Problemas de Sensor de cigüeñal

Sensor de cigüeñal: Sensor que detecta la rotación del motor. Sincroniza el encendido de las bujías y la inyección. Está ubicado en el volante del motor. También se lo llama "sensor CKP".
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Falla sensor de posicion de cigueñal

Dodge Caravan 2003 motor 2.4LT 190000 kms
Alacelerar en subida a mas de 60km/h se comienza a jalonear, quito el pie del acelerador y se normaliza pero no me permite ir mas rapido, avanzando en camino plano al correr a mas de 90km/h se comienza a jalonear de nuevo. Con el scanner arrojo cambiar sensor de posicion de cigueñal y el de posicion de arbol de levas, ya cambie ambos y sigue la falla, ya tambien cambie la bomba de gasolina y limpie terminales de la computadora que van debajo de la tolva de la llanta delantera.
Alguien sabe si puede ser otra cosa?
1
2
3
4
OperacionCuidad2005 de México hace 5 años  
OP
12 casos 
OperacionCuidad2005 de México hace 5 años
Hace un tiempo, cambiaron la bomba de agua de esta camioneta, alguien me podria decir si podría haber quedado desalineadas las marcas de los árboles de levas y mientras no demandas mas potencia, el motor trabaja bien llevándola despacio. (foto ilustrativa, no es la mía)
1
2
3
yosuarv de Venezuela hace 4 años
Mi falla es igual como la corregiates
OperacionCuidad2005 de México hace 4 años
Ya revise las lineas eléctricas que llegan del arnés de conexión de los sensores de cigueñal y de árbol de levas hacia la computadora, estan correctas. Noto que en frio el motor responde bien pero 10min despues (ya con temperatura de trabajo) al acelerar se jalonea y la falla persiste.
Alguien me puede decir si el sensor de CIGUEÑAL pudiera estar fallando al estar "caliente"
1
2
3
4
cholo de Panamá hace 4 años
Hola mira mi camioneta caravan 3.3lt empezo con ese problema un dia que la lleve a cambiar bujias y cables nuevos, ahi empezo todo le he cambiado filtro de gasolina, valvua IAC, sensor de cigueñal y nada estoy en este momento tratando de conseguir el sensor de oxigeno primario para ver porque cuando el mecanico fue a cambiar las bujias traseras que es un huevo por la incomodidad creo que movio o rompio algun alambre del sensor de oxigeno que se encuentra en esa misma ubicacion, ya dije que si no es ese sensor pues la voy a vender por piezas, asi ahi te dejo ese dato para que hagas tus pruebas.
OperacionCuidad2005 de México hace 4 años
Pues desconectando los cables desde la computadora hasta los sensores de oxígeno puedes ir probando continuidad de cada cable y ver cual linea metes por fuera.
OperacionCuidad2005 de México hace 4 años
Yo desconecte la computadora y los sensores de posicion de arbol y el de cigueñal, uno del de posicion de arbol fue el que estaba haciendo falso contacto ya solo le hice un puente y quedo. Tambien compre el sensor de posicion de arbol de levas, el de arriba por que tardaba en encender, hasta el 3er. Llavazo.
jhoamn1985 de Perú hace 4 años
Hola amigo justo me esta pasando ese problema ahora, mi camioneta tiene los mismos síntomas, al escanearlo me sale el código P1391, me puedes decir como solucionaste tu problema, entendí que todo fue por un cable del sensor del árbol de levas que estaba haciendo falso contacto, ya que ese sensor lleva tres cables. Mi pregunta es al hacerle el puente quedo solucionado el problema? espero me puedas ayudar ya que no quiero cambiar piezas innecesariamente.
cholo de Panamá hace 3 años
Hola hace seis meses que hice un comentario con respecto a mi caravan 1999 3.3lt pues que equivocado estaba yo pues resulta que una tarde me puse a limpiar los terminales de los cables de bujias que van a la bobina y resulta que todos los cables entraron haciendo clip menos uno ese lo cambie por el viejo que habia quitado y santo remedio se le quito el fallo a mi camioneta, eso me enseño dos cosas que debemos hacer 1- no botar los repustos que se cambian porque podrian servirte 2- no todo lo nuevo que compres esta garantizado que no venga dañado de fabrica asi que no tuve que vender mi camioneta esta cuete.
yosuarv de Venezuela hace 3 años
