SolucionadoSolucionado

Se apaga al estar en marcha

Dodge ATTITUDE 2011 4 puertas, GL 1.4, aire acondicionado,  72000 kms
Mi carro había resultado bueno pero hace como un mes comenzó con varias fallas, primero se apagaba el estéreo, pasaba un rato y volvía a encender, me dijeron en la agencia que era un fusible, se lo cambiaron y funcionó todo bien, pero se sigue apagando la falla ya la presenta muy esporádicamente, luego la dirección comenzó a hacer un ruido en la parte de abajo, me dijeron que la dirección había que cambiarla, se la cambiaron y todo bien, pero a la semana de eso empezó a apagarse estando en marcha, cuando hacía un alto y frenaba para cruzar un tope se apagaba, tenía que esperar al rededor de 10 minutos y ya volvía a arrancar como si nada, no lo hacía muy seguido, pero lo llevé a revisar, primero me dijeron en la agencia que el carro estaba bien y que el escaner no arrojaba ningún error y que el carro estaba perfecto, que lo estuvieron probando y nunca les falló, lo llevé a otro taller porque la falla comenzó a ser mas frecuente, ahí me dijeron que probablemente era la bomba de la gasolina, lo estuvieron probando y tampoco les falló, cuando a penas me lo devolvieron a los 10 minutos de estar manejando me hizo el fallo, lo regresé al taller lo revisaron y me dijeron que no era la bomba, que era algo eléctrico, lo lleve con un eléctrico y lo estuvo probando, se quedó 4 días con ellos y nunca les falló, me lo devolvieron por la tarde y en la noche de nuevo se me apagó, a penas se apagó le llamé al mecánico y cuando el llegó el carro arrancó como si nada, me dijo que es probable que sea el sensor del cigueñal, de nuevo lo llevo al taller el día de hoy, a ver si ya queda bien, porque no es nada divertido quedarse en medio del tránsito ocasionando caos...
Gabs de México hace 9 años  
GA
7 casos 
Ouji de México hace 9 años
A mi me pasaba algo similar. En la agencia salio por el escaner que la antena de la llave y el modulo de la llave estaban defectuosos y que no detectaban el chip de la llave correctamente entonces entraba el inmobilizador y no arrancaba. Cambiaron esos dos componentes y desde ese entonces todo funciono bien y ya no me ha vuelto a fallar.
Freddy de México hace 7 años
Cuanto salio el trabajo en la agencia del cambio de modulo y chip
adriana de México hace 9 años
Hola! Ami me esta pasando exactamente lo. Mismo que a ti, me podrias decir que fue lo que te dijeron en el taller? Ya me da. Miedo sacar el coche de casa ! :(
Gabs de México hace 9 años
Hola Adriana, en el taller al final me confirmaron que era el sensor del cigueñal, lo cambiaron hace ya casi un mes y hasta ahora no me ha vuelto a fallar, no me lo repararon en la agencia porque ahí no dieron con el fallo, me gaste un aproximado de $1,500.00 en la reparación, espero den con el fallo de tu carro, porque la verdad es una lata que le pase eso...
PAZSOLIS de México hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo, mi attitude es 2011 y presenta ek mismo problema. El mecanico ya me diho que puede ser la bomba de gasolina o el sensor del sigûeñal. Dime como quedo tu auto???
Gabs de México hace 9 años
Mi auto hasta ahora esta bien, después de que le cambiaron el sensor no me ha dado lata, lo único que le pasa de repente y de forma muy esporádica es que se jalonea, hoy en la mañana me marco el testigo de CHECK pero apague el carro unos segundos, lo volví a encender y hasta ahora no me ha marcado ningún fallo nuevo, el viernes de la semana pasada (6 de febrero) lo llevé al servicio de los 75,000 y no me dijeron nada en la agencia, al parecer todo bien, pero bueno... ya no me sorprendería...
trivy de México hace 9 años
Disculpen gabs donde compraste el sensor de la direccion electrica
trivy de México hace 9 años
Tengo el mismo problema q todos con la direccion de un attitud 2007 ya lo desbarate todo y quite la falla del temblar del volante ahora necesito ver por q se cortsa corriente yo creo sea el sensor pero alguien m puede apoyar en eso
JKarlos de México hace 5 años
Amigo como reparaste el sonido del volante y que tiembla tengo el mismo problema, cambie la cremallera y amortiguadores por qué también se escuchaba abajo ya se resolvió ahora es el problema en la cabina.
