El vehiculo estuvo parado un mes , al ponerlo en marcha se escuchaba un sonido como silbido , le faltaba aceite en el deposito de la dirección, al ponerlo desapareció el ruido y el coche funciono más de dos meses bien pero de pronto empezó ha ir dura la dirección y tenia una fuga la bomba hidráulica por detrás de la polea en el reten del eje, y si le hechaba aceite funcionaba suave pero de inmediato perdía el aceite por la fuga y tam un por el tapon del deposito, he cambiado la bomba hidráulica y sigue dura la dirección y también pierde por el tapon del deposito, algunos mecánicos me dicen que cambie la cremallera , pero no se que hacer
Buenas tardes, esperando puedan ayudarme. Mi Neon 96 tira aceite de dirección por la polea de la bomba. Mi pregunta es lleva buje? O renten? Se puede reparar?
Ya resolvi el problema, lleva reten. Para desarmar, no debes usar extractor de polea, si no, empezar a desarmar por atras, teniendo cuidado de no perder el sentido de los rotores.
Se le cambio la bomba del power sterring dos veces y aun sigue botando todo el liquido que se le hecha por la parte de atras de la bomba del power sterring y esta cayendo el liquido al alternador.
Hola, mi carro tambien tiene problemas con la correa del Alternador, casi cada dos o tres meses he tenido que cambiarsela, suena mucho. Quiesiera una opinión, porque me dicen que ese vehiculo tiene ese problema,; pero no estoy de aucerdo con esa version, debe haber una solución. Espero respuesta por favor.
Labomba power steering tapada pero sigue trabjando. Aungue liquea wl aceite. Latransmision empezó. A liquear por toda la tapa tiene aceite. Cambiare la junta vere si es eso. Ahh. Cuando saco lavarilla del aceite. Tiene olor a gasolina.
Pregunto: es cierto que esa bomba es sellada y no permite reparación o empaques nuevos? Yo no tengo nociones de ese elemento y sus diseños. Gracias a todos