La bomba de aceite lleva una valvula que cuando pasa de 45Psi. Se abre para liberar la presión ,y cuando se pega esa valvula ,pues la presion se acumula tanto que vota el reten
Anteriormente reventaban el filtro de aeite que era lo primero que cedia a la presión,esa valvula la puedes limpiar y solucionar el problema sin quitar la bomba lleva un tornillo mas o menos en arriba del filtro de aceite quitas el tornillo y saldra un resorte y ese resorte entra en la valvula que es algo como un casquillo de bala o un cilindro tienes que sacarlo si tienes thiner o gasolina pues eso te ayudara a remover los residuos de aceite que estan haciendo que no se mueva ,la imagen es similar es el tornillo unico visible Ok
¡ Ya edite mi comentario y disculpame !
ES porque tenia en la mente otro pt. Que pierde presión ,pero en tu caso lo unico que podria ser es que la galeria de aceite o vena este tapada con carbon o algo y no deja pasar la presión y se acumula y por eso se bota el retén ,pues tendras que meter un alambre poco a poco para ver si se destapa ,dejame te envio una imagen del sistema de lubricacion para que le intentes ok.
¿ Hace lo mismo ,? ¡Oye Disculpame me confundi con otro problema de un pt. Que perdia presión ,ahora en tu caso ! ¿ Sigue botando el reten de la bomba ?
Mira descargue un libro pero es de neon 2.0 pero estaba mirando que hay un conducto en la parte de abajo de la bomba en donde se une al carter y en esa parte tiene un conducto que se conecta al carter y pasa a través del carter y se comunica con el blocke del motor para que suba y recorra todo el motor ,si estas seguro de que ya estan las galerias destapadas ,entonces solo queda el conducto del carter que este tapado y no pasa la presión hacia el motor ,Ahorita estoy mitando el sistema y enseguida te pongo las imagenes ok.
Sabes en donde puede estar el problema en la base en donde va el filtro de aceite ahi lleva una valvula check o puede estar tapada la galeria de presión aqui estan las imagenes
Anteriormente reventaban el filtro de aeite que era lo primero que cedia a la presión,esa valvula la puedes limpiar y solucionar el problema sin quitar la bomba lleva un tornillo mas o menos en arriba del filtro de aceite quitas el tornillo y saldra un resorte y ese resorte entra en la valvula que es algo como un casquillo de bala o un cilindro tienes que sacarlo si tienes thiner o gasolina pues eso te ayudara a remover los residuos de aceite que estan haciendo que no se mueva ,la imagen es similar es el tornillo unico visible Ok
ES porque tenia en la mente otro pt. Que pierde presión ,pero en tu caso lo unico que podria ser es que la galeria de aceite o vena este tapada con carbon o algo y no deja pasar la presión y se acumula y por eso se bota el retén ,pues tendras que meter un alambre poco a poco para ver si se destapa ,dejame te envio una imagen del sistema de lubricacion para que le intentes ok.