Compre un caliber 2011 y el antiguo dueño me informo que reemplazo el mozo trasero derecho pero no era original y despues que locambio se presenta intermitente la alarma de abs y anticoleo en el tablero, desconecte el sensor del moso y el mismo estaba lleno de grasa y tambièn la banda magnetica, limpie ambos con un paño y lo coloque nuevamente persistiendo la falla intermiterte. Cada vez que enciendo el carro se borran las dos alarmas pero cuando ruedo a 60 km aproximadamente se enciende las fallas y el carro se aguanta, lo lleve a la agencia y me informaron que el sensor del abs estaba dañado pero mi duda es que la falla se presento despues que se cambio el moso que no era original. El moso aqui en Venezuela es costoso y no se que reemplazar 1ero, tengo ganas de montar el moso viejo original y descartar?