Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Está compuesta por un electrodo (punta donde salta la chispa), una rosca metálica, un aislante cerámico blanco y un conector donde va conectado el cable de bujía. Va enroscada en la tapa de cilindros (culata). Lo más común es que el motor lleve 1 bujía por cilindro.
Hola. Tengo un problema con mi daewoo heaven. Conduciendo durante el dia. Mi vehículo comenzo andar con el motor inestable. Al ver esto me dirigí a casa para ver el problema. Abro el capó y estaba con aceite salpicado por el motor. Luego al querer dar arranque este no volvio a partir. Hace el intento de arrancar pero no logra hacerlo. Se cambiaron bujias pensando que podría haber un problema en ello, pero el problema persiste. Que podra ser? Les agradecería me pudiesen brindar alguna información.
Ya he solucionado. Ha sido falla de inyectores. Realice una limpieza y funciono de inmediato. Y lo del aceite a sido la tapa de válvulas que se a roto.
Mi Daewoo heaven 1995 no parte. He revisado chispa, presión de combustible, se le dio servicio a los inyectores, se cambiaron bujías, pero nada. Me parece que no tiene los pulsos de los inyectores desde la computadora, lo hago partir accionando un inyector en forma manual, pero si bajo revoluciones el motor se detiene. Cambie sensor TPS, sensor MAP, válvula IAC y no consigo nada. Estoy seriamente sospechando del sensor de velocidad VSS, aunque tengo indicación en el cluster, algunos de ustedes podría ayudarme?
El vehiculo dejo de partir de un rato para otro, le cambie map, tps, bujias y cables de bujias, distribuidor completo pero aún asi no le llega chispa a las bujias, no se que más cambiar o probar, si alguien le ha pasado como lo soluciono por favor.
Empezó calentarse en el sector de la palanca de cambio y salió algo de humo blanco luego lo lleve a revisar me dijeron las bujías se mojaba de bencina se reviso inyectores y uno estaba malo se cambió sigue igual abrieron motor empezó un sapate el cual dos días ante no tenía cuando corría se escuchaba parejo luego se paraba el auto según mecánico el eje leva estaba muy dañado es imposible ya que se cambió ase poco y no presentaba ningún ruido raro el motor... Saque el auto de taller y lo tengo en casa