Hacer mantenimiento (única luz) Falla en el vehículo (con otra luz)
CAUSAS POSIBLES
Indica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante. Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
RIESGO BAJO
Esta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Hacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del C3 ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante.
Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
CÓMO DIAGNOSTICARHacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
RIESGOEsta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
Es el indicador de cambio de aceite. Si ya lo hiciste resetealo. Poniendo el contacto y manteniendo presionado el botón derecho del tablero y no soltarlo hasta que termine la cuenta regresiva. Saludos
Hola... alguien me puede decir que significa un autito de costado, me apareció en el tablero, es como si estuviera un autito arriba de un asfalto inclinado
Hola, buen día ! Tengo un problema con una rueda de mi aicros C3 , cuando levantó velocidad, después de 80 empieza a temblar, que puede ser ? Por favor si alguien me puede guiar que hacer...!! Muchas gracias.
Tengo un c-3 y hace poco se me ha encendido el testigo "service", se ha quedado fijo, en la zona baja del cuentarrevoluciones, según manual cuando se queda fijo hay que llevarlo a un taller, hay alguna solución diferente ??
Depende de si es el cambio de aceite y filtros ,te indicaría los km que faltan ose han pasado al dar el contacto ,en internet con tu modelo de vehículo puedes ver cómo se reinicia para que te vuelva a avisar cuando llegue a los km necesarios
Lo llevé al mecánico para que le cambiará el aceite del motor y el filtro del mismo luego lo use como por 30 minutos y todo bien asta ahí. De camino a mi casa de repente prendió el testigo de SERV y también puso en la pantalla INFO MOTOR DAÑADO o algo así no recuerdo muy bien la cosa es q el vehículo continuó normal asta que llegue a mi casa... el otro día lo prendí y estaba normal como si no uviece pasado nada estoy preocupado me gustaría saber aque se debe esto y que debo de hacer... gracias
Es importante en el cambio de aceite comprar el filtro de aceite original. Una vez me paso con un Volkswagen Polo, cambie aceite y empezó a mostrarme alarma por baja presión de aceite lo que es muy pero muy delicado pues una mala presión de aceite en el motor puede dañar el motor; recordé que el problema empezó desde que cambié aceite y decidí cambiar nuevamente el filtro de aceite por uno Original Volkswagen y se quitó el problema. En el almacén de repuestos el vendedor me explicó que específicamente el Volkswagen era muy delicado en el filtro, que los filtros no originales pueden dañar el motor. Con el tiempmo vendí el carro a un amigo y le recomendé en el momento de la venta que comprara siempre filtros originales. A los 4 meses me llamó mi amigo diciendo que por no haberme hecho caso compró filtros no originales y que se le había dañado la bomba de aceite y que el sensor de presión de aceite se había roto presentando fugas de aceite. Afortunadamente no dañó el motor pero tuvo que comprar sensor, bomba de aceite y el filtro original. Posiblemente la calidad del filtro que le instalaron no es la mejor y eso esta afectando la presión de aceite del motor.
Hola. Me pasó lo mismo hoy. El mecánico que realizó el cambio de aceite pasó a llevar el conector del sensor del turbo. Lo lleve a un Scanner de inmediato y afectivamente arrojó esa falla. Simplemente conecto el cable y quedo solucionado el tema.
Saludos
Hola, mi problema es que se prendio la alarma de aceite y hacia ruido el motor como que se desbando la correa dentada un toc toc, le cambie el bulbo, y siguio prendiendo , le hice cambio de aceite y filtro y desaprecio el ruido , de esto hace 4 dias , y esta mañana cuando la arranque empezó hacer el ruido devuelta ese toc toc como si estuviera descargado un botador, no se que hacer ya
Hola gente !!! Ayuda... enciendo el auto y me marca en el tablero una llave de herramienta y al costado -500 km ?? Que quiere decir ?... tiene que ver la. Correa ??? Mñn tengo planeado salir.de viaje. Me. Podran ayudar gracias
Conseguí quitarla en el cuadro del cuentakilómetros hay unos botones uno de ellos lleva una especie de flecha y una llave la aprete 10 segundos puse el contacto y el coche se la cuenta de 10 segundos 0 hasta 10 y se borró gracias porque vosotros me dices una pequeña idea
El auto esta muy bien atendido tien todo todo cambio de aceite filtros agua correas pero me marca una herramienta cuando emciendo el auto...como lo configuro para sacarle la herramienta ?
Pones en contacto el auto, apretas el botón que esta en la punta del mando del limpiaparabrisas por 10 segundos y se resetea, dentro de 10.000 kms se va a volver a activar
Estos vehículos te avisan cuando les toca la revisión de aceite y filtros o si va con otro indicador indica que hay algún problema con algun componente.
Aveces cuando aceleró siento que el carro se aguanta así, se a en tercera segunda se aguanta piso el acelerador y como que no va quisieran saber si le toca hacer su revisión completa lo compre con revisión completa y tenía 50000 de kilometraje
Cerca de un atrás y no lo uso mucho
Coloco la llave pongo en contacto unos segundo y al girar la llave solo se siente un tic y el arranque no funciona, en el tablero titila la señal de la batería y me aparece modo económico, puse otra batería y nada no arranca
No me parece. No le había prestado atención. Lo haré y envío foto. Muchas Gracias.
Después de unos días me di cuenta que hay un número al lado del 06 de cuatro cifras que va cambiando con el uso y ahora está en 1400 km y algo. Bueno, me agradaría saber que significa. Gracias.
Eso es porque llegaste al los km de la revisión de aceite y filtros, y cuando la hagas hay que resetear el tablero para que te avise de nuevo ,( te aparecería una llave al lado)
Puede que sea la correa de distribución, llevalo al servicio oficial de citroen te lo cambian, al parecer es un defecto en estos motores de 3 cilindros tiene ese problema por eso ellos cubren los gastos
Pulsas el botón del tablero y das contacto ,verás que hace una cuenta atrás ,cuando marque =0 quitas contacto y sueltas botón del tablero,cuando vuelvas a dar contacto ya queda reiniciado
Te avisa al año o a los km, si no has hecho los km o han pasado dos años puedes resetearlo para que te avise el año que biene, y así haces el cambio de aceite y filtros
Para reiniciarlo tienes que pulsar el botón del cuadro ,dar contacto y esperar a que marque en la pantalla =0 y sueltas el botón ,cuando vuelvas a dar contacto se quitará el símbolo de la llave y te aparecerán los km para la siguiente revisión,si tú C3 es moderno consulta en internet como hacerlo y te aparecerá un vídeo, es bastante sencillo hacerlo