Problemas de Limpiar inyectores

Problemas destacados

Se apaga en mínimo y corcovea SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1998 Automático, 4 puertas, motor 2.0 L. 211454 kms
Buenas noches soy nuevo en esto, mi carro es un neón 98 automático 2.0 y la falla que presenta es la siguiente. Desde hace 3 semanas que estoy varado ya que el carro en mínimo se me apaga y corcovea como si tuviera falla de bujía tengo que mantenerlo acelerado para que no se apague lo primero que le hice fue limpiarle las bujías y no mejoro, luego le limpie los inyectores y no mejoro, lo lleve a un mecánico y le limpio el cuerpo de aceleración y la válvula IAC y lo probamos y no mejoro y el mecánico opto por desconectarle la válvula IAC ya que según el estaba o esta dañada y lo acelero un poco… Leer completa
Argenis de Venezuela hace 10 años  
AR
11 casos 
Maikelneon de Venezuela hace 10 años
Tu falla puede ser una bujia o un cable de bujias. Me paso algo asi.
ernesto de Venezuela hace 7 años
Buenas ah mi me pasaba lo mismo y era de pila de la gasolina x eso es q hace explosiones
Naty de Venezuela hace 7 años
Amigo puede ser el sensor árbol de leva
Solucionado
Mejor respuesta (según Argenis)
Argenis de Venezuela hace 10 años
Buenas, resolví mi problema con mi carro le cambie el sensor de posición del cigueñal por uno nuevo y el carro mejoro en su totalidad, espero que les sea útil mi experiencia y los pueda ayudar si se les presenta algo igual o parecido.
Barry de México hace 7 años
El mio ase todo idéntico trabaja pero se acelera y sino acelero se apaga... As veces batallo para encender aveces no. Aveces prende y después abienta explosiones y se apaga...ya le hice todo en afinaciones y lavado de inyectores y cuerpo y válvulas iac y tps y sigio igual. Pues lo tengo en taller y les expliqué todo bere si lo pudieron resolver
ZETO de México hace 7 años
Hola Tengo un Neon 95 automático 2.0 16 válvulas El problema Que muchos mencionan que si no aceleras se apaga o se acelera y baja, y empieza a temblar Mi SOLUCIÓN fue 1: En medio del radiador abajo después miras asía enfrente del motor esta el cable del arrancador(El Conector del arrancador Color Rojo en mi caso) Cuando tiembla ese conector deja de apretar y batallas en prenderlo o si dejas de acelerar se apaga el carro(en mi caso no trae el conector estaba pegado con un simple teipe, Lo puse lo mejor que pude hasta que apriete bien la punta del cable en el conector) 2: El cable del acelerador esta jalando de mas la barrita y no pega bien por eso esta muy acelerado que hasta tira humo cuando lo prendes. O al revés batallas en prenderlo por que tienes que subirle mas o jalar mas el cable del acelerador. En unas horas mas tomare vídeo para mostrarles donde esta el acelerador y el arrancador del neon 95 a 99 son iguales por si no saben cual es o donde están les dejare el Link en unas horas. Ojala les ayude en algo ya que yo se lo que es pasar por esto. Suerte!!
Joel Torres de El Salvador hace 6 años
Mi noen 1998 se apaga en maracha o cuando freno me pueden ayudar antemano se los agradezco deade ya gracias
Alexroa de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo un neón año 97 motor 2000 sincronico el carro prende de a toque y anda parejito pero hay momentos en los q la aguja de la revolución se vuelve loca y el carro empieza a fallar jalonear y hasta se apaga algunas veces le cambie el sensor del Cigueñal y nada la falla sigue si alguien me puede ayudar sabría agradecercelo mi número es 04140444179
Hemern de Venezuela hace 4 años
Alex desconecta el velocimetro q va en la caja, si no falla es q estaba flojo o se daño. Revisa
Alexroa de Venezuela hace 4 años
Muchas grax amigo probaré a ver y te aviso
Alejandrozerpa25 de Venezuela hace 2 años
Donde conseguiste el sensor del cigüeñal
Yugielito de México hace 2 años
@AlexroaCambia el sensor de posición de árbol de levas y verás que dejará de hacer eso!
Igleidis López de Venezuela hace un año
@ZETOBuenas tarde a mi neón año 98 presenta la misma falla será que me puede ayudar
MIMI de México hace 10 años
Hola igual soy nueva aquie, tengo un neon 98 automatico estoy en las mismas tengo casi 3 semans sin vehiculo, la falla es la misma lo afine, limpiaron bujias, igual se aoagaba, se cambio la bomba de gasolina y nada, se cambio el sensor de cigueñal nada, cambio de cableado, nada lavado de la valvua IAC y jack nada... hasta que hoy apenas me dicen que muy prebablemente sea la bobina apenas lo calaran con ella. U haber si ya queda la verdad estoy leyendo y estos vehiculos esa falla tienen creo que lo vendere ya... espero quede bie para pdoerlo sacar pues SUERTE!!!
Argenis de Venezuela hace 10 años
Hola, no soy mecánico ni nada por estilo pero hasta donde se cuando una bobina esta dañada el carro sencillamente no hace nada al darle encendido es que ten cuidado y revisa bien, saludos. Ojo no soy mecánico.
MIMI de México hace 10 años
Si los se ayer me llamron que tampoco es, no funciono ahora van a checar los inyectores, porque si prende pero en semaforos es cuando se apaga y cuesta encenderlo deseame suerte ojala údieran ayudarme !!!!
Pd pero si lo vendere seguro me ha dado muchos problemas y apenas lo acabo de comprar hace 8 meses
ruben de Venezuela hace 3 años
Revisa las bujías i los cables ponle bujías pun7a de diaman7e o las acdelco revisa cable por cable bujias por bujias i si sigue prendele i be ki7andole uno a uno los conec7ores de los injec7ores ai beras como 7rabaja los injec7ores i llas bujías i cables
danny de Venezuela hace 10 años
Yo tenia la misma falla y es el sensor de aceleracion q esta situado en el tunel de la direccion
felix de Venezuela hace 6 años
Buen día amigo cual es ese sensor se ve a simple viste donde está ubicado gracias
Moro de Venezuela hace 9 años
Naguara leo estos comentario y al igual que todos ustedes tengo un neon 98 y presenta la misma falla ese corcoveo me tiene loca que puedo hacer?
José Luis de Venezuela hace 3 años
Hermano cambien el sensor del árbol de leva me pasaba igual hasta de me apagaba y solucione
miguel de Venezuela hace 7 años
Buenas saludos a todos para comenzar soy nuevo con estos carros no soy mmecánico pero tengo algo de conocimiento de mecánica he tenido bastantes en diferentes marcas pero este me a sacado canas verdeel carro en mmotor y caja son un espectáculo pero lo referente a eléctrico es lidioso pero las malas mañas de el son los cables un cable partido en la pata de un enchufe te arroja una falla y t hacen cambiar el sensor y después te sale q no por eso es preferible usarel eescáner y donde arroja la falla revisar primero los cables el enchufe si esta haciendo mal contacto si no funcionó prueben con el sensor
MIMI de México hace 7 años
Segun eso fue exacto el sensor de aceleración, pero hoy tiene otra falla
Tiene corto en la caja de los sensores... estos carros dan mucho problema electrico...
miguel de Venezuela hace 7 años
Mi mayor problema es q en carretera se apaga y prende después de un rato pero en la ciudad no se me apaga ya revise el cableado q va para el sensor de cigüeñal todo esta bien me faltarrevisar el enchufe o mejor dicho montar otro enchufe en el sensor de cigüeñal
games de México hace 5 años
El regulador de gasolina esta enla bomba degasolina
Delfin de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, venia manejando tranquilo en mi neon 2000 y de repente empezo a corcovear, hace poco le cambie la bateria. Le cambiaron bujias y sus cables. Pero no habia tenido ninguna falla. Fue de repente. Que creen que pueda ser, soy de carabobo.
Delfin de Venezuela hace 6 años
Logre resolver el problema, era el sensor de leva que tenia una fisura muy minima casi invisible y por ahi se colaba el aceite del motor y enchumbaba el sensor internamente y al llegar al conector aislaba la señal. Le coloque un poco de pega marina con una aguja y quedo perfecto. Mientras logro comprar uno ya que son muy costosos en. Venezuela