Realiza prueba de vacío en el conj de admisión. Y limpieza del map
Abraham Ruiz Morales de México hace un año
Cámbiale el filtro de la gasolina asíe paso y eso José
Angeltamoy de Venezuela hace 13 días
Me pasa lo mismo, cambié sensor map, cuerpo de aceleración con todos los sensores, limpiaron todos los terminales negativos, limpiaron la fusilera, cambié el conjunto de gasolina completo, bobina con cables originales, cambié los 6 inyectores... y aún me sigue haciendo la falla que cuando va en 60km/h jalones y se mete el olor a gasolina brutalmente... ayuda!!!
Angeltamoy de Venezuela hace 13 días
Si a alguien le ha pasado y soluciono, que me ayude! Ya he gastado demasiado dinero en repuesto y aún no dan con la falla! Ya le metí scanner y lo único que me arrojaba era sensor de oxigeno y los desconectaron y persiste la falla!
cholo de Panamá hace 13 días
Yo te sugiero que revises la valvula IAG y veas si no esta sucia de carbon o si el spring esta flojo o en malas condiciones ,ademas de calibrar exactamente esa valvula en algunas camionetas la computadora se encarga de calibrarla, he dicho varias veces que mi recomendaciones son en base a camionetas dodge o chrysler grand caravan del año 1996 al 2000 no de otros autos
Angeltamoy de Venezuela hace 13 días
@choloEsa válvula iag es la que va en la goma que conecta con el filtro de aire? Ya mandé a limpiar todo eso, cuerpo de aceleración y admisión y todo! Todo empezó después que saque el motor y caja para hacerle un servicio de cambio de oring y filtros de caja y colador de motor... no tocaron el tiempo ni nada de la misma!
cholo de Panamá hace 13 días
Esa válvula está cerca de esa posición te voy mandar foto, esa válvula debe estar abierta pasando más gasolina y menos aire por eso hay que calibrarla tu no sabes si el mecánico la saco y que hizo por eso a veces la computadora la calibra, otras camionetas de otros años no y hay que hacerlo manualmente.me gustaría saber que caja cambiaste oring y filtros y colador a la caja del motor o de la transmisión?
1
Angeltamoy de Venezuela hace 13 días
Si hermano, y lo he llevado a "especialistas" y lo que hacen es scanner y mandar a comprar repuesto! Hasta ahora no he dado con la falla y llevo 6 meses con la camioneta así. ! Ni salgo en ella por lo mismo... lo que hicieron fue cambiar empaques o estoperas como le dicen acá en vzla! Cambio de filtro de la caja y el colador del motor y lavado interno como le dicen! Y después de eso, empezó mi tragedia.
cholo de Panamá hace 13 días
@AngeltamoyBueno lástima que estamos distantes y no puedo ver tu motor. Estos carros son muy delicados si tu sacas una pieza y no la pones como estaba el carro no te arranca así que yo te recomiendo que revises tu válvula IAC y si no compra una nueva hermano,la válvula MAF también es jodida si no la colocas como estaba el carro jode,avísame cuando saques la válvula IAC para darte una guía.
Angeltamoy de Venezuela hace 13 días
@choloYo cambié el cuerpo de aceleración completo con otra camioneta que no fallaba, y el sensor maf también y nada! Me sigue haciendo la falla... solo queda cambiar es el sensor del cigueñal... pero ya estoy harto de gastar dinero y dinero y aún sigue con la falla.
cholo de Panamá hace 12 días
@AngeltamoyBueno creo que vale la pena que lo cambies porque ese es otro sensor que si esta rajado o gastado por un lado no te va trabajar bien te sugiero que lo pongas nuevo y sigue las instrucciones al pie de la letra porque si queda muy ajustado jode y si queda muy flojo también jode, el viene con un cartoncito en la punta redonda no se lo quites porque esa es la distancia exacta que debe llevar del disco de la volante de la transmisión el se cae solo cuando ya arrancas y avanzas con el auto, quisiera explicarte cómo funciona eso pero es muy complicado.
Angeltamoy de Venezuela hace 6 días
Gracias hermano cholo, no había visto su correo! Ya el producto viene en camino debe llegar como en 10 días aproximado. Le voy a cambiar los dos sensores en cuanto lleguen.
cholo de Panamá hace 6 días
Ok avísame si tienes alguna duda cuando lo vas a instalar
Angeltamoy de Venezuela hace 6 días
Perfecto hermano, saludos.
Comentar

