Mi caliber 2008 presenta una falla al encender, al girar la llave la aguja de las revoluciones sube hasta lo rojo y baja nuevamente, tengo que cortar el switch y volverlo a pasar, cuando enciendo el carro prende fallando y se prende la luz del antiderrape y si arranco así el carro se siente pesado, tengo que apagarlo y encenderlo nuevamente, ya se ha escaneado varias veces y nada, yo le había colocado un cuerpo de aceleración chino y pensé que ese era el problema, hace poco le coloque uno original mopar usado y la falla sigue igual, me dicen que puede ser el pare neutro, gracias