Problemas de Falla y no arranca en caliente
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No arranca en caliente y falla en ruta
Citroën C4 2007 1.6 nafta 98000 kms
Buenas tardes gente. Quiero comentarles lo que me pasa con el C4. Cuando el auto está en caliente (motor a 90°) y lo paro después hace click al querer arrancar y no enciende hasta que se enfría (es como si estuviera bloqueado por la temperatura). Por otro lado, en viajes, y tambien relacionado al calor, el motor empieza a fallar y trabajan menos cilindros, perdiendo potencia hasta que se hace imposible continuar. Apago, vuelvo a arrancar y es como si se reseteara y vuelve a funcionar normal, al menos por unos cuantos kms. Lo lleve a una concesionaria oficial y no me solucionaron el problema. Y… Leer completa
ComentarFalla y no arranca en caliente en otros modelos
Falla y no enciende en Caliente. 
Solucionado
Volkswagen Caddy 2006 3 puertas 340160 kms
Saludos, Bueno les cuento a ver si me pueden ayudar con un fallo de la vw Caddy motor 1.8 a GASOLINA. El asunto es que la enciendo por primera vez y funciona de maravillas, mantiene el mínimo bien, combustiona bien, peeeerooo una vez que llega a su temperatura normal de trabajo comienza a desmayar, el mínimo se va reduciendo gradualmente hasta llegar a apagarse, desde allí comienza a oler a gasolina el motor falla, sale humo negro del escape no se mantiene, y si se apaga hasta allí llego no enciende mas hasta el otro día. Aveces la logro encender pero tarda un mundo y me puedo cargar el arranque y la batería, y cuando va a encender lo hace muy lento y no acelera.
4 casos
Mejor respuesta (según Francisco)
Si lo vendí así, COMO Repuesto. Ya que no tuve los recursos para comprar los sensores que me hacían falta, según los especialistas, había que cambiarle el bulbo de temp, el sensor de mínimo o IAC. Y otros mas que ya no recuerdo
ComentarNo arranca en caliente y me fallo dos beses en la ruta
Volkswagen Gol 2011 118000 kms
Buenas tengo un trend 2011 hace unos dias , estando motor caliente ya, le fui a dar arranque , y no arranco tuve que empujarlo , le cambie las bujías y los cables y por una semana no lo hizo mas , asta que un lo volvió hacer y ayer viajando me fallo dos beses en 300km que hice
3 casos
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¡GRACIAS!
El causante en el problema de tu camioneta fue por circuito que se dio entre rotor y campos del estator debido al desgaste de bujes y del cuerpo del arranque así como el desgaste casi total del buje del vendix
Todo esto incidio en el mal funcionamiento del automatico del arranque