En marcha mínima está en 750rpm al meter cambio baja tanto que a veces se para, bota vapor por donde se carga el aceite, por la varilla del nivel de aceite y por el módulo de aceleración, y además pierde aceite por la tapa de válvulas! No se que reparar primero y que podrá ser!
Lo lleve al mecánico y midieron compresión, hay 2 cilindros con 20 de compresión, me dijeron que podía ser una fisura en laepaquetadura de culata o desgaste de anillos... teniendo novedades comentaré si alguien puede agregar info que me sirva lo agradezco
Resultó ser que los anillos se rompieron y se perdió la compresión y se rayaron los cilindros... se optó por hacer ajuste de motor completo (cambio de pistón anillos y rectificar cilindros )
Le reparé el motor y me quedo bote de aceite por la estopera delantera del cigüeñal. Volví y le coloque una estopera nueva y aún así continúa la fuga de aceite por el damper. Se revisó el damper y tiene una línea por todo el cuello del damper no muy profunda.
A la estopera debe cortarle un poco el resorte que trae, y te sugiero q le coloques un poco de Silicon donde vá la estopera como a la circunferencia donde hace tope la polea del damper...
Hola grácias el problema estaba en el damper tenía una línea de desgaste mínima y por ahí se fugaba el aceite lo que hice fue encamizar el damper en un torno y se solucionó el bote.
Pregunta: tengo una terios 2007, al encenderla tiene un ruido agudo como si le faltara lubricación. Estaba bien anteriormente, solo se le bajó el tanque de combustible para remplazar unas conexiones y ahora enciende con ese ruido que aturde
Buenas noches amigos, tengo una duda y quisiera saber me pueden ayudar... Para nadie es un secreto que en Venezuela el tema de auto partes y lubricantes son de muy alto costo, en virtud de esa problemática, me vi obligado echarle a mi terios 2004 un aceite 15w40 que en sus especificaciones es para motores diésel y motores a gasolinas pero 4 tiempos de combustión interna...les agradezco la ayuda...
Epale amigoo...echaselo...sii consiges mas mejor...para ese carro...es lo mejor...eso si cambiaselo cada 5 mil km.. . No seas malo con ese carro... ademas es una burrita para el trabajo...y saca la pata del barro a cada uno
Amigos baje el cárter de mi Terios 2006 automática porque le cambié las estoperas del cigüeñal pero sigue botando. Entonces veo que el cárter no tiene empacadura solo tenía silicón es original así?
Y la pieza que agarra la estopera del cigüeñal de atrás trae empacadura si o no ?
Pienso que por no tener empacadura estas dos piezas es el bote de aceite?
Apoyo por favor
La camioneta la lleve al taller por un bote de aceite, y al entregarla presrnta una falla con el 4 x4 por cuanto funciona como si estuviese activado con el boton apagado y añ contrario con el boton encendido,
Mi vehiculo tiene un bote de aceite que cae sobre la base del motor del lado del piloto creo que este bote de la base del filtro de aceite no se si esa basa lleva ORINES o gomas que estan danadas y producen el bote y como reparar.