Buenas tardes amigos, escribo por lo siguiente, hace poco tiempo compre mi primer Carro, uno usado, un Dodge Caliber 2007 LE con 216000 Km, resulta que hace poco durante el transcurso de viaje relativamente corto que estaba realizando (100 km), encendio la luz de temperatura de aceite de la caja y empezo a disminuir la velocidad, asi que deje descansar el vehiculo y luego continue con mi viaje, la velocidad promedio fue de 120 Km/Hr a 3.000 RPM, lo que es curioso, ya que son muchas revoluciones para estar a esa velocidad. Resulta que lo lleve a dos (02) concesionarios y en uno me dijeron que no era recomendable cambiar el aceite porque podria quedar deslizando la caja, y en el segundo me dijeron que era recomendable cambiar aceite y filtro, pues bien, aca mi duda, sera que puede que no me este soltando esa ultima velocidad por ese aceite viejo...??? asumiendo que nunca lo cambiaron ya que se me ha hecho imposible contactarme con el dueño anterior. He leido en varios foros que el problema se les ha resuelto mabiando aceite y filtro, otros han colocado un sistema de enfriamineto adicional (serpentin). Pero lo que no quiero es cambiar aceite, filtro, adicionar el serpentin, ahh y adicionarle refrigerante (ya que yo le estaba agregando agua al radiador) y que posteriormente no cambie la caja porque sea un problema propio de la misma. Por favor si alguiente le ha sucedido los mismo o saben algo al respecto espero su respuestas... Un millon de gracias de antemano...