Hola buenas tengo un jeep patrio 2008 y se mantiene encendida esp bas y la luz breake todo el tiempo y el cuánta kilómetro funciona solo cuando se enciende andando la luz breake, por favor alguien que me ayude a saber que puede ser
El problema es que dejó de funcionar el medidor de gasolina ya revisé los fusibles y todos están bien y quisiera que me ayudarán o me orientarán que puedo hacer
A mi me acaba de pasar igual tengo un chery orinoco me robaron la bateria compre una y la coloque y el medidor de gasolina no marca nada esta en cero alguien me podria ayudar por favor
Mira amigo yo solucione el problema cambiando el tablero donde van los marcadores de gasolina temperatura y velocímetro pero primero revisa la caja de fusibles espero y te sirva
Yo tengo un Caravan 97 y so sube la aguja de la gas aunq tenga medio tanque no sube ya cambié el tablero pero me hace lo mismo alguien me puede decir dónde está el fusible
En el manual te dice donde va y la tapa de los fusibles también te indica la ubicación de lo contrario revisa el flotador yo revisé los fusibles y el flotador antes de cambiar ellos marcadores
Yo tengo una caravan 98 pero de repente ya no quiere prender el tablero quedo con las agujas en medios niveles que puede ser, sera muy cara la reparación??
Buenas noches, tengo una gran cravan que no marca en el tablero que hay gasolina, de repente marca y en la mayoria marca tanque vacio, quisiera ver si me apopyan con el diagrama, pero solo de la bomba al modulo, y mas, que no sea el general de dodge, gracias
Por lo general error de comunicación con los sensores de ruedas delanteras o de salida de la transmisión, también puede ser el reloj de la velocidad del cuadro de instrumentos
Ya cambie el sensor del velocimetro y su conector, al probarlo manualmente el sensor del velocimetro si marca en el tablero, segun algunos videos es probable que sea el capacitor ubicado detras del tablero cambiandolo puede que marque, ya que me mencionan que tambien puede ser el Modulo de Carrocería ubicado debajo del tablero detras de los fusibles de color gris/plateado puede no estar funcionando bien, pero cambiarlo me sale $110 USD o $2,200 MXN lo cual es caro, o cambiar el tablero $160 USD o $3,200 MXN, mientras que el capacitor solo $15 USD o $300 MXN
Nunca me avía fallado cambié un relay del aire aire acondicionado y al momento de volverla a prender me marco los recuadros de los cambios prendidos y ya no marca el velocímetro ni la transmisión cambia de primera es automática
A mi me acaba de pasar algo similar, desconecté el panel del aire acondicionado de mi Caravan 98 y después de conectarlo el tablero completo dejó de funcionar y tampoco enciende ninguna luz del clima, al desconectar el panel del aire vuelve el tablero a la normalidad, alguien que sepa que ocurre?
Buen día, tengo un problema con un taurus sel, motor 3.5, 2008, trae una transmision automática tracción delantera de 6 velocidades, el problema que presenta es que en algunas ocasiones en carretera en el tablero se prende el testigo de la llave inglesa, deja de marcar el velocímetro y se prende el testigo de la gasolina, se prende también el testigo de la bolsa de aire, en una palabra se vuelve loco, se suben mucho las revoluciónes del motor,, note que me avienta el aceite de transmisión por el tubo de llenado,, lo que he hecho es desconectar la batería unos 10min y ya funciona como si nunca hubiera fallado será algún problema eléctrico o será la transmision?
Alguien que me pueda ayudar? mi camioneta no le prende el tablero ni la luz de cabina, y cuando anda en movimiento se oye una campanita y se apaga, deja de funcionar por varios minutos, luego enciende. Ya le arreglaron el modulo y sigue el problema, lo que pienso es si tal vez es algun sistema de proteccion, por lo del sonido de la campanita. Algo que me llama mucho la atencion es lo mucho que se calienta el motor y todo lo que esta cerca de el, pero la aguja de temperatura no marca calentamiento, tiene anticongelante, jala el abanico.
Si la bomba es nueva y no te marca entonces saca el tablero y revisa los contactos del marcador de gasolina, ademas hay un contacto a tierra que va fuera del tanque revisalo a veces los mecanicos no lo conectan
El tablero prende y después se apaga ,no me marca la abuja de la gasolina y cuando lo apago empieza a marcar la abuja no tiene mucho que le cambie bomba y flotador toda completa