Empezó calentarse en el sector de la palanca de cambio y salió algo de humo blanco luego lo lleve a revisar me dijeron las bujías se mojaba de bencina se reviso inyectores y uno estaba malo se cambió sigue igual abrieron motor empezó un sapate el cual dos días ante no tenía cuando corría se escuchaba parejo luego se paraba el auto según mecánico el eje leva estaba muy dañado es imposible ya que se cambió ase poco y no presentaba ningún ruido raro el motor... Saque el auto de taller y lo tengo en casa