Fallo sistema antipolucion

Citroën C4 2007 4P, 2.0i 143cv 13000 kms
Buenas gente, necesito si me pueden ayudar con la siguiente falla. El vehiculo arranca cada tanto fallando, queda regulando entre 1000 y 1100 rpm y si lo acelero llega a las 1300rpm y de ahi no pasa, le doy arranque 10 o 20 veces y vuelve a la normalidad. Para que no falle me subo al auto y le doy arranque instantaneamente porque si lo dejo en contacto un tiempo es seguro que al darle arranque va a tirar la falla. Tiene el servicio recien hecho (aceite, filtros de aire, combustible, bujias originales, inyectores limpios etc etc etc). Pasó por varios talleres y nadie le da a la tecla. Ayudaaaaa.
Christian de Argentina hace 9 años  
CH
1 caso 
Christian de Argentina hace 9 años
Al que acierte en el problema pago asado con envio a domicilio, si es lejos envio dinero equivalente a 3 kilos de asado, 3 choris, 1 fernet + una coca de 2 litros y 4 bolsas de leña.
jose luis de Argentina hace 9 años
Lo mas seguro es que este sucio el map en conjunto de la mariposa
BRUNOBAIRES de Argentina hace 8 años
Es el sensor map se saca con un tornillo en 2 minutos, se limpia (o se cambia) y chau diferencia, espero el asado!!!!
Cari de Argentina hace 8 años
Yo tuve el mismo problema y era la nafta cambie de premium de ypf a 8000 de esso y salio la falla.
BRUNOBAIRES de Argentina hace 8 años
SOLUCION A FALLA ANTIPOLUCION en mi 307 nafta 1,6...estimados luego de un mes de fallas, me puse con el mecanico y yo conociendo al auto, le habai comprado un SENOSR MAP de fispa, en el cual gaste 500 pesos, (el auto tiene bosch con 133.000 km, y la falla era que "tironeaba" en baja hasta las 3000 rpm o se prendia, la comptuadora y luz en el tablero"fallo sistema antipolucion" era finalmente "las mangueras del sistema de descarga de gases 2 estaban rajadas y acopladas con "cinta" pero asi igual llenaban de aceite, todo el lugar donde van las bujias, y la bobina, asimismo ensució parte del filtro de aire, esa "fuga" asi que dejando en sensor map original limpio em mecanico todas las bugials el, con un aerosol especial todo el aceite de los contactos de la bobina " con el scanner me decia en un principio que podri hacer la bobina" y santo remedio y Solucion dejo de tironear, las mangueras fueron remplazadas con otras, el sensor quedor el original, limpeiza total de bujias, del scector de bobina y sensor map, y filtor de aire y solucion a tironeo, y encendido de testigo fallo antipulucion, espero sea de ayuda a muchos, asimismo cambie pro la nafta premiun pero eso no inlfuia, aunque mezclo con super...actualmente saludos! al foro que fue de gran ayuda y me oriento, ahora me robaron el estereo y estoy con eso de lograr el escaneo para que lo detecte la computadora, si alguein sabe [email protected] abrazo al foro
BRUNOBAIRES de Argentina hace 8 años
Para mi tu problemas es limpieza de acelerador y mariposa (le hechan un aerosol, con alcohol isipropilico, y el sensor map ( te lo pueba en el momento con tester) al mio me olvide de ese detalle, ojala te sirva y si es asi espero el asadito que nunca viene mal! abrazo
Dami de Argentina hace 8 años
Fíjate si la sonda lambda no falla. Ami m paso lo mismo y cambie todo al pedo.
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