Buen día. Todos amigos tengo mi tico del 97 que en la mañana sufre para arrancar me mató arrancando y nada ultimate ya le ah dado de ponerse así de seguido esta por reparación pero recién esta que me consume pero quisiera saber porque o a que se debe que me demora en arrancar
Hola buen dia, cambien bujias y cables de bujias, bujias de marca, y debería arrancar lo mas bien, igual lo que pueden hacer cuando hace mucho frío es acelerarlo 3 o 4 veces y esperar 5 segundos y darle marcha, avisenme si pudieron.
Yo también tengo un tico año 98 y en las mañana cuando hay mucho frío no lo puedo encender,lo coloco en un lado donde le pega la luz Solar y cuando está caliente,enciende, alguien puede explicarme o sabrá que puede ser? Victor de Barquisimeto- Venezuela.
Hola a todos! Mi querido tirito tampoco arranca en frío. Lo dejo al sol y al mediodía arranca sin problemas. La otra forma de hacerlo arrancar es con otro vehículo de batería más grande y acelerándolo para que mande más energía y ahí arranca sin problemas. Es un misterio! Alguien ha podido solucionarlo? Gracias desde Uruguay , saludos a todos
Hola, tuve que cambiarle la junta de la tapa de cilindros, y ya que estaba aproveche para rectificar la tapa de cilindros, y cambiar correa y tensor de distribución. Al armar todo de nuevo no logro hacerlo arrancar, hace explosiones por el carburador y por el caño de escapes. Tiene buena chsipa y le llega bien gasolina... alguien sabe que puede ser??
Saludos si verificaste la corriente y bien puede ser empacadora de cámara mala y también puede ser el carburador verifica una manguera de aire que va del lado izquierdo del carburador arriba del alternador
Tú problemas es que este mal montado el tiempo, verifica de nuevo los puntos de leva y cigueñal, con d respecto al distribuidor, si cambiaste el árbol de leva pueda de te dieron uno de matiz y el acople del final es diferente y no te sirve, también verifica si calibraron bien los balancines de las valvulas
Verifica el tiempo con el capot abierto de frente el orden de encendido es 123 el primer cilindro es el izq coloca bien en tiempo el carro saca la primera bujía y chequea que el pistón este arriba luego saca la tapa del distribuidor y ve donde queda el rotor donde te apunte colocas el primer cable luego el segundo y el tercero a como gira la aguja del relog y por último como te indique la manguera de aire del bacun de frenos si no está colocada hace esa falla
@JuanvenezuelaAmigo si me puedes ayudar
Tengo un tico 800 cc enciende de una en las mañanas pero no me mantiene minimo ya se le cambio el kit
El lo que hace ese suben y bajan las rpm solos no se mantiene el alta tranaja bien y no tiene exceso de consumo de combustible y de alta a baja se apaga
Al hacer la tapa deben haber colo cado el cono del árbol de leva en diferente posición tuve el mismo problema y me volví loco , para saber si es el árbol de leva saca el distribuidor y colócalo invertido si eso tiene que arrancar y ahí te das cuenta
Casi seguro sea eso mal armado x el retificador suerte
Tuve el mismo problema, resultaron ser los sellos de chapa que están en la tapa de cilindros o culata, debajo del árbol de levas. No se veían picados ni nada, incluso no tenia lógica para mi que pasara aceite al agua y no agua al aceite, pero se le hizo prueba con agua a presión, dio que filtraba por los sellos, se le cambiaron y problema resuelto. Llevo mas de dos meses andando sin problemas.
Hola amigos... Mi tico tironea a una velocidad constante... Acelerando no lo hace pienso es carburador a alguien le paso? Y en frio arranca media vuelta pero lo tengo que tener acelerado un minuto para que empieze a moderar... No se acelera solo en frio que sera? Espero sus respuestas saludos
Acabo de poner junta del block nueva, radiador nuevo, filtro aceite y aceite nuevo, antes de cambiar todo cuando pasaba de 90 km/h me daba un fallo y si lo dejaba en neutro el testigo del aceite se encendía, ahora me hace exactamente lo mismo cuando se calienta el carro se enciende el testigo del aceite si lo acelero se apaga
Alguien puede decirme que es
Hola buen dia, fijate si soplo junta, el auto empieza a calentar y sale gua por el radiador y el agua que sale, sale como con aceite, fijate, avisame si pudiste
No alumbran las luces traseras y la caja de fusibles quiero saber como están distribuidos y SI TIENEN EL MANUAL COMPLETO DEL DAEWOO TICO ENVIENLO A MI CORREO ELECTRÓNICO [email protected]
Hola buenas tengo problemas con el encendido los fusibles estaban quemados y le compre unos nuevos pero el problema es que cuando inserto la llave y le doy contacto no me enciende el tablero ni tampoco me da contacto
Hola buen dia, saca el tablero y desarmarlo y atrás del tablero hay un integrado llamado 7810 o LM7810, se encuentra en la parte derecha el integrado, lo desoldas y lo compras y soldas de vuelta y listo, avisame si pudiste.
