Generalmente es una manguera rota, o falla en los ensambles que permiten la entrada de aire intermitentemente que no permite que la ECU regule la mezcla. Puedes encontrar la fuga con un generador de humo.
Hola ya no se que hacer tengo un jetta 2012 2.5, que después de un recorrido me detengo lo pongo en parking y se comienza a acelerar hasta las 1500 0 2000 revoluciones, ya se hicimos limpieza y programación al cuerpo de aceleración, revisamos el tiempo y esta bien ya no se que hacer, pero me urge por favor