No se debe de eliminar el termostato es parte del sistema de control de temperatura que hace el funcionamiento mas eficiente del motor para el encendido , inyeccion de combustible, computadora ETC.
Buenas noches amigo Ricardo tengo un caliber 2011 y se me dañó la caja de termostatos se rompió ya compré una nueva completa pero trae1 goma o ring pequeño que no se donde va por favor si me puedes ayudar te lo agradezco
Amigo Manuel la cápsula de la temperatura es fácil de quitar. Desconectas las 4 mangueras y luego le quitas los 3 tornillos, aflojas primero un poco el del centro y luego de la misma forma los otros 2. La vas sacando poco a poco ya que ella vá a presión a la toma de agua del motor, abajo en el extremo derecho pegada a la caja de cambios, le sacas los termostatos y se los montas nuevos, uno va de la capsula ó carcasa al motor, es el termostato pequeño, y el otro va en la toma delantera que tiene 2 tornillos, es la manguera que va al radiador, el oring que lleva la toma de agua del motor es recomendable ponérsela nueva. Es preferible hacer esto, recuerda que el aceite y el sistema de enfriamiento es la clave para que el motor te dure más de lo que esperas. Suerte amigo.
Buenas noches e tengo un problema con mi dodge caliber le estoy encontrando aceite por monton en el radiador pero cuando lo destapo es marron pero a los 5 minutos se pone morado que puede ser porque en donde pasan las 2 manguera del agua hacia la caja hacia el sistema de enfriamiento pasa también 2 tuberías del condensador que me dicen ustedes alguien quien sea que le allá pasado soy dueño y soy mecánico pero estoy en duda
Temgo que buscar una nueva
Juego de termostatos para esa toma de agua. No es la bomba.