Quite la cubierta de las bujías y estaban llenas de aceite, el carro anda bien pero cuando llevo por hay 50 kilómetros empieza a quedarse, al acelerar no responde, se demora en acelerar y aveces hace explosiones, el consumo es de 45 kilómetros por galón, y en la mañana cuando esta frió vota humo blanco. Si me pueden ayudar para buscar una solución se los a agradezco gracias.
Es la tapa válvula Elle tiene unas pestañas que se rompen con el tiempo y hay que cambiarla pero es costosa esta al rededor de Los 800 mil pesos. Y el humo en las mañanas es que hay depósitos de agua. Y cuando la que ma deja de hechas ese humo si no se te daño el empaque de la culata y esta pasando agua al motor mira si te esta consumiendo agua.
Debes cambiar el tps es el sensor de velocidad y sobre el humo blanco en la mañana eso es normal ya k como es el primer arranque del carro en el día el motor expulsa la humedad y hasta verás k gotea agua por el escape,deberías preocuparte si el humo blanco no desaparece nunca o sea k siempre el carro humee eso indicará l está pasando agua por el empaque de culata hacia la cámara de combustión entonces tendrías k sacar la culata y fijarte si los huecos del agua se han agrandado debido a la corrosión y si es así tendrías k rellenar los agujeros soldando aluminio y después cepillar la culata y listo.
Yo tengo el problema del humo blanco y me consume el agua pero no semezcla el agua con el aceite mantiene el relentin pero aveces el coche se biene avajo me dijeron que puede ser la junta del enpaque o secmentos si alguien me puede ayudar estaria muy agradecido un saludo