Luego de hacer un trayecto de 70-100km, me dispongo a emprender el regreso y se enciende el testigo de ANTIPOLUCIÓN... Los primeros kilómetros lo único 'raro' que note fue la respuesta del motor, que parecía no estar trabajando super bien... En un momento se enciende también el testigo ESP, justo el auto empieza a corcovear... En varios momentos perdía potencia, no aceleraba, varias veces tuve que edetenerlo, apagarlo, esperar unos momentos y volver encenderlo... Ahí funcionaba bien por un tiempo hasta que volvía a pasar lo mismo... Al final del viaje el auto no me permitía acelerar ni a 10km/h.

En resumen:

- Testigos ANTPULICION y ESP se encienden (en ese orden) no al encender el auto sino un tiempo después. El resto de los indicadores (incluida temperatura del agua, se ven ok)

- Al llegar a ese punto el auto comienza a mostrar problemas en el motor, con una combustión irregular, problemas para acelerar, explosiones en bajas revoluciones, etc.

- El problema parece estar relacionado a la temperatura (dado que al detenerme por por tiempo el problema se corrige)

- Un tercer problema que me tiene muy intrigado y preocupado es que al enchufar el adaptador OBD2... No funciona! (Siempre anduvo crrectamente) esto me lleva a pensar que puede haber algún problema eléctrico... Desconozco si esto pueda ser causa o consecuencia del problema anterior.
Agradeceré sugerencias dado que no tengo idea por donde buscar las causas!