Gabs de México hace 9 años
Perdón por tardar en responder, cuestiones de trabajo, el sensor lo compró el señor que me atendió en el taller, no tengo idea dónde lo consiguió... pero si preguntas en la agencia, seguro ahí te la consiguen, aunque el precio seguramente será elevado y tarda como una semana en llegar...
Emmanuel de México hace 9 años
A mi me esta pasando con el radio... ademas de que cuando prendo el aire acondicionado se micro apaga el carro como por segundos... :/ será el cigüeñal... ayuda por favor. Attitude 2011
Gabs de México hace 9 años
Igual me sigue pasando con el estéreo, supuestamente era un fusible, se lo cambiaron en la Agencia, me cobraron mil pesos por cambiárselo, como al mes y medio se volvió a apagar y fui a reclamarlo a la agencia y me dijeron que solo tenía garantía de un mes... que tenía que meterlo de nuevo a revisión ,la verdad lo dejé así, el estéreo prende y de repente no falla 1 día y al día siguiente vuelve a encender y así, cuando se le da la gana... en cuanto al aire últimamente he sentido un jaloneo cuando lo enciendo y cuando está encendido como que pierde potencia el carro... pero eso no he checado por qué... si sabes algo, nos cuentas.
Emmanuel de México hace 9 años
Creo que estamos en las mismas ya que le he hecho de todo tipo de servicio al carro desde afinación de caja, de motor, cambios de filtros, sensor de IAC, sensor de oxigeno hasta el mismo convertido catalítico... haha ya solo me queda reír, tenia la esperanza que por lo que nos contabas fuera el cigüeñal...
daniwl de México hace 9 años
Si es el sensor ami me paso lo mismo y se lo cambien y listo tiene q ser origina pero ygua q a ti en los topes se paraba y pense q esa ygual la bonga de gazolina pero nada y y amedijeron q era el sensor
Gabs de México hace 9 años
No sé si donde lo llevé le pusieron el original, pero desde hace 4 meses que lo repararon funciona de maravilla!!! :)
Dr. Xtrange de México hace 9 años
Buen dia, les comparto que a mi me sucedia lo mismo,pero con un atos 2001 , el problema radicaba en el sensor del cigueña.
Gabs de México hace 9 años
Falló de nuevo de plano no quiso arrancar, encendía todo pero no arrancaba... ahora me dijeron en la agencia que fue la banda de tiempo, que explotó una bujía y que la banda se brincó un diente... me cobraron casi $3,500 por repararlo y ahora me dicen que en el próximo servicio hay que cambiar la banda y que el servicio de los $90,000 me va a costar aproximadamente unos $6,000.00... siento que me están estafando :S
Abraham de México hace 9 años
Hola Gabs, si tu auto es 2011 y y va para 90,000 km, en lo particular yo ya no lo llevaría a la agencia ya que te han sacado mucho dinero, es mejor que consigas a un buen electromecánico, esas bandas se deben cambiar cada cierto tiempo, pero si se la acaban de cambiar no se la deberían cambiar nuevamente en el siguiente servicio, en mi caso tengo un attitude 2008 pero en este caso trae cadena de distribución y no banda, verifica si tu auto en realidad tiene banda de distribución y no cadena, si es banda si se llegan a saltar algún diente y falla o no arranca ya que se des sincronizan los componentes dentro, espero sigas aportando , pd eso de que exploto una bujía nunca lo había escuchado, tal vez se rompió una pieza y por eso la banda brinco un diente, eso es muy raro que suceda. Saludos
Inés de México hace 7 años
Leyéndolos tengo el problema de que el carro se mata. Ya le cambié bomba de gasolina, se compuso, noté se apagaría en cualquier alto, de hecho sucedió, no puedo prenderle el clima porque seguro se mata. Ya le están adivinando pues me dijo el mecánico: Ah le faltan revoluciones al motor, las aumentó para que no se matara. Se volvió a apagar. Ahora leyendo lo del sensor del cigueñal en Autozone vale como 2199 pesos mas 1985 del correspondiente al Árbol de levas pero ya no se qué más hacer porque me dicen fue un soberano error mover las revoluciones al motor. ¿Qué me sugieren? ¿Cómo arreglaron ese problema? Gracias.
