Problemas de Problema de arranque

Problemas destacados

Falla de encendido SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1997 le 318000 kms
Buenas noches. Mi neon esta presentando una falla. Pierde la corriente. Cuando esta frio enciende normal y al estar caliente lo apagó y enciende normalmente pero al apagarlo y dejarlo en reposo durante un rato el carro pierde la corriente. Da arranque pero no prende por nada. No es gasolina. Se le va la corriente. He notado q al pasar el swhiche enciende la luz del tablero de bateria y de servicio y luego se apagan sin darle aun a prender. Al momento de darle arranque enciende si aparecen nuevamente estas luces. Sino aparecen nuevamente no enciende el carro. Las veces q enciende se apagan las luces normalment. Al no encender el carro tengo q dejarlo casi un dia sin hacerle nada para q pueda encender. Que puede ser esta falla? Agradezco su ayuda
rafael de Venezuela hace 8 años  
RA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Por tu descripcion debe ser que el switch de encendido ya esta falseando los contactos y falla.
gibson de Venezuela hace 8 años
Pudiera ser la bobina de encendido que al estar fria deja encender el carro , reazlizale autoescaneo y de ser la bobina te indicara la ffalla con el codigo
rafael de Venezuela hace 7 años
No amigos. No es ni la bobina xq ya se la probé a otro neon y lo encendió sin dificultad. La suichera tampoco ya lo probaron hoy de mabera directa y nada. El cableado ya lo reconstrui xq habían unos cables q estaban haciendo mal contacto, probé con otro sensor de cigüeñal y nada. Estando el carro encendido desconecte el enchufe del sensor de levas y se me apagó. Luego lo conecte y encendió normal me imagino q esta bueno. El carro al estar caliente de pronto pierde la corriente. No le llega la corriente al cable de la bobina. Y al mucho rato asi como si nada le vuelve a llegar. Me dijeron q era la computadora. Q creen ustedes? De verdad es lo q me falta por revisar. Igual el carro a veces estando caliente lo apagó y prende normal. Varias veces pero de pronto se apaga y no enciende sino al mucho rato. Será la computadora q al estar caliente no manda señal a el cable de corriente? Como si se fuera a tierra. Que creen?
rafael de Venezuela hace 7 años
Le realice el autoescaneo y me da el error 12 y 37.
ricardo de México hace 7 años
37 – Solenoide barométrico
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
ricardo de México hace 7 años
12 – Alimentación de batería a computadora (ECU)
La batería fue desconectada en los últimos 50 arranques.
rafael de Venezuela hace 7 años
Tambien me arroja el error 54, probé la computadora en otro vehículo y lo encendió sin dificultad. En 2 vehículos distintos y no dio problema. Me imagino q asi descarto la computadora cierto? Note q en unos de los conectores de la computadora había aceite. Eso es normal? Uno de los vehículos en donde lo probé tambien tenia aceite.
ricardo de México hace 7 años
En vehiculos de muchos años sucede lo del aceite en los conectores es de los condensadores electroliticos de la computadora , hay que aplicar limpiador de contactos electricos para evitar falseos
rafael de Venezuela hace 7 años
Hoy los limpie hermano y nada q le llega la corriente. A veces le llega y prende pero al rato se le va y nada q le llega. Anoche lo mantuve prendido como 1 hora. Y se me apagaba movi los cables y prendió de nuevo pero hoy por nada quiso prender. Q crees tu? La computadora no tendrá q ver? Xq ya la probé en 2 carros y los prendió sin problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según rafael)
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor del arbol de levas , asi empieza a fallar en forma intermitetnte ,hasta que ya no encienda
rafael de Venezuela hace 7 años
Listo hermano me prestaron uno para probar y en efecto le llego la corriente de una. Al acelerarlo me fallo pero ya no es corriente. Creo gasolina. Voy a cambiar el filtro y conseguir un sensor de levas original mopar. Q estuve leyendo en otros comentarios y dicen q los genericos presentan fallas. Muchas gracias por sus ayudas.
angel de Venezuela hace 7 años
Hola buen dia tengo un neon 99. Enciende y se apaga a los segundos...necesito saber cuales son los relex de la bomba de gasolina y del arranque por favor. O los fusibles que controlan los mismos...ya limpie inyectores , tanque ,bomba y filtro, quiero descartar corriente por falso contacto en los relex!!!agradeceria ayuda. [email protected]
ricardo de México hace 7 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
angel de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo ricardo...pero serias tan amable de indicarme que significa cada codigo de esos... disculpa la molestia
ricardo de México hace 7 años
Esta es la lista de codigos:

