Mi berlingo 2004 diésel 1.9 litros, no prende el compresor del ac ni el electroventilador le pongo corriente 12 voltios en el compresor y prenden ambos, tiene gas en el cable del centro del sensor de presión de refrigerante tiene 1.6 voltios y 5 v en uno de los otros terminales y el otro es tierra , me pueden ayudar por favor, gracias.
No prende mi compresor de ac ni ventiladores cuando enciendo el ac y antes si prendia todo bien bueno tenia la falla del compresor que prendia y apagaba y no se si eso a ya ocasionado que cuando prendo ahora el ac ya no enciendan los ventiladores ni el compresor agregando que acabo de ponerle nuevo compresor
La ves pasada cambie una caja que esta bajo la bateria llamada caja de muerto y ya jalo el ac de nuevo lo are de nuevo aver si es eso me comentaron que tenia un corto y que quemaba mi la bobina de mi compresor tal ves eso ocasiono que la caja de muerto dejara de funcionar lo are y te comento ojala eso resuelva tu problema suerte
Problema resuelto cambie la caja de fusibles que esta arriba de la bateria,le faltaba un pedacito de laminita que va en la parte de abajo donde va el conector
Buenas noches tengo un jetta 2001 1.8t el problema que tiene esque de traerlo jalando llegó a un lugar y lo apago y sespues que lo quiero encender nomas no prende nada mas marcha y no prende y des pues de unos minutos que lo dejo y vuelvo a intentar ya enciende a que se deberá eso
Le cambiaron bulbo de temperatura a mi jetta y ya siempre arranca se acabo el problema ase unos meses ahora empezo a fallar de los ventiladores no estan funcionando 😣
Saludos tengo un jetta 04 mis ventiladores de cierto tiempo se apagaban y ya no prendían... ahora ya de plano no prenden...se le cambio el termostato, el bulbo, se purgo y nada se chekaron los tres fusibles de la caja y si tienen corriente solamente puentiando es como prenden y solo en baja ojala y me puedan ayudar...
Hola saludo yo tengo el mismo problema ya cambien la cajita q ba debajo dela bateria y el ac ni los ventiladore prende cuando enciendo el aire prendio en unas vese pero ya no prenden
La caja de muerto de abajo de la batería , ya si te prenden los ventiladores y llega señal al compresor lo mas probable es que se daño la bobina del compresor
@ElmanEs normal, cuando la bobina del compresor está bien, cierra el circuito y queda constante, cuando la bobina del compresor está dañada, solo lo hace intermitente cada 5 o 6 segundos
Hola qué tal tengo un Jetta 2010 mi problema es que el compresor no activa y no saca aire frío, le metí corriente directa al compresor y si jaló el aire comenzó a aventarlo frío , mi duda es que si estará dañado la caja de Muerto que comentan o el módulo del aire acondicionado?
Primero revisa fusibles, después la pregunta es si cuando accionas el a. C prenden los ventiladores, si no hace nada, entonces puede ser el sensor de temperatura exterior, está debajo del parabrisas, del lado del piloto, ese lo dañan las ratas cuando se meten
Hola buenas tardes yo tengo un problema con una Trax modelo 2016 de 4 cilindros motor 1.8 estándar mexicana no prende el compresor necesito el diagrama eléctrico del aire acondicionado se los agradecería mucho Dios los bendiga grandemente saludos de torreón
Hola tengo un logan 2006, hace días se me daño el alternador. Resultó ser el regulador de voltaje. Lo compre y listo se reemplazo. El alternador quedo mandando. Pero minutos después de hacer eso mi temperatura en el carro aumento y parecía estar recalentado mire y vi que el electro no arrancaba. Intente prenderle el aire acondicionado y el compresor tampoco arranca. Cabe destacar que el aire tiene gas. Quien podría ayudarme por favor. Ya no se que hacer
Hola disculpa mi logan 2017 tubo un siniestro lo repare pero ya no arranca me comenta el mecánico que es un bloqueo de seguridad que se activa con las bolsas de aire como podre solucionar ese problema
Barquisimetana me podrías indicar cuál es el fusible al que haces referencia que está por la batería,? Poseeo el mismo inconveniente. Y en el manual no aparecen los fusibles y relé que están por la batería
Un día conduciendo se rompió la correa de accesorios (alternador y compresor), la cambié y regresó el funcionamiento del Megane pero el A/C no encendió más. He revisado todo, el compresor prende con directa, los fusibles los revisé a ojo y con el multimetro tienen continuidad, la tarjeta UCH está bien ya revisada, los relés también, me dí cuenta que no llegan 12 V al compresor cuando se activa desde el controlador en el mando. Alguien sabe por qué no llega voltaje al compresor y no se activa el ventilador de radiador??? Gracias por la ayuda. !
