Problemas de Ruido al frenar

Problemas destacados

Ruido al frenar

Dodge ATTITUDE 2017 SE AT 18000 kms
Buen día, tengo un attitude que adquirí este mismo año, a los 5 mil km comenzo un pequeño ruido al frenar , a la fecha el ruido es super molesto, me llama la atención que si llegan a ser las balatas este fallo se de con tan poco kilometraje ¿alguién ha pasado por lo mismo? no encuentro en la garantía algo que me pueda respaldar.
vljc2004 de México hace 6 años  
VL
4 respuestas 
vljc2004 de México hace 6 años
Resultó que las piezas de desgaste como balatas no tienen garantía. El problema era un "tamborcito" que estaba flojo
JCarlos de México hace 6 años
Hola, a mi me pasa lo mismo y solo tiene 10k km.. . Lo lleve desde los 5k a la agencia y me dijeron que era normal... lo voy a llevar al servicio y me voy a pelear con ellos porque no puede ser que en tan poco tiempo las balatas suenen de esa manera. ¿Como lo solucionaste? ¿Cuanto fue lo que gastaste? Gracias
vljc2004 de México hace 6 años
Se compraron nuevas balatas y se alineó el tamborcito que andaba suelto, todo lo hice por fuera ya que en la agencia me querían cobrar 3050 (ya con iva), me gaste 850 balatas nuevas y mano de obra
dflores de México hace 6 años
Hola en donde encontraste balatas para el attitude 2017?
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Ruido en los frenos delanteros

Dodge ATTITUDE 2020 4 puertas standar 22300 kms
Dodge atittude 2020, ruido en los frenos delanteros sobretodo cuando circulas sobre adoquines, y se quita cuando pisas el freno, es muy molesto y en la agencia no lo arreglan porque ya no tiene garantía, que puede ser?
Omar de México hace 4 años  
OM
1 caso 
Eduardo Estrella de México hace 4 años
Eso es empacado de pernos de calipers
Mark cali de México hace 4 años
Buenas tardes,de casualidad has checado el nivel de desgaste de tus pastillas?. Al mío le pasaba ésto desde los 10 mil kilómetros,en la agencia no pudieron arreglarlo , y hasta hace unos días que yo mismo las cambié, limpie y engrase se le quitó el ruido, sólo en adoquín, empedrado hacía ruido cómo de fierro suelto. Pero ya se arregló. Espero te ayude.
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Hace ruido al frenar

Dodge ATTITUDE 2017  100000 kms
Hace ruido al frenar cuando la temperatura del ambiente es de más 30 grados ya le cambiaron las balatas que más puede ser
Carlos de México hace 3 años  
CA
1 respuesta 
Carlos moreno de México hace 3 años
Hay que revisar varios factores

1. Balatas
2. Discos
3. Aveces la lamina que sirve para evitar suciedad se tuerce o distorsiona por el calor o aveces porque en algun cambio la enchuecaron y al conducir topa con el disco.
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Problema con las balatas

Dodge ATTITUDE 2017 4 puertas automático motor 3.0 30000 kms
Qué tal buenos días ayer se escucho un ruido al frenar en las rueda delantera de el lado de el piloto ahora ya suena como si rozará metal con metal y suena muy fuerte creo que el problema son las balatas me podrían decir q puedo Hacer y en cuanto sale el cambio de balatas de attitide 2016
Armando de México hace 6 años  
AR
7 respuestas 
Bismark de México hace 6 años
Yo compré el juego de balatas originales y me costaron $2,075.00 son duras y se desgastan poco tienen un espesor de 8mm si el espesor de tus balatas es de 2mm o menos ya tienes que cambiarlas, las puedes medir con un calibrador de balatas o con el calibrador de bujías. Quita la llanta y mide el grosor de la balata que tienes al frente.
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Abraham de México hace 6 años
Traten de comprar balatas de cerámica, no hacen ruido, Durán mucho y el frenado se siente muy bien, además de que no sueltan ollin, yo las compro en reaccionarias California y me han funcionado de lujo, suerte
david de México hace 5 años
Que marca compraste para tu vehiculo
Jair de México hace 4 años
Hola yo tengo un attitude 2018, apenas cambié las balas y hace el mismo ruido que el tuyo, al
Frenar se escucha como si rosara metal con metal, mi mecánico me dice que puede ser hasta la flecha, porque ya reviso baleros, mazas y demás y todo está bien. Tu ya solucionaste el problema y si fue así que solución le diste?
Bismark de México hace 4 años
Las balatas originales son duras (además que rinde un aproximado de 60,000 kms) y por eso hacen ese ruido porque se cristalizan muy rápido y más en tiempo de lluvias. Cambia de mecánico 🍀
Zague de México hace 3 años
Un problema comun de los attitude es que el piston del caliper no regresa como debe, despues de usar el coche toca el rin y si este esta muy caliente ese va a sr el problema
OctavioSandy de México hace un año
Hay que engrasar el perno del caliper
Con grasa de silicón o de cobre
Que son más resistentes al calor
Yo lo hice con grasa normal y se quitó el ruido por 2 días al calentarse el caliper la grasa se fue y el ruido siguió
Ocupa una grasa resistente al calor
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Problemas en el soporte