11 – Señal de circuito en distribuidor
No existe señal de ignición presente desde la última vez que la memoria fue reseteada. El motor no ha sido arrancado desde la última vez que la computadora fue reseteada.
12 – Alimentación de batería a computadora (ECU)
La batería fue desconectada en los últimos 50 arranques.
13 – Sensor M.A.P. (Manifold Absolute Pressure), falla neumática
No hay cambio de señal, posible fuga en línea de vacío, revise la(s) mangueras que van al sensor que estén bien conectadas y que no tengan perforaciones.
14 – Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure), falla electrónica
Voltaje en sensor MAP mayor a 4.7V o menor a 0.02V, esta falla indica un falso contacto en el sensor y/o un sensor dañado, revise la conexión eléctrica al sensor.
15 – Sensor de velocidad
Este código sucede cuando se indican menos de 3 km/hr por más de 10 segundos y el vehículo está en movimiento y se deja de acelerar, revise la conexión eléctrica al sensor.
16 – Sensor de voltaje de batería o sensor de detonación
La batería disminuye su voltaje en 4 volts por más de 14 segundos. O falla en sensor de detonación.
17 – Sensor de temperatura del refrigerante
El motor está demasiado frío. El refrigerante no alcanza 160°F después de 8 min. De funcionamiento.
21 – Sensor de oxígeno
Si el sensor se queda en posición neutral por mucho tiempo. Si no indica condición de mezcla rica y/o pobre entre 2 y 12 minutos. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor de oxigeno, este tiene una duración de 80,000 kms. En modelos 1990 y anteriores esto puede deberse a una falla en el sensor de detonación, revise ese sensor y su conexión eléctrica.
22 – Sensor de temperatura de refrigerante
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura de carga de aire
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura del cuerpo de aceleración {5.9 TBI RWD Unicamente}
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
24 – Sensor T.P.S. (Throttle Position Sensor) sensor de posición del acelerador
Si el voltaje es mayor a 4.7v o menor a .16v Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
25 – Control de marcha mínima A.I.S. (Automatic Idle Speed)
Voltaje apropiado no presente. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado puede deberse a una fuga de vacio, revise las mangueras.
26 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 1 y/o 2 no se activan correctamente. T.B.I.: No se alcanza el voltaje máximo del inyector

27 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 3 y/o 4 no se activan correctamente. T.B.I.: Falla del inyector.
31 – Solenoide de purga
Solo modelos de E.U.: Solenoide no prende y apaga correctamente. Revise la conexión eléctrica

32 – Modelos 1984-1986: Foco “Check Engine” / “Power Loss” fundido o cables en mal estado. Modelos 1987-1995: Falla en solenoide EGR / válvula by-pass

33 – Relevador del A/C
No apaga y prende adecuadamente el relevador. Corto en circuito de A/C. No está instalado el A/C.
34 – Modelos 1984-1986: Solenoide EGR (Solo E.U.) no prende y apaga correctamente. Modelos 1987-1995: Servo no trabaja adecuadamente cuando el cruise control está prendido, posible daño en solenoide).
35 – Relevador del ventilador de radiador
No apaga y prende adecuadamente, revise las conexiones eléctricas, cambie el relevador.
36 – Control de vávula de alivio (wastegate) {Turbos unicamente}
Solenoide de la wastegate no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
36 - Solenoide #3 {Unicamente sistemas Turbo VNT}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #3.
36 - Solenoide del Aire {RWD truck/van - Unicamente}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
37 – Solenoide barométrico
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
37 - Circuito de Solenoide PTU {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente el solenoide del convertidos de torque.
41 – Alternador
Falla en el circuito del alternador. Voltaje de batería al A.S.D. (Auto Shutdown Relay) (relevador de auto apagado) menor a 11.75v por más de 22 segundos.
42 – Modelos 1984: Circuito del inyector abierto o en corto. Modelos 1985-1995: Auto Shutdown Relay (relevador de auto apagado), no hay voltaje o falla en el relevador.
43 – Sistema de encendido
Falla en el circuito de la bobina o bobina dañada.
44 – Modelos 1984: Falla en el modulo lógico de la computadora. Modelos 1985-1987: Sensor de temperatura de batería fuera de rango. Modelos 1988-1995: Falla en la SMEC/SBEC (computadora), fusible interno de la computadora fundido, falso eléctrico en el arnés.
45 – Sobre presión del turbo {Turbos unicamente}
Límite de presión permitida en turbo rebasado. Se ha sobrepasado las 14.7 psi