Hola yhon no la eh medido, no tengo multímetro, eh llegado a esa conclusión por medio de ver información en otros blogs sobre el tema y descartando sensor de temperatura relé y cableados. Si puedo llegar a medir la resistencia te digo si tiene continuidad o no
Hola depende de que temperatura tengas a cada 60 segundo si. Sino también puede ser que el bulbo de temperatura es un bulbo de baja temperatura entonces arranca asi cada que llega a 50 o 60 grados la temperatura de motor
Saludos José, acuda a un establecimiento especializado en Aire acondicionado, es posible que falta carga con gas freon, o el solenoide del condensador esta quemado, o puede estar quemada la bobina del mecanismo de anclaje de la polea del compresor, en cualquier caso existe solución. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Hola buenas tardes. Como pudiste reparar la falla. Mi carro no enciende el electro en baja. Solo la alta con temperatura. Y cuando enciendo el aire no acopla el compresor ni tampoco enciende el compresor en alta
El aire acondicionado de un día a otro dejo de funcionar, no enciende el soplador ni el compresor. pareciera una falla de energía pero revise todos los fusibles y no encontré ninguno quemado...
Estuve revisando con calma y encontré un cable en el mando del aire sin alimentación 12v (el cual creo de debería tener 12v controlado por la llave) al alimentarlo con un cable que toma energia desde la caja de fusibles interna el sistema finciona perfectamente. No se si hay algún fusible que alimente esta línea en algún otro lado y que no he identificado aun, o se trata de otra avería como pudiera ser un cable cortado u otro accesorio electrónico que debería alimentarlo y está dañado. Si alguien mas ha tenido la misma experiencia por favor comentar.
Buen dia Delio... no es específicamente lo que te sucede... pero yo comprobé que el aire acondicionado deja de funcionar cuando el bulbo de freno deja de funcionar (que está en el pedal de freno). Al reemplazarlo, el aire vuelve a enfriar correctamente... en la concesionaria me dijeron que es correcto... el bulbo de freno trabaja conjuntamente con el circuito del aire acondicionado... Parece una idiotez... pero es así...
Hoy estuve arreglado una kia sportage revolución pensé que era la válvula por que me enfriava en el momento y después se iba y el problema sigue de sido cambiar el comprensor me sigue el problema enfria y después ando el carro se apaga el A/c y las presiones están normales que podrá ser
No se si ya resolviste tu problema... me pasó igual...y llevando a un taller que no es de la concesionaria detectaron que el nuevo compresor no tenía aceite... lo que hacía que se caliente y no enfrie... enfriaba cuando se encendía después de un rato... pero al calentarse se apagaba... me colocaron el aceite que faltaba y hasta hoy sin problemas... a veces en la concesionaria emplean a inexpertos...
Si resolví el problema era la computadora que aislaba la señal después que se calentaba cojo la señal de la computadora y la puentien con la salida o retorno de la señal de valvula y soluciones el problema de la valvula
Hola Andres Jimenez, podrías explicar un poco como solucionaste tu problema para saber si mi caso es como el tuyo? Por lo que comentas parece que los dos tuvimos la misma falla. Gracias!
Saludos eso le pasaba a mi kia del 2011 sportage, enfriaba bien y luego se apagaba, revisa el switch del freno que esta detras del pedal, cuando este se ensucia por el polvo o se daña por el tiempo envia mal contacto a las luces traseras y no prenden, lo que pasa que hace mal contacto y manda una señal a la computadora a apagar el compresor para que este no se dañe producto del corto que emite el switch del freno, espero que les sirva.
Hola Lucho, tengo un problema parecido, con un kia sportage 2011, el aire enfría perfectamente, y puede quedar enfriando todo el tiempo, si no mueves el auto, pero una vez que estas en movimiento y por ejemplo te quedas en el semáforo, después de volver a moverte el compresor para y ya no enfría hasta que apagues y enciendas el vehículo de nuevo.
Ahora leo tu comentario y hace tiempo que estoy con este problema, también me di cuenta que hace un tiempo mis luces de frenos no funcionan por culpa del sensor esta que esta detrás del pedal, es posible que esto tenga algo que ver con el aire acondicionado ?
