Mi auto recientemente le cablearon la marcha directa, lo que me dijeron es que el relevador interno de la computadora ya no servia y esto era la solucion menos costosa. Bueno asi lo hicieron, a partir de eso, andando en marcha, esto puede ser a 80km x hora o a 10km x hora, el motor se apaga, y despues de un par de minutos vuelve a encender, el check engine se enciende y al cabo de unos dias se apaga, lo que ya mucho antes de la marcha lo hacia para mi era comun, ahora lo preocupante es que se apaga estando en marcha y me ha causado varios sustos. Alguien con similares fallos? Y cual es la recomendacion? Gracias y saludos.
Gracias, lo reviso ya un eléctrico y todo parece indicar que es la TIPM, ya estuve checando precios y sale carisima. Sabrán si puede ser reparada o en definitivo habrá que reemplazar el módulo?
Yo tengo el mismo problema, dejo prendido el auto unos minutos y se me baja el relenti y no alcanza a subir y se apaga, lo mismo pasa cuando estoy circulando, a veces se apaga el motor, pensé que era el purge solenoide canister, estuve leyendo por internet algo relacionado con eso, pero no se si será cierto...help... s. O. S... ayuda...