Hola gente del sitio, hace unos meses mi c3 1.4 HDI empezo a hacer ruido el inyector por fuga en la arandela, lo mande a cambiar, me probaron los inyectores y limpiaron todo. El ruido no se escucho mas y tampoco se sentia olor a gases dentro del auto. El tema es que desde que me hicieron ese trabajo el auto esta mas lento y al encender en frio es como que baja por un instante de revoluciones y hace como un ruido metalico y hueco dentro, como un golpeteo (es por unos 3 segundos nomas), lo lleve nuevamente al mecanico y dice que el regulo el turbo para que acople antes porque no esta acoplando a tiempo y el ruido al encender es por el combustible. Lo llame por telefono para decirle que se lo llevaria de nuevo, me pidio que controle el turbo sacando la manguera y probando la fuerza que tiene el motor sin conectarlo al turbo, es muy lento, como que sin conectar el turbo el motor practicamente no rodaria. Alguien sabe que es lo que puede estar pasando?