El rulo se apaga rapido

Citroën Xsara Picasso 2006 Diesel 2.0 Hdi 200000 kms
Hola! El rulo de calentamiento se apaga casi al instante de aprenderse, aparentemente les llega bien la corriente a las 4 bujias y a los 10 segundos aprox deja de llegarle energia por eso estimo que la caja que comanda las bujias está funcionando bien,pero mi duda está en el rulo del tablero que se apaga rápido. Saludos
Jose alberto Trevisoni de Argentina hace 4 años  
JO
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Si no hace mucho frío a penas se prende el rulo,lo controla la sonda de temperatura del motor
Jose alberto Trevisoni de Argentina hace 4 años
Hola ! En realidad me lo hace siembre,independientemente de la temperatura
Saludos
angelberen de España hace 4 años
Si te enciende bien el motor no tienes problema ,el mío mío se prende a no era que estemos a bajo cero
Jose alberto Trevisoni de Argentina hace 4 años
Ahora que le cambié 2 bujias y tiene bateria nueva arranca perfectamente ,(y esta haciendo frio)pero el rulo se prende y al instante se apaga,igual yo dejo el contacto 10segundos aprox y le doy marcha y arranca
angelberen de España hace 4 años
No es necesario esperar tanto ,hay que poner el motor en marcha nada más que se apaga el rulo,para eso es
Jose alberto Trevisoni de Argentina hace 4 años
👍gracias por la atencion te mamdo un abrazo y a cuidarse
Juan de España hace 3 años
Me sube mucho la temperatura de mi cara tiene la Correa cambiada y la Junta también pero al poner el aire se me calienta más que puede ser gracias
angelberen de España hace 3 años
Comprueba que se enciende la primera velocidad del ventilador (va con una resistencia en la carcasa del ventilador )
Al poner en marcha el ac también se tiene que encender la primera velocidad del ventilador ,es la manera más fácil de comprobar si funciona. Aunque podrías tener malo el termostato si notarás que apenas se calienta el radiador cuando el motor esta caliente , o suciedad entre el radiador del ac y el del motor y no deja que pase el aire para que refrigere
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