El árbol de levas se me partió, luego de sustituirlo noté que se tranca cuando lo giro manualmente pero solo cuando está acoplado a la distribución, desacoplado el gira con normalidad, también le tuve que cambiar la pza de la punta del lápiz de la distribución, el que acopla al árbol porque también se había partido. Si la distribución está floja este gira pero oscilando y cuando se aprietan los tornillos de la distribución solo gira a 3/4 de vuelta y luego se tranca. Quien sabe cual podría ser el problema y como solucionarlo por favor?
Le cbueno mi problema es que le cambie al cigüeñal y el resto del motor lo deje estándar llo. Montaron tranque un poco tira humo no en cantidad no de acei huele a gallina que podría ser en este caso usted podría ayudarme en algo me dijo el mecánico pude se carburador esta pasando mucha gasolina o que podría ser soy de 🇳🇮
Mi caso es q cuando pongo el aire acond. Y estoy en algún embotellamiento la tempertura del motor es alta pasa de los 90 grado. El radiador, bomba de agua, son nuevos, electro ok, el termostato se lo quite para q circule el agua más rápido y cuntinua calentandose, solo esto es cuando pongo el aire,cual seria la solución para resolver esto, gracias. Mi carro es un tico 95
Estaba bien de repente comenzó a fallar como si se le apagara un cilindro luego al otro dia prendio y se apago de hay no quiso encender mas revise y no tiene chispa
Tapa y rotor del distribuidor amigo cambia eso si sigue sin chispa revisa que la bobina este buena y le este llegando corriente y por supuesto último la bobina captadora del distribuidor o en su defecto un cable malo agarra un probador automotriz de corriente coloca la pinza en el negativo y donde va la bobina tiene 2 cables el conector cheques que cuando pases la llave llegue corriente s la bobina
Tengo un tico 96 y a veces se ha estado apagando cuando voy en bajada que podrá ser porque subiendo y planeando anda normal y no se apaga quien me puede ayudar
Hola una consulta el auto anda lo más bien y prende enceguida. Voy. Andando a alta velocidad y va bien. De repente vpy a subir un repecho y le pongo primero o segunda y hace como q se va a apagar de repente lo acelero da. Un poquito y hace clasclasclas y se apaga si no lo acelero a fondo se apaga... le cambie todas las bujias los cables de todas. Le limpie el carbulador y le cambie el filtro de la nafta
De pronto se apago el motor cuando lo arranque y lo voy a acelerar se apaga. Q alguien me diga. Revise bujias, cambie bomba de gasolina. Revise el combustible no valla ser q tuviera agua.
Habro el switch, prenden testigos del tablero, funciona bloqueo de puertas y se gira la llave para dar encendido y no hace ni click. Prenden luces y pito.
Buenas noches tengo un problema con mi tico andando se me tartio el árbol de levas opte x comprar nueva una cámara de matiz y un árbol de levas nuevo lo instale pero pareciera q no esta en sincronía con el distribuidor sabrán que el árbol de levas en su extremo tiene una ranura q acopla con la distribución el que compre nuevo pereciera estar al revés y al darle arranque hace explosión x el carburador alguien me podría ayudar con este problema.
Hola el arbo de leva de tico y la camara es los mismo hay cambia es distribuidor que son diferente por que el de tco es carburado y el de matiz esfull inyencion
Necesito saber las medidas del espaciador de los rodamientos de daewoo tíco. Tengo problemas con la alineación que se desgastan los cauchos por la partr externa. Si me pudieran ayudar Muchas gracias.
Por favor, agradecería que me dijeran cuáles son las medidas del separador de las rolineras delanteras del Tico, ya que no se consigue y hay que mandarla a hacer con un tornero, pero se necesitan las medidas milimétricas para esto. Gracias de antemano.
