Buen dia
Tengo el siguiente problema,
A mi Caliber se descompuso la transmision cvt, se empezó a escuchar un ruido de metal dentro de la transmision. Cambien la transmisión por una nueva y se programo. Posterior a eso el carro se quedo con RPM muy altas llegando hasta las 4 mil y los cambios como que no querian entrar pues no pasaba de 80 km/h.
Todo lo que se le a cambiado esto porque en los escaneos al salido las fallas son los siguientes. - Computadora,
- Caja de Fusibles
- Sensores de In / Out Speed
- Modulo TCM
- Cuerpo de Valvulas

Despues de todos estos cambios el carro realiza lo siguiente. Al encender por primera vez, el carro digamos inicia normal suben sus RPM y el KM/h tambien pero al pasar los 20km/h las RPM ya estan en 3 a 3.5 mil lo que hace es aventar el cambio y despues el auto se protege, esto quiere decir que su Km/h suben hasta 60 pero si pisamos a fondo el acelerador no sube de 2 mil RPM.
Alguien de este foro trenda conocimiento amplio en el tema que pueda ayudar?