Dilia de Venezuela hace 8 meses
@DelfinBuenas que pega marina es la que dice por favor gracias
danielmedina588 de Venezuela hace 7 años
Tienen q limpiar el sensor de posicion del cigueñal. Ese es el problema q tienen todos sus carros. Nada de inyectores ni bujias ni cables ni nada de eso. Si la bomba de gasolina manda buena presión les puedo asegurar q el problema es el sensor de posición de cigueñal. Deben limpiarlo con cuidado porque es una pieza magnética y si la golpean o tocan contra un metal la dañan
felix de Venezuela hace 6 años
Limpiarlo donde siempre va a tener aceite ya q esta dentro del motor
daniel de Venezuela hace 7 años
Limpie los inyectores se le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleracion cambiaron los cables y el problema era las bujias
Jonny de México hace 7 años
Hola, si en frío falla mucho y si no se acelera se apaga y ya que llega la temperatura casi a la mtad deja de fallar entonces puede ser q el bulbo de temperatura se tenga q reemplazar, es una falla común en los neon, aunque marque bien la temperatura si ya está viejo o no es el original da esa falla
jose reyes de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un neon sincronico año 99 y me trae de atar, en la mañana funciona bien hasta cierta hora (sucede que trabajo como taxista con el auto) después de unas dos o tres horas trabajando aunque repose de a ratos comienza con una falla que no avanza al acelerar parece que se ahoga si suelto el acelerador mas o menos se mantiene, cambie bobina, sensor de posicion de leva, limpie inyectores y nada. Cuando comienza con ea falla que no avanza desconecto el sensor map y avanza (aunque no como deberia) pero avanza por un rato si bien es cierto que pierde fuerza subiendo, ¿Que podria ser?
Delfin de Venezuela hace 7 años
Jose reyes, midele la presión a la bomba de gasolina, es posible q sea la pila de la bomba o el filtro regulador de gasolina
Dilia de Venezuela hace 8 meses
@DelfinSaludos cómo se mide dicha presión
Dj23k de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un neon automático año 2002 el cuando estés frío funciona bien pero después de un ratos comienza con una falla que no avanza al acelerar parece que se ahoga si suelto el acelerador mas o menos se mantiene, tiene bobina, sensor de posicion de leva, sensor de posición del cigüeñal nuevos se limpiaron los inyectores y nada. Cuando comienza con esa falla que no avanza ¿Que podria ser la falla ? Espero me puedan ayudar ya no se q hacer
juan manuel de Venezuela hace 6 años
Pudistes solucionar tu problema amigo me pasa igual con mi neon
Cristian de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un neón sincrónico año 98, siempre me había funcionado perfecto, yo se que las cosas tienen que estar buenas para dañarse pero en fin, por descuido mio deje sin aceite el carro en un viaje y raye el cigüeñal y las conchas, arregle el motor y quedó perfecto, pero ahora tiene falla el sensor del cigüeñal, cuando lo saque del taller anduvo perfecto unas dos semanas, aunque el mecánico me dijo que la primera vez que lo encendió luego de armar el motor todo estaba perfecto pero se le apagó y no prendió más, cambió la bobina, reseteo la computadora, cambió el cableado total es que me lo entregó encendido y funcionando como dije pero duró solo unas dos semanas, lo llevé y le sacó el sensor del cigüeñal, no se que le hizo pero volvió a prender por dos semanas más, compré un senor nuevo se lo llevé lo cambió y con ese no encendió, le volvió a poner el mismo y volvió a prender por un tiempo, compré otro sensor de cigüeñal nuevo y tampoco quiso encender, lo que noté es que el sensor original que tenia el carro fue rebajado en su base y es como que entra más que los nuevos unos milímetros, pero ya ese no sirve porque al parecer estaba rozando con el cigüeñal y se comió el metal del sensor ahora tiene un hueco, podría ser que en el armado del motor o en la rectificación del cigüeñal cambió la distancia entre la base del sensor y el cigüeñal en sí? Supongo que dado que es un imán no puede estar ni muy cerca ni muy lejos porque pierde la señal magnética en ambos casos? Tengo el carro parado ya le he pasado dos veces el escaner y no tiene ningún código de error cuando lo logré prender con el sensor viejo pero ya ahora ese no sirve, tengo un vecino que coincidencialmente también tiene un neón,, también le hizo el motor y empezó con la misma falla del sensor también le ha cambiado varias veces y nada le dura un rato y se apaga de hecho probé mi carro con uno de sus sensores que se veía unos milímetros más largo y mi carro prendió pero por unos 20 minutos, si a alguien le ha pasado y ha podido arreglarlo le agradecería mucho si puede ayudarnos, gracias anticipadas
bienhecho de México hace 6 años
Es tu conector del sensor del cigueñal
Dilia de Venezuela hace 8 meses
Buenas mí neón 97 le pasa lo mismo después que le hice el motor qué locura. Alguien nos puede ayudar por favor
Jeckson Rodríguez de Venezuela hace 7 años
Buenos día disculpa tengo un neon 99 modelo viejo y tiene una falla q de 250 revolución no pasa se queda como gobernado
Jeckson Rodríguez de Venezuela hace 7 años
Ya le cambien el tps por favor si me pueden ayudar
Cristian de Venezuela hace 6 años
Solucionado mi problema, resulto ser el ramal del motor, me cambiaron el cableado y listo, consegui repararlo en un sitio que se llama el hospital del neon aqui en merida, para el pana del neon 99 si vives cerca traelo el tipo es un maracucho especialista en neones
jrpo2000 de Venezuela hace 6 años
Richard disculpa la intromision, cuanto te costo la reparacion?
ivan reyes de México hace 6 años
Buen dia, tengo un neon 97 no prendia al llavaso le cambie la bomba de gasolina mejoro prendio al llavaso pero al momento de acelerar se le baja la presion de la gasolina
Delfin de Venezuela hace 6 años
Revisa los filtros y inyectores
Victor blanco de Venezuela hace 6 años
Mi neon 99 automatico precenta una falla y hace contra explosión en el motor q podea ser...?
Delfin de Venezuela hace 6 años
Bujias muy probablemente
jose linares de Venezuela hace 5 años
Hola amigo mi neon es automatico 99 tengo un problema que prende la luz del sensor map chiker y avece en los semaforo se apaga pero lo vuelvo a prender osea no aguanta el minimo cuando calienta que puede ser
José tz de México hace 5 años
Buenos días tengo un neón 99 enciende al llavazo pero al cabo de 5minutos se apaga lo vuelvo a encender y se vuelve apagar alguien me puede orientar k falla puede tener mi neón
omar perez de Venezuela hace 5 años
Tengo neon automatico
97 que tiene las siguiente falla en minimo se apaga en alta trabaja bien. Le he limpiado los inyectores,cambielas bujias,mande hacer mantenimiento al cuerpo de aceleracion,y graduacion de válvula de minimo t no me hagarra minimo se por debajo de mil revoluciones y se apaga
Hemern de Venezuela hace 4 años
Prueba con otra valvula de minimo
Hemern de Venezuela hace 4 años
Una pregunta se podra cambiar el conector del sensor MAP conector redondo de tres pines x uno de conector cuadrado tres pines? habria q tomar las señales del ramal?
Luis de México hace 4 años
Tengo un neon 96 estándar
Mi problema es parecido, solo que un poco más extraño el carro enciende bien pero en ocasiones que estoy arriba y está prendido al momento de bajarme se apaga al dar falla y en baja se quiere apagar o se apaga en ocasiones si llego a algún lugar y lo apagó en ocasiones no prende pero lo muevo poquito para adelante o para atrás y el carro vuelve a prender sin problemas alguien que me pueda decir que es ?
Gabriel mendez de Honduras hace un año
Hola buenas tarde amigos tengon un problema con un Doch Neon 2001