Hola a todos
Mi problema en mi daewoo tico se 98 , comenzo de la noche a la mañana luego le cambiara la bateria al dia siguiente iba andando y se me apagaba de golpe le daba arranque de nuevo y encendia , luego ya comenzo a hacerlo mas espaciado como que al rato encendia , se cambio la bobina cables de bujias se limpio carburador y sigue haciendo lo mismo en determinados momentos andando se apaga , el siempre enciende desde 0 y es luego de andar que comienza a apagarse y cada vez lo hace mas y es mas dificil que vuelva la corriente , mi mecanico me envio al electricista pero me da curriosidad si a alguien mas le ha ocurrido y si le encontraron alguna solucion a esto , muchas gracias
Hola gracias pero fueresuelto por mi mecanico , era un modulo que lleva el distribuidor dentro se lo cambio y quedo impecable el costo de ese repuesto es de 1.100 pesos
A eso le llaman la panelita y les voy a dar un consejo la bobina de este auto envía mucho voltaje tienen que sacar esa panelita y ponerla por fuera y tienen que ponerle una resistencia de porcelana y se acaba el problema
Hola leei el problema de corriente que tuvo hace un años parece quiero saber cómo se llama lo que le cambiaron del distribuidor tengo un problema parecido y no se que puede ser gracias
Hola saludos para todos recién compre un tocó año 98 en óptimas condiciones y en realidad no conozco bien el carro quisiera escuchar los principales problemas que podía presentar el carro y si hay algún mantenimiento especifico que tenga que hacerle gracias
No es tan fácil cambiar el módulo electrónico de encendido, tienes que retirar el distribuidor cuidando de no dejar derramar mucho aceite motor, debajo de todo está el módulo , tiene el aspecto de una media luna. Antes tienes que despejar la zona, retirando mangueras y en algunos casos , la batería.
Hola tengo el mismo problema. Lo lleve al taller, arrancó pero ahora se queda y te hola qué esperar un rato. Ya me pasó muchas veces y le cambio el módulo, bobina y bujías anda bien un tiempo y vuelve a pasar. Ayuda por favor!!!
Hola tengo un tico modelo 97 y las baliza no me funcionan bien quedan fijas. Y pasado un tiempo vuelven andar. Pero cuando quieres usarlas de nuevo pasa lo mismo... Que será?
Hola tengo un tico del año 96 son terribles máquinas pero el problema de tdo no se si es corriente o qe pcha cambio de bujías y eso anda un poco y a los dias de nuevo tengo el mismo problemaa y me las re en pasta nos
Cambia la bobina captadora y el modulo k van dentro del distribuidor supongo k ya cambiaste bujías bobina de alta cables de bujías y hasta la tapa del distribuidor lo demás es fácil chekear bomba de gasolina carburador cableado de alternador y motor de arranque
Me pasa lo mismo, ya cambie la bobina y sigue igual, tambien le cambie el modulo que va en el distribuidor y lo mismo, arranca perfectamente y a los 5 minutos se para, no arranca mas hasta despues de un tiempo
El vehículo al poner en neutro y frenar tiende a apagarse el motor o al embragar y frenar también tiende a apagarse; esto lo hace estando el motor caliente. Es un auto carburado. Saludos
Hola, pudiste encontrar la solucion? A mí me pasa lo mismo, cuando voy en velocidad, embrago y freno, se apaga. Si voy más despacio y freno, no pasa nada, el problema se da cuando vengo con velocidad.
Buenas noches tengo un problema con el carburador se me rompieron los cañitos donde conecta el agua en el carburador... Quisiera saber si esa pieza q parece una bombitad agua la puedo comprar o tengo q cambiar todo el carburador
No se en Uruguay acá en la Argentina no se consigue. Yo estoy con el mismo problema y por lo que estuve averiguando le adaptan el carburador del Fiat 600
Hola que tal todos por aca? tengo un problema con un daewo tico año 97 y es que al frenar se apaga, es como no aguanta el minimo... y en ocasiones al pisar el pedal de freno estando en neutro se acelera de momento? si alguien puede ayudarme gracias
Me pasa lo mismo mi Daewoo tico, no se si es perro no problema eléctrico, que no tira chispa, o del carburador, pero como se relaciona el carburador con los frenos
Buenas saludos, recientemente estoy trabajando el motor de mi vehiculo, soy novato y no tengo nada de experiencia en mecanica automotriz y ademas de que este es mi primer carro. Necesito saber los valores de presion de la bancada, de las bielas y saber si el volante del motor lleva presion y cual es tambien.
Desde ya muchas gracias por los aportes que puedan darme y la orientacion que reciba de cada usuario aca presente
Hola; bancada 45 bielas 35 y presión del volante del motor esta atrás no te referías al damper es 50 de presión saludos si te funciona contáctate con fagari reparaciones en facebook
Hola mi motor daewo tico arranca pero no mantiene el mínimo tengo que pisar el acelerador y si no se apaga por que susede eso o que esta fallando de antemano gracias por la respuesta.
Buenas tardes , la culata del motor se me daño y la que consegui se dice que de matiz, puedo o no montarla , al igual que el arbol de levas que he comprado es de daewoo matiz , , las podre montar en el tico , gracias
Bueno les comento se fue de punto la destibucion, arme todo de nuevo pero me anda en 2 cilindros no funciona el Nº1 Cambie cables y bujia y sigue el problema pongo el piston Nº 1 arriba y el rotor apunta al contacto de esa bujia pero la bujia no explota en el cilindro, desconecto el cable y tiene chispa alguien me puede dar alguna solucion???