Gabs de México hace 7 años
Hola Inés, la verdad después de que me cambiaron el sensor hace ya casi 2 años y después de que me arreglaron lo de la banda de tiempo, mi carro ha funcionado a la perfección, no he vuelto a tener ningún problema con él. Lo llevo puntual a sus servicios y todo le funciona de maravilla beeenditooo sea el universo, así que mis problemas fueron con el sensor y con la banda de tiempo, corregido eso, ya no tuve ningún otro problema.
Miri de México hace 7 años
Hola yo tengo un 2007 automatico y me salieron que segun es el engrane que va con el cigueñal, y que con eso ya no pretende apagarse en el camino ya que le tengo que acelerar hasta el fondo para lograr que no se arane o baje su potencia, yo le empiezo a acelearar, bueno el caso es que lo lleve con un mecanico y me dice que es el mentado engrane y que me cobra 7200 por todo la verdad se me hace muyyy carisimo... :( ya la verdad estoy bien desesperada... no se si es costo que me de sea el correcto porque dice que tiene que bajar o desmontar la maquina y todo un rollo para cambiar ese engrane que segun esta bien desgastado ya...
Inés de México hace 7 años
Checa la presión de la bomba de la gasolina... y lo mío se solucionó con el cambio de la IAC y sensor de ciguañal. En ambos casos los pidieron de USA la IAC y el sensor de Autozone y fueron 2500 de todas las piezas y mano de obra. Le dieron mantenimiento al motor de arranque...
Miri de México hace 7 años
Gracias Ines de echo la bomba ya se le cambio y no se arreglo, lo lleve con otro meca y me comento que todos los sensores estaban jalando y en buenas condiciones que es el engrane el que esta desgastado y ese es el que hay que cambiar y que como tiene que desmontar máquina y llevarla a que le quiten o monten el engrane que por eso el cobro. La verdad ya me arto y pues ni modo tuve que ceder y me aseguro que ese era todo el problema y que ya bastante tiempo no me iba a dar lata puesto que el carro es 2007 y pues a 10 años era comprensible el desgaste, me dio garantía de que ya con eso se componía. Yo como que se creo yo se la esta bañando pero como el anterior meca no le encontró o como que no sabia dijo que era la batería que comprara otra jaja y pues la batería si anda bien ya la lleve a checar, en fin ya queda en Dios el karma y el abuso. Luego les digo si quedo :(
Inés de México hace 7 años
Dios quiera que ya quede tu coche... Hay quién me dice lo venda ya, pero el horno no está para bollos... no es tan fácil... Nos compartes en qué queda y costos...
Cambuston de México hace 7 años
@Gabs que paso con el problema del estereo, siguio apagandose?
Cambuston de México hace 5 años
Confirmo que me pasaba lo mismo y hace 2 años que no me pasa
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabs )
hugazo de México hace 7 años
Solo les comento yo tengo 2 attitude uno 2010 aut y otro 2011 std los 2 empezaron a fallar de repente se apagaban leyendo los comentarios de este sitio le comente a mi mecanico le lavo los inyectores limpio el cuerpo de aceleracion cambio bujias le puso unas de platino y aparte le fije que le cambiara el sensor del cigueñal y ahora los 2 autos andan a la perfeccion ahi les dejo mi comentario yo creo que a todos estos autos la falla mayor debe ser el sensor del cigueñal
Espero este comentario les sea de utilidad
ricardorq de México hace 7 años
Que tal. Mi attitude 2010 std tuvo mismos síntomas del post inicial. Hace un par de meses empezó con los mismo inconvenientes, excepto lo de la dirección. Al leer los comentarios de esta página, mandé a cambiar el sensor de cigüeñal y ya llevo dos semanas con funcionamiento excelente. Precios actuales: $800 en Refaccionaria California. (Otras cotizaciones: $1200 en agencia , pero sólo sobre pedido; $2500 en Autozone). $100 de mano de obra.
RubénV de México hace 6 años
Mis estimados, tengo un attitud 2011, no sé si es la misma falla que la que ustedes tienen, pero yo les sugiero que antes de realizar cambios de piezas costosas hagan la prueba cambiando los relevadores, principalmente los de la bomba de gasolina y el de encendido principal, Ya que estos con el tiempo se van deteriorando, debido a que estos funcionan desde que enciende el carro.
