Termostato caliber

Dodge Caliber 2009 2.0 184000 kms
Buenos días amigos alguien me podría ayudar quisiera saber si el caliber funciona bien. Si se le elimina el termostato o si puede ser eliminado o no?
manuel romero de Venezuela hace 7 años  
MA
8 casos 
ricardo de México hace 7 años
No se debe de eliminar el termostato es parte del sistema de control de temperatura que hace el funcionamiento mas eficiente del motor para el encendido , inyeccion de combustible, computadora ETC.
Javier de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo Ricardo tengo un caliber 2011 y se me dañó la caja de termostatos se rompió ya compré una nueva completa pero trae1 goma o ring pequeño que no se donde va por favor si me puedes ayudar te lo agradezco
Daniel de Estados Unidos hace 7 años
Amigo Manuel la cápsula de la temperatura es fácil de quitar. Desconectas las 4 mangueras y luego le quitas los 3 tornillos, aflojas primero un poco el del centro y luego de la misma forma los otros 2. La vas sacando poco a poco ya que ella vá a presión a la toma de agua del motor, abajo en el extremo derecho pegada a la caja de cambios, le sacas los termostatos y se los montas nuevos, uno va de la capsula ó carcasa al motor, es el termostato pequeño, y el otro va en la toma delantera que tiene 2 tornillos, es la manguera que va al radiador, el oring que lleva la toma de agua del motor es recomendable ponérsela nueva. Es preferible hacer esto, recuerda que el aceite y el sistema de enfriamiento es la clave para que el motor te dure más de lo que esperas. Suerte amigo.
Jose de Venezuela hace 7 años
Buenas noches e tengo un problema con mi dodge caliber le estoy encontrando aceite por monton en el radiador pero cuando lo destapo es marron pero a los 5 minutos se pone morado que puede ser porque en donde pasan las 2 manguera del agua hacia la caja hacia el sistema de enfriamiento pasa también 2 tuberías del condensador que me dicen ustedes alguien quien sea que le allá pasado soy dueño y soy mecánico pero estoy en duda
ricardo de México hace 7 años
Revisa el enfriador de aceite de motor , esta debajo del filtro de aceite conectado a 2 mangueras al sistema de enfriamiento.
Jose de Venezuela hace 7 años
Si ya lo revise es mas c lo elimine para descartar y sigue con el problema que pienzan enpacadura cámara o enfriamiento de caja
juan carlos valera de Venezuela hace 6 años
Buenas le repararon la pieza termostatica estaba rota en la empacadura de la camara
Temgo que buscar una nueva
Javier jeep de Venezuela hace 6 años
Saludos hermano. Con el agua del motor morada tienes dañado el enfriador de la caja...va pegado a la transición debajo la batería...
José Pérez nunes de Venezuela hace 3 años
@ricardoSaludos amigo tengo un Caliber 2008 le cambie el sensor de temperatura los electroventiladores funcionan aún así sube la temperatura
martin de México hace 6 años
Hola me podrias indicar donde se ubica el termostato en el caliber srt 4 ya que mis ventiladores no trabajan y el carro se calienta
ricardo de México hace 6 años
https://http2.mlstatic.com/toma-de-agu… lleva 2 termostatos en esta toma de agua.
martin de México hace 6 años
Esa es la bomba de agua supongo Veo tres entradas cuales son las indicadas y como los solicito
ricardo de México hace 6 años
https://mlm-s1-p.mlstatic.com/761378-M…
Juego de termostatos para esa toma de agua. No es la bomba.
martin de México hace 6 años
Ok y donde se ubica esa toma gracias
Emely calzadilla de Venezuela hace 3 años
Tengo un caliber 2011 se me recalento en una subida no se qué le pasó que debo revisar cuantos termostato lleva que me recomienda hacer
Enrique de México hace 2 años
Buenos días que función tienen los dos termostatos de un calibre 2008
Yulimar días de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes me podrías decir cuántos termostatos tiene el caliber. Por que pregunte y me dicen que solo tienen el pequeño. Gracias.
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