Cambio El motor y no arranca

Dodge Caravan 2000 5 puertas motor3.8 255565 kms
Le cambie el motor 3.3 por un 3.8 y no quiere arrancar hay corriente en la bobina más no sale a todas las puntas y al estar estareando se empieza a cortar la chispa ya probé con otra bobina y sensor de chispa y ase lo mismo alguien me puede ayudar
Marivel casas de México hace 5 años  
MA
2 casos 
benja de Estados Unidos hace 5 años
La computadora del motor 3.3 es diferente del 3.8 ese es tu problema.
Henry Ayala de Puerto Rico hace 4 años
Yo le cambie el motor 3.3 lde una 2001 por un motor 3.3 l de una 2005 prendio fallando y tirando esplosiones y ya no me quiso prender que podra ser gracias de antemano
Comentar

Se apaga al ir caminando

Dodge Caravan 2006 3.3 minivan 80000 kms
Ya le cambie bujias, cables, sensor ciguenal y bobina
Gustavo de Honduras hace 3 años  
GU
1 caso 
Ivan valdez de México hace 3 años
Sin duda alguna es la computadora, repárala o cambia por una neva
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Revisar conectores a la computadora y fusibles, limpiarlos igual
Comentar

No quiere encender después del ajuste

Dodge Caravan 2000 Motor 3.3 100000 kms
Compre una camioneta desvielada Caravan 2000 ya se arregló el motor y el problema no enciende si hay señal del sensor de cigüeñal (pulsos, corriente y tierra) ala bobina si hay corriente y no hay pulsos ya cambié la computadora y no hay pulsos podrán ayudar y pues ya tengo varias semanas ya se checo todo el cableado y no hay corto
Marco de México hace 5 años  
MA
1 caso 
Reroba de México hace 5 años
Bueno para tu Caravan llevan a veces un modulo de alarma que se bloquea y por eso no te enciende debes ver si está detrás del radio o del tablero se puentea y listo
marco antonio velez castro de México hace un año
Hola buenas tardes, mi dodge grand caravan 2003, 3.3, desconecte la batería para arreglar velocímetro, volví a conectarla y no encendió se prendieron todos los focos del tablero incluso las letras de los cambios, los faros no se apagan que pueda ser. Saludos
Comentar

Hola buenas noches tengo el siguiente problema en una tienda and count

Dodge Caravan 1992 Tiene and country  2700000 kms
La minivan es 6 cilindros motor 3.3. Le cambie el ckp y el CMP arranco pero como k está fuera de tiempo también l cambie la tapa de distribución la camioneta l cuesta mucho trabajo arrancar cuando lo hace hay chispa en las 6 bujías pero en los inyectores e
En 2 inyectores no hay pulsos la computadora trata de corregir el tiempo pero l cuesta trabajo ya no se k hacer l cambie también el kid d distribución avientan unas explosiones como si estuviera fuera de tiempo
José Antonio de México hace 5 años  
JO
1 caso 
Guillermo de México hace 5 años
Inyectores amigo estan fallando cambiarlos y lo mas probable es que hallan echo corto en la computadora tmb por eso no hay pulso en los inyectores
peps de México hace 5 años
Je tengo un problema igual
Y ya repararon la computadora y sigue sin pulso los inyectores,el ingeniero dice que es una decincronia entre el sensor de cigüeñal y sensor de árbol, y pues la verdad ya no se que pensar
Cabe destacar que en mi caso, a esta caraban le cambiaron el motor y quedo asi
Comentar

