De antemano agradezco sus opiniones y son bienvenidos todos sus comentarios
De antemano agradezco sus opiniones y son bienvenidos todos sus comentarios
6 casos
Tengo un video del problema que presenta por si alguien pudiera apoyarme para determinar la falla en el motor
Tengo el siguiente problema: Dakota 2011 6 cilindros le pasó agua al motor, se le arreglo el problema pero le ha quedado un ruido al motor cómo si fueran botadores, se abrió de nuevo y se reparó cigüeñal, cambio bomba de aceite, sedazo, cables y el ruido no se le quita. Mejor la paré.
ComentarEs una dakota 2.5 td
Dodge Dakota 2002 2 puertas cabina y media 120000 kms
Tira el agua por el deposito y golpea como si seeia un botador
1 respuesta
Puedes se que se este quedando pegado el termostato de la camioneta. Si no puedes que tengas problemas con la camara del vehiculo
ComentarEs una dakota 2.5 td
Dodge Dakota 2002 2 puertas cabina y media 120000 kms
Tira el agua por el deposito y golpea como si seeia un botador
Perico no. 6
Dodge Dakota 2006 155000 kms
Porque avienta el perico del botador no. 6 ya se revisó y sigue igual y tiembla un buen
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