2.0
Tira humo negro cuando lo acelero a fondo y no se que podria ser , tenia rebentado un cable de 1 sensor de oxijeno pero sigue igual cuando lo acelero a fondo tira humo negro
José Pérez de Venezuela hace 5 meses
Buenas noches tengo un neon 97 que también me tiene loco se me suben y bajan las revoluciones cuando estoy manejando y empieza a temblar quien me podrá ayudar por favor estoy que le echo gasolina y lo prendo unos me dicen que es el sensor map otros que es el tps otros que la válvula iac ya no hayo a quien creerle por favor alguien que me pueda ayudar solucionar pero que de verdad sepa que puedo hacer gracias
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Hace apagarse cuando giro para la izquierda SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1998  150000 kms
Saludos tengo un neón año 98 aut desde q reconstruí el motor me causo una serie d fallas que poco a poco he ido corrigiendo sobre la marcha, pero la que aun no logro resolver es cuando giro a la izquierda hace apagarse y coloco el volante derecho y se estabiliza de nuevo para q me falle menos coloco el tanque a full y la falla es un poco mas mínima hasta q baja el nivel del tanque d nuevo y se incrementa la falla al girar, cambie el repuesto de la bomba y los sedazos (filtros) de combustible limpieza de inyectores,filtro de aire nuevo, el carro usaba el filtro de gasolina al lado de tanque cer… Leer completa
JACKTHOR de Venezuela hace 8 años  
JA
5 casos 
juan carlo de Venezuela hace 7 años
Ermano esa es la camisa de la bomba que tiene desgaste y se recuesta por eso falla
Solucionado
Mejor respuesta (según JACKTHOR)
JACKTHOR de Venezuela hace 7 años
Ya mi problema fue resuelto les escribo para guiar a personas q presenten a futuro la misma falla : el problema era a causa q la bomba osea con la carcaza al momento de meterla al tanque no la posicionaron segun la guia que marca el tanque la GOMA de ajuste y el envase hay q ubicar los 3 puntos y alinearlos SEGUN LA MARCA GUIA DEL TANQUE DE no posicionarla segun los puntos ha de fallar la bomba y no enviaRA suficiente gasolina al sistema en fin solo lo que se hizo fue girar la bomba y problema resuelto hasta ahora no me ha fallado
NeonEmma de Argentina hace 7 años
Hola, soy de Argentina, Salta, tengo un Neon 97 tengo un problema similar al tuyo... pasa que cuando el marcador llega a la mitad se que me quedo sin nafta cosa que no es asi (comprobe que el tanque contiene la mitad) yo note que cuando doblo asia la derecha se me apaga.
El problema es similar al tuyo. Saque personalmente la bomba la revise la coloque nuevamente en la ranura que tiene de calse y sigo con el mismo problema... como hiciste para girar la bomba si solamente ahi un encastre unico????
JACKTHOR de Venezuela hace 7 años
Saludos neonEmma ok pon atención,,, el repuesto de la bomba tiene un encaje único correcto son los 2 picos el principal por donde manda la nafta y el otro una guía ahora bien mi problema coincidía en la parte de atrás por donde la bomba subsiona la nafta la pila de la bomba o repuesto tiene una caída en la parte trasera de la carcasa ademas el filtro cedazo que se coloca al final tiene un pitillo curvo el cual debe in viendo hacia abajo correcto y un mecánico lo coloco al contrario es decir al bajar el nivel del tanque me fallaba porque agarraba aire y perdía la presión y así lo tuve mucho tiempo solo mantenía el tanque lleno, pero el repuesto lo que llamamos aquí la pila sufre esos jalones de aire es como que el auto se quedara sin combustible, solo lo q tienes q hacer es ubicar muy bien las posiciones del repuesto osea la pila y el pitillo del filtro cedazo para quitar el mal,,, TE RECOMIENDO LLEVARLO A UN ESPECIALISTA EN INSTALACIÓN DE BOMBAS DE GASOLINA (NAFTA) PARA QUE TE HAGA UN BUEN TRABAJO...
Daniel Miranda de México hace 5 años
Mi neon hace la misma falla giro ala derecha falla y se presionó el acelerador se apaga...
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Explosiones en cuerpo de aceleracion y tubo de escape