Dodge ATTITUDE 2016  30000 kms
Mi coche comenzó hacer un ruido cuando freno o paso topes No Se si sea el soporte o las balatas ya se escucha muy fuerte y lo lleve a q lo checara un mecánico y me dijo q era el soporte y el chistecito me saldría en 12 mil pesos y la verdad no se m hace q sea eso
Marluna de México hace 6 años  
MA
2 respuestas 
VampirUber ® de México hace 6 años
Hola no te espantes... si es tu soporte de motor cuesta alrededor de 2500 buscándole en marca Dai y es muy fácil de cambiar... revisa con motor en marcha (y alguien que te ayude) gira la dirección y observa si se mueve o levanta tu motor donde trae el área de poleas un poco más a la izquierda verás una base de aluminio con tres tornillos y tuercas visibles conectada a un cilindro o tubo tubo negro... si es más exagerado el juego o de plano hay mucho juego ahí... diste con el problema... cabe mencionar que el auto tiene más soportes sería bueno inspeccionar todos... los que más sufren son los superiores de caja y motor ya que cumplen la función de suspender o cargar el motor... espero sea de utilidad
marcos de México hace 3 años
Mi correo : [email protected], gracias
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Problema con balatas

Dodge ATTITUDE 2018 4 puertas automatico 1.2 12000 kms
Las balatas se terminan rapido y hacen mucho ruido llevo 12 mil kilometros y 3 tipos diferentres de balata, estoy a nada de cambiar mis discos, cuales les han funcionado y como le quitaron el ruido al frenar??

Gracias
rodolfo de México hace 6 años  
RO
5 respuestas 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola el ruido se debe a varias causas una de ellas es la ceja de desgaste y se pueden desgastar mucho por la falta de Rectificar no se si lo has hecho y te sugiero unas baratas ya sea marca fritec de cerámica o canada barke suerte
Dulce Olvera de México hace 5 años
Pierde la garantía todo el auto si se llevan por fuera
Dulce Olvera de México hace 5 años
Pierde la garantía si se llevan por fuera??
Carlos moreno de México hace 3 años
Depende de la agencia algunas lo primordial es el mantenimiento de aceite y filtros, pero algunas otras no puedes modificar nada o pierdes garantia.
Mark cali de México hace 2 años
Hola Rodolfo, en mi caso le puse balatas de cerámica, marca grc y me han salido muy buenas, no hacen ruido y no son caras.
La otra es rectificar los discos para que empaten bien las pastillas nuevas con el disco.
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Falla en frenos, vibracion al frenar en bajas velocidades

Dodge ATTITUDE 2017 std 1.2 50000 kms
Mi auto tiene 52,000 Km y como era de esperarse empezó a chillar las balatas y al frenar vibraba el volante, el mecánico lo revizó y efectivamente ya estaban gastadas las balatas, y me sugirió la rectificada de discos; me monto balatas nuevas de cerámica, delanteras y traseras, me rectifico los discos delanteros como los tambores traseros y se soluciono la vibración del volante, pero este fin de semana salí de la ciudad y en la carretera maneje en promedio a 100-110 km, en el trayecto, se empezó a sentir la vibración nuevamente, yo empiezo a sospechar que mis discos se deformaron nuevamente, n… Leer completa
TheSeyer de México hace 5 años  
TH
2 casos 
WaiPod de México hace 4 años
Si sientes inestabilidad en el auto este se soluciona cambiando el tamaño de llanta a 185/60 R14 me ha funcionado bien y lo manejo como deportivo, se elimina la inestabilidad
Jorge376 de México hace 4 meses
Sii eso es muy normal, tengo uno y le pasa lo mismo. Aunque cambies de disco siempre pasa, se debe al espesor del disco que no soporta altas temperaturas y después cuando baja la temperatura bruscamente se deforman. Procuro evitar los charcos y mantener bajas velocidades para no frenar brusco cuando hay bajas temperaturas o de lo contrario ya se que tendría que rectificar los discos y no soportan más que 3 rectificadas. Espero te haya servido, es un auto económico de gasolina pero muy delicado.
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