Mi caliber es una versión Rt... Lo prendo le pongo en drive y en el tablero estaba en R... Ahora así esta y no lo puedo prender, la palanca no baja se quedo fija en P... La verdad me preocupa que valla a tener una falla de la transmision... Me podrían decir que puede ser?
Oscar tengo entendido por el mecánico que esta tratando mi caso, que hay una guaya que la sujeta un perno plástico y es la que hace posible esos cambios o algo parecido, la misma se estira o el plastico se rompe, lo bueno es que trae como recoger la guaya, esto es un empezar para que te averigües mejor, suerte.