Chrysler Neon 2002 4 puertas, motor 2.0  220 kms
Buenas, tengo un neon año 2002 sincronico y me esta presentando una falla que gece explosiones en el cuerpo de aceleracion y por el tubo de escape, ya le he cambiado valula iac, sensor tps, le hice limpieza de inyectores, la cambie los filtros del tanque, pila y filtro regulador, y me sigue haciendo la falla cada vez q acelero. Ya tengo como 4 meses con el carro parado. ¿Quien me puede ayudar?. Me recomendaron q revisara el sensor de posicion de levas y estaba dañado lo reemplace pero sigue con la falla ya no se que hacer
Denny Pulido de Venezuela hace 10 años  
DE
8 casos 
Alejandro de México hace 10 años
Que tal amigo yo te recomendaria que cheques el sensor del arbol de levas que puede estar sucio o dañado solo limpialo en caso de que este bien o revisa que la junta del multiple de admision no este dañada
Denny Pulido de Venezuela hace 10 años
Ok. Gracias por la ayuda voy a revisar el sensor. Cualquier dudo volvere a consultar por aca.
junior de Argentina hace 10 años
Buenas amigo tengo el mismo problema si solucionas te agradecerias. Si me ayudas cualquier cosa yo hago lo mismo
alberto de Venezuela hace 10 años
Hola amigo pudistes solucionar lo del carro, me pasa lo mismo
Raymundo de México hace 6 años
Tengo el mismo problema pero el mio en subidas pierde potencia y empieza a aventar explosiones
Pedro de Argentina hace 5 años
Hola tengo neon 2003 no arranca hace explosiones ya cambié el sensor de la leva y no sé qué puede ser si me puedes ayudar en eso muchas gracias
lugusloyo de México hace 5 años
Hola a mí me pasa lo mismo pero solo cuando aceleró el carro para desviarlo si lo aceleró normal jala sin problemas que podría ser?
Maximo de México hace 2 años
Hola tengo un neón 01 empezó hacer una falla ya se le cambió la válvula iac pero esta algo inestable el motor se acelera a el momento de frenar se siente como si se va todo el pedal del freno alguien que me pueda ayudar de que pueda ser
Rafael de Venezuela hace un año
Cambie las bujías hermano
Alfonso pimentel de Venezuela hace 8 meses
Le cambie las cadenas todas y el mecánico me dice q la camioneta cuando se la da para prender no enciende y tira explosión x la admisión
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Detonaciones en frio SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2001 Man 267540 kms
Buenas, Tengo un Chrysler Neón 2001, cuando lo prendo al inicio de la mañana y acelero para salir empieza a hacer detonaciones e intenta apagarse; después que calienta a los 20 minutos se estabiliza y avanza sin problemas, ya hice limpieza de inyectores y cambio de bujías
Emily de Venezuela hace 7 meses  
EM
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 meses
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Emily de Venezuela hace 7 meses
Si ya lo auto escane y los códigos son p1684/ p0601 y p1391, el ultimo se asocia con el sensor de cigueñal, sin embargo entiendo que este ultimo trabaja en conjunto con el sensor de arbol de leva, voy a adquirir un limpiador de contacto y limpiar los sensores señalados e incluso el resto de ellos...el vehículo solo presenta esa falla en frio, cuando ya calienta circula bien el carro ; gracias por responder, si mejora les informare
Emily de Venezuela hace 7 meses
@EmilyLe comento que limpie los conectores y la falla se acentuó, sin embargo hoy prendí el carro y al escanear me arrojo el código del sensor de árbol de leva, ahora si se apaga solo sin necesidad de acelerarlo, voy a tratar de comprar ambos sensores de arbol de leva y cigueñal ya este codigo no lo esta arrojando, sin embargo es mejor prevenir supongo, no se que opinen?
Solucionado
Mejor respuesta (según Emily)
Emily de Venezuela hace 6 meses
Les comento, sensores en falla el de leva, el de cigüeñal y el conector, todo eso se le cambio, se le hizo limpieza de inyectores como les comenté antes y cambio de bujías. El vehículo mejoro sorprendentemente y está en mejor estado. Gracias por estar atentos. Lo importante para corregir las fallas es analizar bien su auto escaneo, allí te dice todo chao
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Mi carro cuando aplico empieza a jalonea SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000 4 puerta  270000 kms
Hola amigos mi carro es un neon milenio la falla es la siguiente : cuando aplico hacia adelante el carro empieza a jalonea pero lo pongo en neutro se le quita le hicieron limpieza a los inyectores y sigue igual los cable y nada bujía y nada bobina y nada bomba de gasolina y nada que puede ser dígame o es o echiso
alirio escandela de Venezuela hace 9 años  
AL
8 respuestas 
gibson de Venezuela hace 9 años
Amigo realizale un escaneo tu mismo y dime que codigos te salen pa darte una manito si no saber realizarle escaneo escribeme y te ayudo [email protected] probablemente sea el sensor MAP que este produciendo la falla
alirio escandela de Venezuela hace 9 años
Amigo ya lo escanie y nada no sale codigo de erro
el negro de Venezuela hace 9 años
Amigo soy especialista en esos tipos de carro para mayor informacion comunicarse al 04127437185 y con gusto le atenderemos... tambien trabajamos a domicilio
gibson de Venezuela hace 9 años
De que parte eres el negro ?
Solucionado
Mejor respuesta (según alirio escandela )
alirio escandela de Venezuela hace 9 años
Ya pudi solventa mi caso le cambien la bomba conpleta santo remedio
NEON02 de México hace 9 años
Cual bomba? Alirio yo tengo el mismo problema
alirio escandela de Venezuela hace 9 años
La bomba de la gasolina conpleta
the brother de Venezuela hace 9 años
Buenas noches alirio y cuando acelerabas ysolo llegaba a 4000 revoluciones
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Falla de combuccion SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1998 2.0 300 kms
Quien me puede ayudar mi neón 98 automático cuando voy a 80k empieza a ser combuccion a HACER disparos como ahogado y empieza a bajar la marcha le quitó el pies al aceleración y vuelve a agarrar velocidad y enpieza la falla de nuevo ya le hice lo siguiente limpieza de inyectores baje el tanque limpie los filtros la bomba medio presión de la bomba de gasolina y se mantiene en 50L parado rodando y con la falla le cambié la bobina igual los cables de bujías igual saque el ramal del motor cable por cable igual me an dicho que puede se la suichera pero ya me tienen loco quien me puede ayudar por favor un conseje de corazón gracias hermanos
Randall de Venezuela hace 5 años  
RA
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Randall)
ricardo de México hace 5 años
Puede estar fuera de tiempo la correa de distribucion
Randall de Venezuela hace 5 años
Gracias hermano voy a cambiar la correa del tiempo a ver gracias
Jormar Santos de Venezuela hace 5 años
Hola amigo, puede esta fuera de tiempo el motor, y en otro caso el sensor de posición de cigüeñal. Sucio o el cable fracturado en la base del mismo sensor y en caso que sea de conector revisa los terminales del mismo, me paso algo similar hace un par de años y era mala conexión de ese sensor, revisa y cuentame como te fue
Randall de Venezuela hace 5 años
Gracias hermano voy a revisar eso gracias
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Se apaga de repente SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2001 4 ptas. automatico 218523 kms
A veces no lo puedo echar a andar xk lo enciendo y enseguida se apaga pero no es siempre al encenderlo esta falla otras veces es cuando va caminando empieza a querer apagarce y le acelero y no responde y sigue avanzando pero sin fuerza hací dura un rato y ya se le quita y ya no falla. Ayuda k podrá ser no le han haya do ya limpie los inyectores cuerpo de aceleración y afinación y nada ;(
Ary G. de México hace 8 años  
AR
6 respuestas 
Ary G. de México hace 8 años
Ya lo autoescanie y aparece estos codigos P 1684 P 0340 y done k significaran?
ricardo de México hace 8 años
P1684. - error se desconecto la bateria ultimamente.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ary G.)
ricardo de México hace 8 años
P0340 CHRYSLER - Posición del árbol de levas Banco Circuito Sensor 1 Sensor 1 Compartir Posibles causas - Árbol de levas defectuoso del sensor de posición - arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica - Defecto del motor de arranque - A partir del circuito del sistema - Dead batería (Débil)

