Disculpen tambien tuve el problema que no se activan los electroventiladores y los mecanicos aqui decian que debia poner repuestos originales sensor de temperatura y rele estado solido...lo hice y nada... total tuve que hacer una instalacion aparte y me va bien...quisiera que fuera el original ya que compre los repuestos mopar. Creo que es la computadora ,,,alguien me puede ayudar debo reemplazarla la pc

Saber para checar cuál es el fusible de estos

Xq enciende un avanico y el otro no??

Donde eata el sensor de la temperatura

No encuende ninguna luz en el tablero que devo hacer en ese caso

Una solución ya que e gastado mucho

Al poner en contacto prende los electroventiladeres y el motor esta en frio

Un día se me apago sola y ya no quiso prender le pegue al tanque y prendió pero se volvía a apagar me dijeron que era la bomba de l gasolina se la cambie pero hacia lo mismo le moví los cables de la computadora y entro la bomba y arranco pero ahora los abanicos entran al infante y no están directos y luego no se mantiene estable y huele mucho a gasolina cruda no se que le pasa

Buenas tardes espero alguien me puedar ayudar la van le cambie el radiador todo bien luego me fijo que la manga superior se comprime pero en frio saco el tapon y bota un aire le puse el tapon nuevo y el termostato tiene como un año que note fue que se tardan mucho en encender los abanicos y toque la manga se sentia como un pequeño vibracion dentro tengo mas o menos una idea pero me gustaria tener alguna sugerencia gracias

No tiene catalizador , tiene los abanicos punteados, gasta mucho gas, al prenderla se acelera demasiado, pero despues de un recorrido se estabiliza. , y tiene el testigo de cheq engine

Hola chicos, saludos estoy en al ciudad de Chicago, tengo un gran problema que mi auto primero empezó con recalentamiento, y después de haber cambiado varios sensores, todo el sistema de enfriamiento del auto, desde la bomba de agua al sensor de temperatura, termostato y otras cosas, ahora resulta que el ELECTROVENTILADOR no enciende al menos que se desconecte el sensor de temperatura para dejarlo en modo directo y me ayude a que el auto no se sobresaliente, el caso es que no entiendo ya le cambiamos ambos sensores que hacen que el encienda, el ventilador ( Abanico) sí está bueno pero no entie… Leer completa

Mi Caravan trabajaba muy bien,al apagarla y después prenderla ya no arrancó,solo enciende todas las luces del tablero,abanico y clima,ya checaron y no hay chispa,en las bujías,fusibles y Relais todos están en buen estado,el sensor de cigüeñal también se le cambió y no prende,alguien que me ayude por favor,ya no le quieren checar los mecánicos porque no le hayan la falla😥😥😥

Abanico no prende como solucinarlo

Alguien que me pueda ayudar? mi camioneta no le prende el tablero ni la luz de cabina, y cuando anda en movimiento se oye una campanita y se apaga, deja de funcionar por varios minutos, luego enciende. Ya le arreglaron el modulo y sigue el problema, lo que pienso es si tal vez es algun sistema de proteccion, por lo del sonido de la campanita. Algo que me llama mucho la atencion es lo mucho que se calienta el motor y todo lo que esta cerca de el, pero la aguja de temperatura no marca calentamiento, tiene anticongelante, jala el abanico.

¿Donde se encuentra el Relay de el abanico del ahire a/c.

Como Hacer que encienda el ventilador

Disculpen no se apaga el ventilador del radiador saben que podrá ser??

Buenas noches, mi camioneta aun que el atenador ya fue chequeado carbones, diodera, estator y rotor están bien. Al parecer el regulador está fallando en mínimo (relatin) con las luces encendidas, electroventilador y luces direccionales encendidos la aguja de voltimetro baja mucho, y la luz de testigo parpadea. Quería saber si está camioneta tiene un regulador de carga físico o esta en la ECU, si se puede reparar?

Caravan 96 se removió relay de ventiladores y ya no quiere prender hay chispa y gasolina solo no tenga la corriente al relay del estar

Es la 3 vez en 5 meses que se calienta me da miedo que siga haciendo eso por qué no quiero que pase agua al aceite como ya me pasó una vez. Los tapones que lleva para la temperatura en todo el carro son nuevos y solo hecho refrigerante para que no siga haciendo me dicen que aló mejor se calienta por qué le hace falta servicio a un abanico alguien me podría ayudar con alguna información