Problemas de Quema las bujías

Problemas destacados

Me esta Carbonizando las Bujias SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2000 4 puertas, full, motor 0.8L 400000 kms
Le cambie la bomba de la gasolina, el regulador de presion de la gasolina, el sensor MAP, le hice limpieza a los inyectores, cambie el filtro lineal de la gasolina. Aun me sigue fallando
Gustavo Baute de Venezuela hace 6 meses  
GU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo Baute)
Gustavo Baute de Venezuela hace 6 meses
Si resolvi la falla le saque la tapa de la distribución y estaba aceitosa, y eso evitaba que no hicieran bien la corriente. Tengo que cambiar la empacadura que lleva interna donde se gradua el tiempo.
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Fallas con las bujias se carbonizan

Daewoo Matiz 2000 matiz 326000 kms
Buenas tarsdes me gustaria que me ayudaran tengo un matiz año 2000 y el presenta una falla y esque le limpio las bujias y al rato de rodar las carboniza y el carro comienza a tener falla de bujias porque sera
jean de Venezuela hace 8 años  
JE
1 caso 
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Podria ser el sensor map o el de oxigeno que esten defectuosos y esten pasando mucha gasolina al motor,lo otro seria los inyectores sucios,saludos.
jean de Venezuela hace 8 años
Bueno el sensor map lo cambie por la misma falla hace como 6 meses y la falla se mantuvo igual no mejoro y los inyectores los mande a limpiar y fue igual imagimo q es el de oxigeno aunq lo desconecte para ver si mejoraba y aun siguio con la falla
daniel de Argentina hace 8 años
Amigo andres espero estes en linea...te hago una pregunta...el distribuidor optico y la bobina de un solo cable del matiz lo tengo a fuera como provar ambas cosas?te saluda daniel de bs.as.
Luis de Venezuela hace 3 años
Resolvieron el problema del humo y carbón en las bujias?
Xavier Dacosta de Venezuela hace 2 años
No, mi matiz daewo sigue presentando esa falla
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Bujias carbonizadas

Daewoo Matiz 2001 4 puertas 15000 kms
Buenas saludos a toda la comunidad, mi carrito presenta la siguiente falla, me esta carbonizando las bujias, bota mucho humo blanco , el aceite huele mucho a gasolina y al acelerar el carro tarda en responder. Espero su colaboración,
calizred de Venezuela hace 7 años  
CA
5 casos 
GINO de Ecuador hace 5 años
Em9apaque de culata en mal estado
Luis de Venezuela hace 3 años
Que tal, que era al final, ya que a mi me está pasando lo mismo
edgar de Venezuela hace 3 años
Tengo ese problema mano las bujías se me. Ponen negra y me pasa la gasolina para el aceite
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Se quema constantemente las bujias

Daewoo Matiz 2022  82000 kms
Que tipo de bujía se recomienda para motor 0.8 Daewoo matiz 2002 debido que se extravío el manual.
Emir Mago de Venezuela hace 2 años  
EM
1 respuesta 
manuelzg de Venezuela hace 2 años
Te recomiendo ver este video
https://www.youtube.com/watch?v=D88NgI…
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Mi matiz consume mucha gasolina y quema las bujías.

Daewoo Matiz 1999 4 Puertas 30000 kms
Buen día, tengo problemas con mi matiz, yo le hice el motor y cambie la cámara. El no tiene problemas para encender pero está consumiendo demasiada combustible y se queman muy rápido las bujías. Al conectar el sensor TPS y el Mac el se apaga. Ya el sensor TPS y los inyectores, están en buenas condiciones.
El Profe de Venezuela hace 9 años  
EL
1 caso 
ElektroEli de Venezuela hace 9 años
Cambiale el sensor MAP ese es el q se encarga de la mezcla aire combustible
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Mi matiz me quema mucho las bujias y me echas humo