Explosiones o detonaciones

Dodge Caravan 1997 Grand Caravan 97, motor 3.8 182000 kms
Hace poco se me apagaba pensé que era mi bomba de gasolina pero la escanearon y resultó que el problema es el sensor árbol de levas así que cambiaron el de levas y el sensor del cigüeñal, pero ahora después de un rato avienta detonaciones y se apaga le digo dando y después de un rato vuelve a jalar bien ya sin problemas así diario eso no es normal antes no lo hacía, necesito ayuda y orientación por favor. Gracias
Marco Antonio de México hace 4 años  
MA
1 caso 
Tecnico Gato de México hace 4 años
Probablemente perdió sincronización en las señales del ckp y cmp, esto pasa porque la banda de distribución probablemente se haya brincado un diente, me parece dificil pero yo tenia un volvo y me daba el mismo codigo desde que lo compre, los mecanicos nunca me pudieron solucionar el problema pues me hicieron cambiar los sensores y el problema persistia, incluso cambiaron la banda de distribución y seguia igual, consegui el manual del auto y compre la herramienta de sincronizacion de la banda y segui las instrucciones para la sincronizacion y el problema se quito y se borraron los codigos. Espero te sirva la informacion, se que son diferentes las marcas pero creo que el funcionamiento mecanico es muy similar.
Comentar

Buen día tengo una Dodge grancaravan 3.8, 2005

Dodge Caravan 2005 3.8l Gasolina 5 149152 kms
Mi Caravan se apagaba de repente y tardaba en encender, al guardarla subo una pequeña rampa y se apagaba le cambié el sensor del cigüeñal y la válvula PCV y solucione el problema, por si a alguien le sirve este resultado le deseo éxito.
Uriel de México hace 6 meses  
UR
1 respuesta 
Uriel de México hace 6 meses
Me sirvió mucho estos consejos de personas que tuvieron el mismo problema que el mío y me sirvió y les agradezco, ahora les dejo mi resultado de mi solución para que a alguien más le sea de excelencia
Comentar

Se apaga a veces andando

Dodge Caravan 2001 5 puertas  180000 kms
Mi Caravan se apaga andando cuando doy una vuelta o cuando bajo la velocidad en un tope. Ya le cambié sensor de cigüeñal y árbol de levas, válvula pcv
Miguel Joachin de México hace un año  
MI
1 caso 
Hector fredes de Chile hace un año
Tengo una Dodge gran Caravan cuando ando en ella de repente se apaga espero un rato y vuelve a andar que problema sera
Comentar

No prende nomas estarea

Dodge Caravan 2011 Motor 3.6 0 kms
No quiere pasar chispa para prender y no se donde va el sensor del cigueñal para checarlo si sirve
Rolando de México hace 2 años  
RO
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
El sensor va en el housing de la transmisión, por el soporte trasero
Comentar

Problemas en arranque

Dodge Caravan 1994 3.3 50000 kms
Mi caravan motor 3.3 enciende bien solo cuando se calienta comienza atironear hacer explosiones la apago y vuelve a funcionar vuelvo aparar en algun semaforo y tengo que apagarla de nuevo ya cambie el sensor del cigueñal y la bomba de fasolina es nueva quien tendra la solución
Yair.bazaldua de México hace 2 años  
YA

No empareja

Dodge Caravan 2003  285000 kms
De primero se me apagaba y marcaba el sensor ckp y el de arbol de levas los cambie con el de tps y ahora dentro de unos kilometros no se apaga si no q tiembra y tipo de me ahoga el motor no acelera y ya cambie los sensores y me los sigue marcando receteo la computadora y solo camiono unos kilometros y vuelve a pasaf lo mismo. Que podria hacrr ayuda.
Osvaldo de México hace 5 años  
OS
6 casos 
¿Problemas con un Caravan? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!