Prende el electro y queda sin potencia, regulando a 1000rpm

Citroën Berlingo 2011 1.4 70000 kms
Hola tengo una falla con la berlingo es 1.4 nafta con gnc tomaseto achile
Prende el electro y queda sin potencia, regulando a 1000rpm
Que sera ????
lucas de Argentina hace 10 años  
LU
2 casos 
Luciano de Argentina hace 7 años
Hola! Tengo hace 2 semanas una berlingo 1.4 nafta con GNC de 5ta y hay momentos en que acelero y sale muy fuerte o dejo de acelerar y baja de golpe y se mueve todo el vehiculo (Zapatea) eso me preocupa mucho fuera de que tambien empezo a consumir demasiado gnc y nafta, y hay momentos en que el velocímetro anda y x ahi ni se mueve! Si me ayudan con el zapateo x favor!
sergio1549 de Argentina hace 6 años
Falla queda sin potencia y arranca el electro :hola mi berlingo 1.4 2015 gnc tiene esa falla te comento limpie cuerpo mariposa y la resetie la computadora y funciono bien poco tiempo. Note que cuando pongo enmarcha la camioneta la mariposa hace un ruido como que si nunca se posesionara el motor ase un reeeeeeeeeeeeeeeee
sergio1549 de Argentina hace 6 años
Ahora lo que hice es en el sensor de aire que se encuentra en la admisión es conectar todos los cables como van por que la salida del sensor esta pasando por emulador del gas y vuelve a la ecu de la chata , y acomodando eso dejo de fallar la mariposa y arranca bien a nafta como a gas y no se paro voy a probar la potencia ya que en ruta no me pasaba los 100km lo unico que note es que la regulacion en gas me queda en 500 rpm un poquito bajo en la semana voy a emular la tension de salida del sensor que es de 2.00vcc para la regulacion de 700 rpm les aviso que paso despues saludos
Franco 92 de Argentina hace 5 años
Hola Sergio a mí me está pasando lo mismo con mi berlingo 1.4 me podrías explicar mejor cómo es el tema del sensor cómo tengo que poner los cables??
sergio1549 de Argentina hace 5 años
Hola que tal franco. Tu berlingo tiene equipo a gnc para empezar. Despues de varias mediciones y pruebas encontre que el emulador de gas cuando pasa a gas tiene que variar la tension del sensor maps para que regule bien el motor y en ese momento es que la computadora de la camioneta recibe la orden del pequeño corte y realiza esa falla
Ese sensor maneja unos 4.90 volt y una frecuencia de 20khz lo que hay que hacer es sacar los cables que estan en serie con el sensor colocar dos diodos de electronica comun 1n4007 en serie para que baje la tension 1.2 volts y regule bien la cmioneta y listo si es a gas no falla mas ya lo hice y funciona hace tiempo
Franco 92 de Argentina hace 5 años
Muy bien Sergio y vos?? Ah bien Sergio mi camioneta está a nafta nunca gas debe ser lo mismo no???
sergio1549 de Argentina hace 5 años
Te paso mi numero 02235996613 mandame mensaje que te mando fotos de la reforma
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