45 - Solenoide overdrive {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
46 – Sensor de voltaje
El voltaje se excede 1 volt por encima de lo deseado por más de 20 segundos.
47 – Sensor de voltaje
El voltaje es menor a 1 volt de lo deseado por más de 20 segundos.
51 – Sensor de oxigeno
Modelos 1984: Sensor O2 detecta mezcla pobre o rica por más de 121 segundos. Modelos 1985-1995: Sensor O2 detecta mezcla pobre por más de 715 segundos.
52 – Sensor de oxigeno
El sensor O2 detecta mezcla rica por más de 715 segundos.
53 – Falla de módulo lógico (computadora) ó SMEC
Computadora dañada o con falso eléctrico, limpie el conector.
54 – Efecto Hall
No se detecta la señal del distribuidor en el módulo lógico de la computadora. Revise las conexiones eléctricas al distribuidor, si es bien conectado, reemplace el efecto hall.
55 - Final de diagnóstico
No se detectan mas códigos grabados.
61 – Solenoide barométrico
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
62 - Acumulador EMR de kilometraje
Intento sin exito al tratar de actualizar el kilometraje en la EEPROM del controlador.
63 – Escritura en la EEPROM negada
Intento sin exito al tratar de escribir en la EEPROM.
64 - Solenoide # 1 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #1.
65 - Solenoide # 2 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #2.
67 - VNT Control A-Side {Unicamente VNT}
Lectura del MAP por arriba de lo deseado por tiempo extendido.
76 Relay de la bomba de gasolina {Jeep unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente

77 Speed Control Power Relay Circuit {Monaco Unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente el circuito del control de velocidad
angel de Venezuela hace 7 años
Super excelentisimo su aporte gran amigo ricardo. Que dios le bendiga
[email protected] de Venezuela hace 9 meses
Buenas tardes amigo mi neón tiene una falla eléctrica cuando apagó el carro la luz me queda encendida alguien me puede orientar por favor
[email protected] de Venezuela hace 9 meses
La luz del aceite es un neon 98
gibson de Venezuela hace 9 meses
Quizás el cable del sensor d aceite en algun punto del ramal se está yendo a tierra. Debe tener alguna fisura en algúna parte. Intenta mover los cables cuando esté apagado el carro a ver si logra apagarse, la verdad el único problema seria que está este encendida con el carro encendido
Edgar de Venezuela hace un mes
Buenos días. Tengo un Neon 98 y no me prende, el arranque está bien, lo probé afuera y funciona, pero no me prende el carro, no lo activa al pasar el suicher.
ricardo de México hace un mes
Si la bateria esta en optimas condiciones revisar interruptor del pedal de clutch si es manual o del pedal de freno y el pare-neutro si es automatico reele ,modulo de encendido del switch
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Problemas con el arranque SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1997 4 puertas  140000 kms
Hola tengo neón 1997 motor 2000 16 vl anda muy bien cuando lo paro devo desconectar positivo de la batería para que vuelva a arrancar. Me indica servise en el tablero
Ezequiel de Argentina hace 8 años  
EZ
8 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ezequiel )
josin de España hace 8 años
https://youtu.be/dmQqpEC94AM
Mira este vídeo a ver si en el stratus se hace así también copia los códigos que te marque y miramos que es
josin de España hace 8 años
Desconectando el positivo lo que haces es resetearle y quitarle el fallo lo que as de hacer es sigue los pasos del vídeo copia los códigos que te da y ponlos aquí los miramos y a ver cual es el fallo que te indica el computador y sustituir las piezas es posible que sea el fallo común del neón del sensor de levas
Ezequiel de Argentina hace 8 años
No tiene lectura de códigos los indicadores no son digitales igual hice lo de la llave y la luz service engine soon parpadea muchas veces. Igual desconecte los conectores del sensor del árbol de levas y note que tenía aceite en los conectores los limpie realice el auto escaner de nuevo y asta el momento funciona perfecto. Muchas gracias
josin de España hace 8 años
Tienes que sustituir ese sensor esta sometido presión y la membrana cuando entra aceite da el fallo cambiarla cuanto antes ca a fallar de nuevo y si el conector tiene aceite ya es que esta inservible
josin de España hace 8 años
https://youtu.be/ztfSScbnm1k
Por si te sirve de ayuda al sustituirlo ve el video
Ezequiel de Argentina hace 8 años
Los código que salió son 344' 443" 554
josin de España hace 8 años
http://e-auto.com.mx/manual_detalle.ph…
Códigos de fallos mira aquí y ves cual te falla suerte!!
josin de España hace 8 años
Yo empezaría cambiando el del árbol de levas es posible que te solucione el resto limpia bien la conexión de aceite
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Problemas con el arranque