Read more: http://www.engine-codes.com/p0340_chry…
aaavilla de Venezuela hace 6 años
Buenas, Ricardo i carro se apago y no volvio a arrancar al escanear con la llave da error 0340, esta sera la causa (Sencor de arbol de leva), no he revisado la correa de tiempo, que me dices?
ricardo de México hace 6 años
Revisa el arnes de conexión y el sensor de arbol de levas ,puede ser que solo tenga aceite y con una limpieza funcione
José Luis de Venezuela hace 4 años
Efectivo sensor arbol de levas asi estaba el mio y gracias a la ayuda de sr Ricardo solucionado
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Pierde potencia SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1995 2.0 doble árbol de levas estándar  250903 kms
Hace unos dias mi neón 95 2.0 doble arbol de levas estandar ha perdido potencia al hacer el cambio de velocidad o en subidas la falla es como si se cambiará de 1 a 3 o como cuando se lava el motor... si se oye que acelera o revoluciona pero no despega al momento si no mucho despues
Ya le hice su afinación (cambio de filtros bujias cambio de aceite lavado de inyectores y de cuerpo de aceleración) cambio de aceite a la caja y cambie los cables de bujias pero la falla sigue agradezco de antemano su ayuda...
Juan karlos de México hace 6 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan karlos)
ricardo de México hace 6 años
El disco del clutch esta gastado y patina , perdiendo traccion, con ese KM. hay que cambiar el kit completo de clutch
Juan karlos de México hace 6 años
Pero si fuera el clutch aria otras fallas más o no?
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En frio funciona bien cuando calienta empieza a acelerarse y reducir