Efectivamente era eso, ayer solucione el tema del interruptor (o sensor) de luz de freno y el compresor del aire nunca mas paro, estuve mas de 1 año utilizando el vehículo con este problema, Muchas Gracias!
Me pasa algo igual tengo un sportage del 2015 y de un dia para otro dejo de enfriar revisare lo que ustedes dicen del sensor en el pedal de freno, si tiene algun otro dato se los agradezco
Tengo un día sportage 2009 y dejó de funcionar el aire llego al que repara aire y me reviso todo...me dijo que está todo bien el compresor todo el fusible que tengo que llevarle a un electricista que es problema parte eléctrica Pero todavía no encuentro el problema por que no enciende si alguien me puede ayudar
Hola Damian, por el historial de mi falla es muy probable que la tuya sea igual... Intenta buscar algún conocido que tenga una Kia igual a la tuya y planteale hacer una prueba intercambiando los mandos de un carro al otro para probar antes de comprar el repuesto. Aquí en Venezuela me costó 60 dólares el mando usado.
Finalmente un buen día después de tenerlo todo este tiempo funcionando con el puente a 12v el aire dejo de funcionar, ni el compresor ni el soplador funcionaban. Me dispuse a desmontar y abrir el mando que controla el aire acondicionado y me encontré con que el botón izquierdo que enciende y controla las velocidades del soplador tenía desgaste en la pista interna. Conseguí un mando de reemplazo usado, lo instalé, eliminé el puente a 12v que había puesto y todo quedó solucionado. El aire trabaja normal como antes. Después de esto puedo deducir que el problema inicial siempre fue el mando averiado.
Hola tengo una spotage 2007,con identico problema, el aire no enciende para nada,y pregunto al amigo delio donde consiguio el mando soy carlos de venezuela
Hola tengo un kia sportage 2010 y mi problema es que enfria demasiado...por mas que regule la temperatura al minimo, sale el humito como si esta congelando en todos los ductos de salida en el interior del vehículo.
Saludos Wilmer. En mi caso fué el mando del aire acondicionado que estaba dañado. La falla que presentó mi Kia fue que el soplador no encendía en ninguna velocidad. Si este es tu caso y todos los fusibles están bien, es muy probable que sea el mando dañado. Espero que mi experiencia te sirva para solucionar tu falla.
Hola tengo un kia sportage 2012 full resulta que el aire prende enfria y se vuelve a apagar le hice revisar los fusible y todo esta bien me dicen que es las perillas del mando que estan desgastada me dicen que se pueden volver arreglar que tan confiable sera ese trabajo tengo ya dos meses con esa falla y no me dan
Saludos Oscar. Según mi experiencia no creo que reparar el mando del aire acondicionado sea viable, en mi caso lo desarmé yo mismo para intentar revisarlo y pude ver el desgaste interno de la pieza. Te recomiendo comprar el repuesto nuevo para tener una solución definitiva. Espero que mi experiencia te sirva de referencia.
Prende la pantalla funciona todos los botones pero no arranca el compresor ni el soplador esta como sino le llegara tensión del resto todo esta normal...
Revise tirando flecha y llega las tensiones hasta el modulo de resistencia del aire pero me di cuenta qno sale la tension hice un punte rapido y si funciona el soplador pero inverso y no se regula la velocidad xq creo q esta directo pero hasta hay llegue creo q es el trimardo modulo pero ya pedi uno a ver si la pego sino a tirar mas fecha pero asi se aprende eso si estoy seguro
Bueno todos Está bien es la pantalla que esta mala aun q prende no sale señal al soplador o compresor es un chips que trae que seguro se quemo que hice es ponerle un botón encendido más una potenciometro para la velocidad del soplador y una ves pulsado el compresor y soplador prende y con potenciómetro regalo la velocidad dela soplador
Realice lo que me indico un técnico con un potenciómetro un selector de dos posiciones muy pequeño y todo eso conectado por debajo de la pantalla del A/A y por donde esta el porta vaso esonlo debe saber que cable alimenta a cada equipo que llegan atrás de la pantalla dañada
Hola tengo un symbol 09 y tengo un problema con el aire el mío comprime el compresor pero tira aire caliente pero después de un rato empieza a andar lo más bien... alguien me puede decir que es
Hola tengo un symbol 2010 previleg y la pantalla prende presionó automático y el compresor del aire acondicionado prende pero no tira aire ni frío no caliente probé la turbina directa a la batería y enciende pero cuando la conecto normal no sopla que puede ser los fusibles están todo bien que puede ser