Al encender la aceleración llega a 2,000 y ahí se queda. Durante la Marcha baja hasta 1200 , pero siempre en Neutro permanece en 2,000. Hace poco hicieron limpieza al cuerpo de aceleración y cambiaron el IAC, pero aún sigue con el problema.
Aún sigue con el problema de la aceleración, lo último que escucho es que por el lado del cuerpo del acelerador hay una fuga de vacío. En esta semana reviso y les comento cómo va.