Chrysler Neon 1997 4 puertas motor 2.0 16 valvulas 190000 kms
Buenos dias mi carro es un neon 97 me esta presentando la siguiente falla: lo prendo y funciona bien pero despues de cierto rato( cuando calienta bien) empieza a fallar... las revoluciones enpiezan a bajar solas y se ponen estables asi hazce hasta que se apaga... le e limpiado los inyectores la valvula del minimo las bujias y aun sigue con la falla... espero su ayudaz de antemano muchas gracias...
loen de Venezuela hace 8 años  
LO
6 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor map ( sensor de presion absoluta) esta en la admision.
loen de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo lo revise y limpie y aun sigue con la falla... de igual manera muchas gracias por el aporte
ricardo de México hace 8 años
Revisa si alguna manguera de la admision esta rota o agrietada y esta jalando aire ,sobre todo la que sale del filtro de aire que va a la garganta de aceleracion
loen de Venezuela hace 8 años
Tambien esta fina amigo ricardo... hoy lo lleve a escanear y salio que la correa de la distribucion se salto uno o mas dientes... puede esa ser la falla?
ricardo de México hace 8 años
Si lo viste en el escaner ,pues es el mejor diagnostico, yo se que cuando sucede eso no arranca o si logra arrancar es disparejo con contraexplosiones porque no sincronizan las valvulas
loen de Venezuela hace 8 años
Ok amigo muchas gracias voy a cambiar la correa y el tensor y si se soluciona les paso la informacion para que otros usuarios opinen tambien
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Despues de trabajar un rato se jalonea el carro

Chrysler Neon 1996 2 puertas full motor 2.0 235000 kms
Despues de trabajar el carro unos 45 min. Se empieza a jalonear el carro como si le faltara gasolina, ya le cambie la bomba de gasolina , ya lave inyectores y hace lo mismo , despues revice los relevadores que estan aun lado de la bateria y el revelador de encendido se calienta demasiado y es cuando empieza hacer las fallas ( caminando el carro empieza a tironear y posteriormente se apaga de repente , apago el carro para que enfrie y prende normal kilometros mas adelante vuelve hacer lo mismo se jalonea y se apaga ) podria alguien orientarme gracias espero respuesta.
yuri voica de México hace 8 años  
YU
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar ese reelevador de encendido ,el calentamiento excesivo es por falseo de conexión.
Antonio de Venezuela hace 8 años
Falla en rele fuel pump
Adán de México hace 8 años
Buena tarde Yuri Voica, a mi me pasa exactamente lo mismo, si cambiaste el relevador?, se corrigió tu problema? Saludos
morgan de Colombia hace 8 años
Me pasa exactamente igual, le cambie el relay mejoró un día y después el mismo problema, se vuelve una situación incómoda ya que no puedes hacer trayectos largos
ricardo de México hace 8 años
Si continuo con el falseo, aplicale limpiador de contactos electricos en spray a la caja de fusibles donde va el el reele , comunmente la humedad lo sulfata y aisla electricamente.
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Cambio de aceite afinacion SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2002 4 puerta motor 2.0  192000 kms
Hola buenas tardes ricardo que aceite me recomiendan para mi neon 2002 automatico tiene 192,000 km filtro de aceite y de aire bujias y si me recomiendas lavado de inyectores con boya antemano muchas gracias
Pokoyo de México hace 2 años  
PO
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Pokoyo)
ricardo de México hace 2 años
Ponle el aceite castrol gtx 15w 40 con su filtro fram ph-3614 , filtro de aire fram ca8805, bujias de fabrica champion rc9yc cambio a los 20,000 km. o de alto desempeño ngk de iridium bkr6eix van calibradas a 0.035" duran mas de 100,000 km. recomiendo mejor agregar un tratamiento de gasolina liqitmolli antes de llenar el tanque de gasolina ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion , cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision cada 100,000 km. y calibrar las llantas a 35 lbs.
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Gasta mucho combustible SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2003 Automático 253943 kms
Amigos una pregunta tengo un neón 2003 automático que compre hace como un mes vi que gastaba mucha gasolina de inmediato le hice afinación lavado de inyectores pero sigue igual que me recomiendan hacer amigos y gracias aaa y también me reguntaron en la refaccionaria que que árbol de levas era o algo así la verdad no entendí y. No supe dar razón pero creo que ellos lo buscaron en el sistema
Ricardo de México hace 4 años  
RI
1 caso 
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Mejor respuesta (según Ricardo)
ricardo de México hace 4 años
Ponle 4.5 lts. De aceite castrol gtx 15 w 40 con su filtro fram ph 3614 , filtro de aire fram ca 8805,
Bujias ngk de iridium bkr6eix calibradas a 0.035 " son de alto desempeño mejoran encendido,potencia, rendimiento y duracion 100,000 km. cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregar antes un tratamiento de gasolina marca restore 2 en 1 ,va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion, ponle 36 lbs. De nitrogeno a las llantas en vez de aire , cambiale en filtro y el aceite mopat atf + 4 a la transmision automatica y revisa el sistema de frenos no vaya a ser que algun cilindro de freno no funcione correctamente.
Ricardo de México hace 4 años
Ok muchísimas gracias lo haré inmediatamente
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No desvoca en segunda y se apaga SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1998 Rt 150000 kms
Buenos dias tengo un problema con mi neon 98 rt ace casi un mes mi carro empezó a fallar. Prende ala primera,al acelerar a fondo pero el carro parado y es como si se ahogara o faltara gasolina, voy en premera sin problma cambio a segunda y escuando falla es Como si le faltara gasolina (le cambie bomba de gasolina, lave inyectores ) y aun asi sigue la falla, compre valvula yac porque pense que estaba mal y aun asi sigue igual, ya lave sensor map no mejora. Ya cheke bujias y cables. Y abeses cuando freno se apaga lo echo andar y prende ala primera.
Luis morgado de México hace 6 años  
LU
2 respuestas 
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Mejor respuesta (según Luis morgado)
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de arbol de levas
Luis morgado de México hace 6 años
Gracias lo checare te lo agradezco
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Se desacelera y se apaga al rato de estar encendido