Daewoo Matiz 2001 900cc o 800cc 120000 kms
Mi matiz año 2001 le hice la camara lo anille y monte concha de vielas nuevas y me queda echando humo de aceite. E sacado el multiple de escape y noto que en la salida de escape de la camara hay dos salida que estan mojadas de aceite que me pueden decir que sea eso tambien me quema mucho las bujias pero no me marca en el tablero check de ningun sensor dañado lo que si e notado que el eschufe del sensor de oxigeno esta roto de cuatro cable que tiene solo uno esta conectado al enchufe pero aun estando roto no me marca ningun servicio en el tablero que solucion me pueden dar amigos
rockanrolan de Venezuela hace 10 años  
RO
1 caso 
JOSE GREGORIO de Venezuela hace 10 años
Las guias o gomas de valvula revisa la camara
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
No te guies por el Check del Matiz pues no es infalible... lo primero es cambiar el sensor de oxigeno pues es vital que lleve la informacion adecuada a la computadora del auto, en estos momentos la computadora toma un valor asignado de fabrica puesto que el sensor no le da ningun detalle. El HUMO no es otra cosa que exceso de aceite en las camaras de combustion, por algun motivo se esta filtrando el aceite en el cilindro del piston o de los pistones... cambia los retenes que tengan que ver con todo este circuito para que no existan fugas... suerte.
Jonaiker flamez de Venezuela hace 6 años
Q marca de anillos me recomiendan para mi matiz le compre 4usa pero el mecánico no confía en esos anillos
Ricardo de México hace un año
Tengo un problema con mi Jetta a4 apenas le cambié los cables bobina y cables y me quema mis bujías y también cuando lo prendo y lo vuelvo a tratar de prender no puedo tengo que esperar 15 minutos
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Quemas la bujías ya le cambiado todo sensores

Daewoo Matiz 2000  152000 kms
Quema las bujias cada tres día los extraños es q salen blancas como sino trabajaran.
Daniel dony de Venezuela hace 2 años  
DA
1 respuesta 
pedronino3 de Venezuela hace un año
Revisa cuanto esta mandando el alternador p q sino esta en un rango de 14.2 voltios la bobina no va a dar suficiente chispa para quemar bien la gasolina y hacer su combustion optima
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Vehículo inyecta mucha gasolina y carbona las bujías y presenta falla

Daewoo Matiz 2001 1.1 300000 kms
No enciende ninguna luz en el tablero, envié de pero inyecta mucho combustible lo que hace que se ahogue y no soporta el minimo y se apaga.
Antonio de Venezuela hace 3 años  
AN
3 casos 

Humo, olor a gasolina y enchumba las bujías de gasolina

Daewoo Matiz 2002 4 puertas  50000 kms
Mi matiz presenta una falla que va y viene. Moja las bujías de gasolina, bota humo no son los sensores de oxígeno, mac, iac, cables nuevos, bobina nueva. Se escaneo y no registra nada malo teniendo la falla pegada. A la larga quema la bujía 1 y el olor es pura gasolina. Auxilio!
Majo de Venezuela hace 8 años  
MA
9 casos 
bastian de Venezuela hace 8 años
Revisa el sensor tps ya que este es el que manda la señal a los inyectores
Leonardo de Argentina hace 8 años
Me podría decir que es el sensor tps?
oswaldo mendoza de Venezuela hace 8 años
La bujia numero uno de mi matiz se moja de gasolina. Le he cambiado tres veces el inyector que correspnde a esa bujia pero continua igual. Que podra ser. Ayuda por favor
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Pasa mucha gasolina

Daewoo Matiz 2002 sedan 1790000 kms
Gasta mucha gasolina, quema las bujias, sale humo negro, marca check en el tablero, este problema se presento luego que se le hizo camara
anmamo77 de Venezuela hace 10 años  
AN
1 caso 
kike de Venezuela hace 10 años
Es el sensor de oxigeno... manda a escanear para salir de dudas
Erwin de Venezuela hace 10 años
Verifica el sensor Map hace una falla muy parecida.
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No enciende

Daewoo Matiz 1999 4 puertas, full, motor 0.9 300000 kms
El vehículo no enciende ni empujado, hay corriente porque enciende el tablero, la luz de servicio y la luz indicadora de aceite. Presenta también otra falla: Me carboniza las bujías, lo llevé a un scanner para determinar el si era el sensor de MAF y me indicaron que está bueno este sensor. Mi pregunta es ¿porqué carboniza las bujias? Cada dos días tengo que limpiarlas y consume mucha gasolina.
[email protected] de Venezuela hace 6 años  
RE
1 caso 
Luis de México hace 3 años
A mí me pasó lo mismo y era el sensor map
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Las bujias

Daewoo Matiz 2001 matiz 192025 kms
Tengo un daewoo matiz 2001 me esta quemando las bujías y le pasa mucha gasolina y las pone negra humadas luego se queman las he cambiado 3 veces y pasa lo mismo
jorge de Venezuela hace 10 años  
JO
2 casos 
Luis Bonett de Venezuela hace 10 años
Hola prueba haciendole mantenimiento al cuerpo de aceleracion y a los inyectores tambien ya que cuando estos estan sucios el carro tiende a presentar esta falla... suerte
Jacob hernandez de México hace 5 años
Hola amigo una duda a cuanto se calibran las bujías del matiz ??
jhon jairo delgado de Colombia hace 5 años
Hay que mirar si el cilindro esta pasando
Abrahan de Venezuela hace un año
Amigo soluciono el problema, me pasa lo mismo
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Mi matiz no revoluciona , no acelera , achantado

