Calentamiento del aceite
Dodge Caliber 2008 178000 kms
Mi carro en ciudad no tiene problema alguno...en viajes largos...pero sobre todo en cuestas prolongadas enciende la luz del aceite y ya no quiere marchar a mas de 30 millas...me dicen q es la transmision q debo cambiarla...q me recomiendan...? Estoy triste pues el carro lo acabo de comprar.
5 respuestas
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GU
A mi me paso algo similar, cuando hago un viaje por autopista, y cuando se me presenta un camino pesado y con muchas subidas al carro se le prende un indicador, y si continuo se queda sin fuerza y tengo que esperar a un costado de la autopista por un rato. No se si es lo que te paso a ti. Pero yo tampoco se por que me sucede. Y la solución que yo e encontrado es antes de entrar a las subidas agarro vuelo y cuando entro le suelto al acelerador, eso me dio resultado. (no forzar el carro).
Votar útilCA
Si en principio eso hice pero al continuar la marcha el indicador encendio otra vez...te estoy comentando de un trayecto de 5 horas...en mi caso tuve dos trayectos donde las cuestas fueron pronunciadas...pero en plano no sucede nada...ahora me dicen que es la transmision...segun investigue tengo q poner un enfriador para el aceite extra...pq si no pasara lo mismo con otra transmision...estoy en un dilema...si conviene invertir tanto o no.
Votar útilJU
Buenas noches carmen, el dodge caliber es muy elicado con la transmision, tu problema podria ser que requiera cambiar el aceite de la misma, lo cual en Venezuela es algo costoso por el aceite cvtf+4, ya que ese aceite con el tiempo y si el carro no tiene un enfriador de aceite, tiene a recalentarse. Te recomiendes busque asesoria.
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SU
Amigo yo tuve ese problema y le coloque un enfriador adicional a la caja, y el que tenia lo deje para el aire acondicionado solo, cambie las mangueras, para su adactacion. Y listo ha lleba un litro y medio de mas en el nuevo enfriador mopar
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LU
Soy de venezuela le puse un serpentin adicional al que tiene mas grande y problema resuelto, es mas el manual te indica que en las pendientes es normal que encienda la luz y tambien se enciende si la llevas a alta velocidad por tiempos muy prolongados, conclusion el serpentin que trae es insufisiente
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