Chrysler Neon 2001 2.0 274 kms
Buen Día, mi vehículo presenta la siguiente falla, después que llega a su temperatura adecuada que he dado bastantes vueltas empieza a perder fuerza y no mantiene el mínimo y se apaga, sin embargo lo vuelvo a encender y prende, no siento que sea falla de combustión porque no huele a gasolina, ni la consume como tal en exceso, mas bien noto que es una falla eléctrica, que no se que sea, porque el tiene buen encendido, es al largo tiempo de rodarlo y si le enciendo el aire mas pronto me la hace, siento que corcobea cuando presenta la falla, otro detalle que le he notado es que a veces la aguja d… Leer completa
Cami de Venezuela hace 10 años  
CA
4 respuestas 
agalford de Colombia hace 10 años
Me paso lo mismo, le cambie el CAM SHAFT SENSOR y listo...
agalford de Colombia hace 10 años
Me paso lo mismo, le puse el escaner, le cambie el CAM SHAFT SENSOR y listo...
Nelson de Venezuela hace 10 años
Buen día, el mio presentaba la misma falla era porque recientemente estaba en el mecanico y por error rompieron un cable que hace tierra de la camara al bloque del motor lo que hice fue colocar el cable y suplemetar con otro cable de la camara directo al chasis. Haci se soluciono la falla
Cami de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes les escribo porque en días pasado mi carro se accidentó y no he podido prenderlo... llovió fuerte dos días y me agarró en la vía con full charcos... como a las 2 hora de haber escampado se me apagó, y las agujas de los tacometros están locas descontroladas, las de velocidad y revoluciones, le hice limpieza de inyectores, le midieron presión de gasolina, tiene buena chispa de corriente en las bujías, se le activa la alarma pero no prende, un día prendió como 2 minutos y luego se apag... le agradezco la ayuda!!!
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Gasta mucha gasolina

Chrysler Neon 1997 2.0 2000 kms
Tengo mi neon 4 puertas , se le reparo la maquina por completo , pero gasta mucho combustible , que podra ser , ya le cambiamos cables bujias ,y lavado de inyectores
el tecnico de México hace 8 años  
EL
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que los inyectores ya no pulverizan ,rocean gasolina ,por eso el alto consumo.
josin de España hace 8 años
La iac si no va bien dispara los consumos
fernando de México hace 7 años
Y como se resuelve ese problema amigo ?
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Mi neon tiene varios sintomas de fallas para encender y en marcha

Chrysler Neon 1998 automatico 320000 kms
Tarda para encender en el primer intento , pero ya para el segundo enciende rapido, cuando calienta sube las revoluciones se acelera mas de lo normal. Y en marcha tambien sube y baja las revoluciones, Con el aire encendido tiembla , sube y baja las revoluciones y a veces se apaga a veces enciende rapido pero a veces tarda mucho en volver a encender... el mecanico, limpio los inyectores , las bujias , reviso todos los sensores y funcionan todos tienen corriente. La bomba trabaja con la presion adecuada... Cual podria ser el problema??
antonio de Venezuela hace 9 años  
AN
5 respuestas 
negro de México hace 9 años
Si tarda en prender es el sensor de árbol de levas. El mio tenia esa falla y la cambie y esta listo y prende al llavaso
Eduardo TEA de Venezuela hace 9 años
Amigo, te Recomiendo lo mandes a Scannear con gusto te podremos ayudar atendemos a Domicilio
Para más información Consultar al 0426-604.51.21
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javier de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes; compa pudiste arreglar la falla? agradezco tu repuesta pues el mio anda igual...
gero de México hace 9 años
Q onda compa si arreglaste le carro cual fue la solucion el mio ase lo mismo
carlitos de Estados Unidos hace 9 años
Mi neon 2004 aut. Tarda en encender cuando el motor esta frio, luego que calienta el motor enciende rapido. Sera tambien el sensor de arbol de levas?
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Mi neón falla en alta, pierde potencia y pistonea

Chrysler Neon 1997 4 puertas, motor 2.0 280000 kms
Hola amigos buenas noches, soy venezolano y me compre compre un neón 97 aut. Hacen ya mes y medio. El asunto es que antes de comprarlo deje que papa lo probara en mi urbanización, donde por ley no se corre duró, pero a según él estaba fino y lo compre. Mi sorpresa es que a los días voy por la autopista y cuando comienzo a acelerar el carro en momentos perdia potencia y como que se ahogaba pero luego se recuperaba y luego la falla y en eso me la paso ahora y no puedo si quiera viajar porque es muy inseguro a la hora de pasar otro carro. Ya lo he escaneado y nada, le cambie bujías y cables, limpie los inyectores y aún nada y los mecánico no saben que es. Me podrían ayudar por favoooor? Gracias
Emanuel de Venezuela hace 9 años  
EM
1 caso 
el negro de Venezuela hace 9 años
Hola emanuel buena tarde yo soy especialista en esos carros tanto en mecanica como en sistema electrico para mayor informacion llama al 04127437185 y con gusto seras atendido trabajo a domicilio tambien pero tu problema te lo soluciono
Emanuel de Venezuela hace 9 años
Hola Negro te estoy llamando y no me cae la llamada. Este es mi número 0424-8702449 gracias
cesar de Venezuela hace 9 años
En que estado trabaja negro?
gibson de Venezuela hace 9 años
La bomba de la gasolinaa sin duda algunaa o los filtros ese es el mal de neon
Hugo de México hace 2 años
Me ayudan por favor con el manual del neón standar 2004 [email protected]
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Se ahoga luego de rodar mucho tiempo y se apaga

