Cambie el compresor y sucede que lo cargaron fino, pero resulta que ahora lo enciendo y solo en fria 10 segundos y se apaga, para q vuaeva arrancar debo apagar el vehiculo el aire y volverlo a encender y luego encender el aire nuevamente para que pueda arrancar otra vez el compresor y vuelve a hacer lo mismo dura 10 minutos y se apaga, quien me puede ayudar con este problema.
Autoescanaelo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) ala 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Saludos Ricardo, te hago una consulta mi Caliber cuando llueve o paso por charcos de agua produce un fuerte ruido q creo proviene de la correa y poleas y se tranca la dirección, q podría ser? La correa o alguna polea. Gracias de antemano por tu atención, tus comentarios son de gran ayuda
Revisa el presostato que esta en el filtro de gas ,donde se conecta el evaporador del sistema ,debe de estar malo o no tiene gas y por seguridad desconecta el compresor para evitar daños mayores.
Buenas tardes Ricardo. Dejé sin usar mi carro por unos meses y descargó la batería. Ahora el problema es que el compresor no acciona por lo que no funciona el AA. Tiene gas completo. Adicionalmente la luz en el tablero de encer dlel compresor parpadea constantemente mientras el AA está apagado. Luego me di cuenta cuenta que al encender el AA no arrancan los electroventiladores. Por ultimo, dedo desconectar la batería en las noches porque amanece descargada. Favor orientame que debo revisar. Gracias
Esto es reparable? como? acà los tècnicos de AA suelen cambiarle todo el sistema de AA y sustituirlo por el de otro carrocuando se presenta cualqier falla en el compresor. Conoces el còdigo de este repuesto?
Cambie el compresor y sucede que lo cargaron fino, pero resulta que ahora lo enciendo y solo en fria 10 segundos y se apaga, para q vuaeva arrancar debo apagar el vehiculo el aire y volverlo a encender y luego encender el aire nuevamente para que pueda arrancar otra vez el compresor y vuelve a hacer lo mismo dura 10 minutos y se apaga, quien me puede ayudar con este problema.
22 – Sensor de temperatura de refrigerante
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
44 – Modelos 1984: Falla en el modulo lógico de la computadora. Modelos 1985-1987: Sensor de temperatura de batería fuera de rango. Modelos 1988-1995: Falla en la SMEC/SBEC (computadora), fusible interno de la computadora fundido, falso eléctrico en el arnés.
Probé la computadora en otro neon 98 y no se apagó en ningún momento solo le encendió la luz de servicio ! Probé el sensor de posición del cigueñal en ese neon y tampoco se apagó para descartar! Entonces porque se apagara mi neon una vez que esta encendido 10 minutos?
Enciende dura 10 minutos y se apaga da marcha pero no enciende espero media hora y enciende funciona 10 minutos mas se apaga de nuevo se calienta el switch y el cable de corrriente q va al motor de arranque
Buenos días. Tengo una Ford ranger 95' se le ah dañado la el bendix 3 en menos de 15 días y ya le an cambiado bujes, Carbones y la cremeayera y no queda sólo funciona uno o 2 días y se vuelve a llevar la marcha
Parace que tu alternador se daño seguramente eñ regulador o los diodos se dañaron te recomiendo quitarlo y llevarlo a revisar no se si por donde tu vivas allá algún autozone si es así allí te lo revisaran sino algún mecánico eléctrico podrá ayudarte
Por cierto no lo sigas en encendiendo así puedes quemar la computadora
La camioneta enciende pero dura 10 minutos prendida y se apaga hay que cerrar la llave y volver abrirla para que pueda encender si tu le das arranque sin cerrar la llave no enciende busca a prender y se apaga sierras la llave y la vuelves abrir y hay si prende
Falla de motor cuando esta caliene por que enfrio no ase nada aparte se prende el foco de testigo y cuando eso susede me activa el inmobilisador del carro y parpadea todos los focos del tablero se ponen a bariar las revoluciones y pierde fuerza ya rebise cableado electrico y no tengo cortos ni lineas abiertas y esa falla dura 10 minutos deapues arranca como si nada y luego de otros diez minutos buelbe hacer lo mismo ya me empiezo a desespera
Hay un conector junto a la caja de fusibles debajo del volalante yo doble los cables hacia arriba y les puse un cinturón plástico para hacer un puñado decables
Y se soluciono mi problema espero le sirva
Chevrolet Colorado 2005 por que se activa un candado y ya no prende que tengo k acer y tengo k esperar 10 minutos exactos y ya prende ando un tiempo 6 dias y lo mismo 137 kms
Por k se activa sola la alarma y dura 10 minutos exactos para volver a prender se pone kieto el candado dura unos dias o poco y se vuelve activar sola y tengo k esperar el mismo tiempo k puedo hacer.
Es la pastilla del encendido, necesitas cambiarla... eso pasa también si le das de mas a la marcha se bloquea por ese tiempo 10 min y después sola lo borra
La parte nada mas la consigues en la agencia yo fui a varios cerrajeros y ellos me dijeron que fuera a la agencia me salio en 5600 pesos mexicanos, suerte!!
Es eso... pues puede hacerlo un cerrajero que sepa programar de nuevo la camioneta por que necesitan programarla... así paso con la mía...y la pastilla cuesta original sobre $ 2,000 pesos... checalo y es eso suerte...
Mi chevy al prender tiembla el motor se encuentra estable duro unos 10 minutos en curso en carretera y al acelerar 4ta como que se ahoga y en segundos se apaga espero 5 minutos y prende pero me ase la misma falla pero en 1ra y 2da y al encenderlo tarda en prender ya le isieron una anillada cambio de tbi,bobina ,map,un cable que ba debajo del motor que manda una chispa y sigue la misma falla cuado prende el coche huele mucho a gasolina ,y cuando se encuentra estable el motor desconecta la valvula iac y sigue estable no pasa nada me dice un mecanico que es la computadora ke no manda bien la señal al inyector del carburador no entiendo alguien ke me ayude
Mira a mi me pasaba lo mismo con mi monza modelo 97 asi anduve batallando con mecanicos asta que salio uno que sabia eran las valvula y tres botadores espero y te sirva
Buen dia, agradezco su ayuda con este tema; con 63 mil km en la mañana mi jetta dura 10 minutos para llegar a su temperatura normal. Podra ser alguna falla de termostato?
Buenos dias, aa bueno gracias, pensé que podría ser una falla... de acuerdo a lo que me mencionas si esta bien... los ventiladores si se encienden y no sube de 90grados... le agradezco mucho su opinion...
Porque es el motivo de que se le prende y dura 10 minutos y se a paga y se pierde la corriente del distribuidor se envria y se vuelve a prender y dura 3 minutos y se a paga
Y
Otra consulta porque no quiere desarrollar no acelera mas de 2000 rpm
Y sale codigo 18 y no se cual es
El Honda accord es manual
Me pasa lo mismo pero el mio si me deja acelerar a mas de 2000 rpm. Busque por todos lados el codigo 18 pero no encontre nada. Alguien sabe en donde puedo buscar que significa este codigo 18?