Daewoo Matiz 2000 4 puertas  300000 kms
Mi carro encendia bien en frio luego de 20 min de recorrido se apagaba y no prendia hasta despues de 30 min ,bujias carbonizadas y sensor de oxigeno carbonizada , luego de 10 diaz mi carro no encendio mas , se le cambio bobinacaptadora ,bobina de ingnicion ,bomba de gasolina se limpio inyectores y nadaaa

Se bajo la camara se asentaron las valvulas se corrigieron detalles de camara, ahora tiene corriente siempre y gasolina esta en tiempo y el carro nada que enciende ayudenmee por favor
gabriel1810 de Venezuela hace 7 años  
GA
3 casos 
cezenri de México hace 7 años
Ya probaste verificar el chip de la llave se desprograman checa con el duplicado
andres_vzla de Venezuela hace 7 años
Cambiaste las bujias de casualidad?pues me paso algo asi con un carro y le probe de todo y a la final eran las bujias que estaban quemadas. Saludos.
falconiano0 de Venezuela hace 7 años
Le falta poner a tiempo el ditribuidor el rotor debe quedar a la posicion del punto uno
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Se apaga en caliente.

Daewoo Matiz 1999 4, puertas 250000 kms
Tengo un problema aleatorio. Aveces se apaga cuando lo ruedo una media hora y tengo que esperar que enfríe. A veces lo ruedo media hora y lo apago y tengo que esperar que enfríe unls diez minutos. A veces lo ruedo igual y prende al toque. Tengo buena aceleracion. Buena potencia. El carro si huele a combustible y pone las bujías carbonizadas. Las limpio y alos días otra vez negras de hollín. Avces con peso atrás le falta algo de fuerza y empieza la falla. Será bujías inadecuadas? Módulo encendido? Rotor del distribuidor? Sensor map? O alguna manguera de vacío tomando aire? Agradezco su ayuda.
Alex_Carvajal de Venezuela hace 8 años  
AL
9 casos 
alberto de Venezuela hace 7 años
Es el sensor map el que se daño
Eiter cedeño de Ecuador hace 7 años
Tengo la. Misma falla el carro se calienta lo apago y lo quiero prender y no.me prende tengo k prenderle en pujando que podría ser la falla me podrían ayudar por favor me dicen k es el modulo
María Briceño de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo quisiera saber si tienen una solución
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Quema todas las bujias

Daewoo Matiz 2001 4ptas 260000 kms
Buenas que tal tengo un ano con este vehiculo, de un tiempo para aca ha empezado a fallar, primero la camara se le dano, y se la repararon, y el carro quedo sin fuerza, luego le acmodaron el tiempo y todo eso y el carro cojio impulso, pero hace unos dias no quiso prender mas, y cuando nos damos de cuenta quemo todas las bujias, le compramos otras e igual las quemo, entonces el mecanico me dijo que los inyectores estaban directos y compramos otras bujias y el carro encendio aunque botando mucho humo.
Lo lleve a mantenimiento para los inyectores y estan bien, pero sigue la misma falla que hace que se me quemen todos las bujias y que el carro no me encienda,.
Gracias de antemano
emilitoperez de Venezuela hace 10 años  
EM
3 casos 
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Utiliza este tipo de bujias:
*** ngk: bpr5ey-11
*** WR8DCX Bosch
*** RN9YC4 Champion
*** 93230927 AC Delco

Habrás visto que cada marca de bujías tiene un código de letras y números que identifica cada tipo de bujía. Ese código determina el tipo de rosca, su longitud, si la bujía trae un electrodo o varios, si éstos son de cobre, iridio u otro material, etc...Y también expresa el GRADO TÉRMICO. Si pones una bujía "caliente" en un motor que requiere bujías "frías", al no disiparse adecuadamente el calor de las combustiones se termina arruinando la aislación (cerámico) entre el electrodo central y el cuerpo de la bujía, ocasionando que ésta falle. A la inversa, si pones una bujía fría en un motor que requiere bujías calientes (como es el caso de los motores de dos tiempos, que queman mezcla de nafta y aceite), los electrodos se van recubriendo de carbonilla, va disminuyendo la luz entre los electrodos (afectando así la potencia de la chispa de encendido) y terminan poniéndose en corto circuito.
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