Chrysler Neon 2001 4 puertas motor 2.0 automatico 224000 kms
El carro luego de rodar mucho se ahora y empieza como a desmallarse y al final se apaga. Lo dejo enfriar y se le pasa. Pero luego de esa falla le deja de prender el compresor del aire acondicionado. Cuando prendo el carro y prendo el aire. Tambien busca como ahogarse. Ayudenme por favor. Ya le cambie el sensor del leva. Sensor del ciugeñal, le cambie el flitro q va en la pila de la bomba. Limpieza del tanque. Calibraron bujias. Limpiaron inyectores y sigue igual. Por favor alguna solicion
Alexisvoley4 de Venezuela hace 6 años  
AL
12 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Puede estar sucio el sensor map que esta a la izquierda en la admision ,aplicale limpiador de carburador en spray,
Alexisvoley4 de Venezuela hace 6 años
Y tiene sentido que el compresor del aire no prenda ? debido a esa falla? ya hable con el mecanico y le haran limpieza al sensor map. Espero mejore.
ricardo de México hace 6 años
Es otra falla completamente, el compresor puede no prender , por bobina de la polea magnetica quemada, por falta de gas por fuga del evaporador, por reele o fusible quemado del compresor y por presostato defectuoso
Alexisvoley4 de Venezuela hace 6 años
Es q e lo han chekeado y esta todo perfecto. Ha dejado de prender solo las veces que el carro le presenta la falla esa que te mencione en la que se ahoga
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Alexisvoley4 de Venezuela hace 6 años
Oks oks y como me guio para saber que codigos son? se q es algo de lo que chekea la luz amarilla de check. Pero no se como es.
ricardo de México hace 6 años
Si el odometro es digital ,salen iluminados los codigos en el odometro.
Alexisvoley4 de Venezuela hace 6 años
P1684 p1388 p1490 p1390 esos salen. Ya lo hice
ricardo de México hace 6 años
P1388 CHRYSLER - Condiciones del circuito de control de relés ASD 0 | Agregar comentario Posibles causas Relé de ASD defectuoso El arnés de relés ASD está abierto o en cortocircuito Circuito de relé ASD conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p1388_chrysl…

P1684 error se desconecto la bateria ultimamente
ricardo de México hace 6 años
P1490 CHRYSLER - Condición del relé de control del ventilador del radiador de baja velocidad Posibles causas Relé de control del ventilador del radiador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de control del ventilador del radiador Poca conexión eléctrica

Read more: https://www.engine-codes.com/p1490_chr…
ricardo de México hace 6 años
P1390 CHRYSLER - Correa de distribución omitió uno o más dientes 0 | Agregar comentario Posibles causas El cronómetro saltó uno o más dientes Sensor de posición de cigüeñal o árbol de levas flojo

Read more: https://www.autocodes.com/p1390_chrysl…
Alexisvoley4 de Venezuela hace 6 años
Excelente amigo. Todo eso lo que necesita es que lo lleve al electricista y listo verdad. El hace todo eso por que es electrica la falla entonces
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Le estan funcionando solo 3 cilindros

Chrysler Neon 2002 LX 146000 kms
Bueno amigos les cuento, mi neon es excelente, mejor imposible. Pero hacen 3 dia empezo con una falla, me perdio mucha fuerza, hacia explosiones internas en el motor, vota mucho humo y subio un poco la temperatura. Comence a revisar y solo funcionaban 3 cilindros. Pence que que era una bujia o el inyector. Le remplace las bujias y limpie los inyectores. Pero continuo con la falla. Probé los inyectores afuera y hay uno que inyecta gasolina en exceso, un chorro. Podria alguien decirme a que se debe esto?
miguel de Venezuela hace 10 años  
MI
3 casos 
gerson de Venezuela hace 10 años
Eso me ocurria con el mio que es 98 lo mismo lo lleve a la agencia de dodge y era el sensor del ciguenal me lo cambiaron y listo
Maxx de México hace 8 años
Le a de faltar el pulso de ese inyector tiene voltaje pero no pulso si no le moviste el cableado a de ser la computadora
alejandro de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo quien m podria ayudar tengo un neon y le fallan los dos cilindro de los lado y los dos del medio funcionan que sera
Lebis cardozo de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo Alejandro soluciono tu problema me podrás decir que era es que tengo ese mismo problema y ya estoy casi loco por favor
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Se apaga al entrar reversa

Chrysler Neon 1995 4 cilindros automatico 160000 kms
Saludos
Mi problema consiste cuando al encender el auto arranca si problemas pero al hacer el cambio a reversa se apaga y solo pasa con la reversa al pasar a otra velosidar o parking no pasa nada ya le cambie filtro de gasolina limpieza de cuerpode aceleracion limpieza de inyectores pero sigue la falla... quien me puede ayudadar
lestat de México hace 8 años  
LE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
joserafael de Venezuela hace 8 años
Amigo revisa los cables del sensor de cigueñal... Me pasaba lo mismo pero al reves, se me apagaba al poner drive y en reversa no y eran los cables del sensor que estaban en corto. Suerte
Jonathan de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes

Tengo el mismo problema con mi neon, pudo resolver? si puede informar que hizo, le agradezco para atacar la falla
Fernanda de México hace 5 años
Hola tengo ese problema con mi neón alguien me puede ayudar
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