Spectroso de México hace 6 años
Yo ya le cambie la bomba de gasolina, resoldaron todos los cables del sensor de la ignicion, bujías, cables de bujías, filtros de gasolina y aire y se sigue apagando... Neta ya no se que hacerle y los mecánicos y/o eléctricos me dicen que no lo pueden revisar porque casualmente cuando lo llevo no se apaga -_-
Inés de México hace 6 años
Es la IAC y sensor de cigüeñal. Eso soluciono mi mecánico.
altamar1 de México hace 6 años
Tengo lo mismo ahora con mi attitude 2010, se me ha estado apagando cada 3 días, pensé que era por las lluvias pero gracias a los comentarios que he leído lo llevaré al mecánico para que le revise el sensor del cigüeñal. Ha sido de mucha ayuda.
hugazo de México hace 6 años
Debe ser eso ya lo veras
altamar1 de México hace 5 años
Efectivamente si fue el sensor del cigüeñal, lo cambié hace 6 semanas y ya no se apaga...Muchas gracias.
JKarlos de México hace 5 años
El problema de las balatas o frenos me paso e hice la rectificación de los discos de frenado y las balatas las cambié por qué con el tiempo hacía más la falla más cuando llovía. Saludos
altamar1 de México hace 5 años
Traigo otra situación con mi Attitude 2010 ahora con un ruido que hace cada vez que freno, sobretodo cuando está llovido, ya le ha pasado pero últimamente es más frecuente...quizá las balatas???...alguna sugerencia??? gracias.
Cambuston de México hace 5 años
Si ya tuve ese problema, son las sapatas o zapatas, tambien hacia como un leve freno interrumpido algo asi como si se meciera, tienes que cambiarle esa pieza las balatas por lo regular no son el problema si no esas zapatas, ojo si ya le paso eso, es posible que los amortiguadores de enfrente esten chorreados y necesites cambiar la menos dos (yo lo acabo de hacer)
altamar1 de México hace 5 años
Muchas gracias. Le checaré las zapatas y amortiguadores. Excelente día.
Cambuston de México hace 5 años
Por cierto ya tengo dos años que cambie el sensor del cigueñal y ya no me ha dado lata!
newxboss de México hace 5 años
Tengo los mismos síntomas en mi attitude GL 2011, cambiaré el sensor que mencionan y les aviso que pasa
altamar1 de México hace 5 años
Creo que cambiarlo será la solución, de hecho yo lo ordené por internet en mercado libre, si te sirve como sugerencia. Buen día
Inés de México hace 5 años
Saben donde y cuanto puedo conseguir el compresor del aire acondicionado?
newxboss de México hace 5 años
Pues ya cambio el sensor mi mecánico, ahora veremos si deja de fallar, les aviso la próxima semana
newxboss de México hace 5 años
Pues bien, después de una semana me doy cuenta que si era el sensor del cigüeñal ya que dejó de apagarse, algo más que pasó es que mejoro la potencia y dejó de cascabelear, lo hacía poco pero después del cambio del sensor se elimino. Gracias a todos x compartir la información.
altamar1 de México hace 5 años
A mi tampoco me ha fallado y ya tengo 3 meses que lo cambié. Felices fiestas.
Juan Carlos de México hace 5 años
Mi carro de ir caminando se apaga ya le revise la. Bomba y no es los sensores y sigue la falla es un actitud 2011 que mas puede ser
altamar1 de México hace 5 años
Hola Juan Carlos, cámbiale en sensor del cigüeñal, a mi carro lo checaron con scanner y no salía que era el sensor, aún así lo cambié y me funcionó. Suerte!
Javier de México hace 5 años
Mi carro le lave los inyectores y cambie las bujías porque se me apagaba y ya casi no hace la falla con la lavada del cuerpo de aceleración ahora dando a más de 80 km empieza a tironear alguien le a pasado eso
Alvaro de México hace 5 años
Traigo el mismo problema. Ya cambie bomba de gasolina. Sensor de cigüeñal. Bateria y la falla continua. Si alguien sabe que mas pueda ser favor de comentarlo
Cambuston de México hace 5 años
Entonces traes problemas con el cableado, el problema del attitute no es el motor, ni la transmision ni nada importante, el problema del attitue es electrico, mandale a hacer una limpieza de la caja de fusibles, y que le revisen la linea, pero sobre todo CHECA SI CUANDO ABRES EL SWITCH EL "FOCO DEL CARRO CON LA LLAVE DENTRO" -SALE EN EL TABLERO- SE PRENDE, por que puede ser que se este protegiendo el motor por que no esta recibiendo la señal del chip de la llave
Gabs de México hace 4 años
Y después de 5 años del cambio de la dirección... se murió de nuevo, plop! sigo teniendo el mismo carro, ya no sé si se la cambio de nuevo o lo dejo así...
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