Chrysler Neon 1995 Neon 307560 kms
Hola amigos de esta comunidad, espero que lo que les comparta les sea util. Hace tres años compre a un amigo mi Neon, el carro es bueno, seguro y comodo. He resuelto de todo tipo de problemas, con el arranque es con lo que mas he batallado, hoy nuevamente se me presento n problema, les comento que es lo que YA hice: bujias nuevas, starter limpieza, sensor Cranck (Eje de levas) cambiado, sensor Camp cambiado, la bomba de gasolina es nueva, tiene 6 meses desde que la mande a comprar a EEUU. Mi mecanico dice que a pesar de tener combustible, bateria, todo OK... no hay presion de gasolina en el mo… Leer completa
Gaboguate de Guatemala hace 10 años  
GA
1 caso 
gibson de Venezuela hace 9 años
Solucione ese problema con mi mecanico al colocarle la bomba de gasolina directa sin la computadora fue una trampa como quien dice pero asi la gasolina la esta mandado fija y directa y funciono eso podria ser una opcion suerte amigo !!
Castancito de México hace 9 años
Pues mira en este caso deberias meterle scanner
Castancito de México hace 9 años
Ya que en algunos casos se bloquea la computadora, saludos...
Gaboguate de Guatemala hace 9 años
Muchas Gracias Gibson por la idea, probare esa parte. Castancito, te comento: fijate en a mi neon le han metido mano... mmm que no tenes idea, asi lo compre entonces la conexion para scanearlo, nada que ver, fuera de linea. Entonces como quien dice a lo manual es que hemos estado con mi electromecanico, el es experto, pero chapado a la "antigua", vamos haciendo prueba y error.
Gaboguate de Guatemala hace 9 años
Espero mas ideas jóvenes, todas son bienvenidas. De igual con las experiencias que yo reúna, aquí se las compartiré gustosamente.
zurdonio de Venezuela hace 9 años
Estoy en un problema casi igual compañeros mi neon 98 presenta flujo de gasolina pero es muy bajo y no enciende no hay fuerza en la presion de gasolina ya cambie bomba filtros y nada ya el asunto es de corriente o sera la señal de la computadora que no llega el voltaje correcto espero respuestas
cear de México hace 9 años
Checa el relay de la bomba o la entrada del relay que no este guanga por eso puede hacer falso
EL GALLO de Venezuela hace 9 años
Buenos dias compañeros tambien tengo un neon 2001 y presenta un problema parecido al momento de arrancar se pone pesado y hace unas explosiones en el cuerpo de aceleracion luego de ir en viaje normaliza y desplaza como un avion
gibson de Venezuela hace 9 años
El gallo en tu caso puede ser el sensor de oxigeno Realizale el escaneo tu mismo a ver que codigos te arroja o ya lo hicistes ? sabes escanearlo tu mismo ?
conejo de Venezuela hace 9 años
Saludos espero me puedan ayudar con esto, tengo un neon 2000 y lo que sucede con el es que cuando marca ya menos de medio tanque se apaga y no arranca mas. Ya se le cambio la bomba de gasolina y nada, no se que mas pueda ser ayuda. Espero sus sabios consejos.
gato de México hace 9 años
Tengo un neon 98 se me apago y no encendio ya cambie el motor completo pero le puse uno de neon 2001 que diferencias tienen porque no enciende el carro y quite la computadora y le encontre aceite en un arnes
sinergia de México hace 9 años
Soy mecanico y electrico una de las fallas comunes que se pasa es revisar los check de las bombas si es nueva hay que llenar el deposito desde la linea es muy comun esta falla
sinergia de México hace 9 años
Cualquier cosa estoy a sus ordenes
Gilberto11 de México hace 5 años
Que tal buen dia tengo un neon 2000 aut. El carro estaba jalando bien solo que me marca en tablero la bateria. Y se escucha al querer encenderlo un click y lo quise prender con un desarmador punteando en la marcha y no quiere. Prender me podrias orientar
shore de México hace 9 años
Hola tengo in neon 2002 no le llega corriente ala bomba de gasolina,ya cheke el relay y si activa al darle marcha,me podran ayudar gracias.
marcel de México hace 9 años
Hola buenas tardes. Tengo un problema con mi neón 95. No suena la bomba al abrir el switch. Sera una falla en la bomba o como podre checar que tiene. Gracias amigos.
coarzo de Venezuela hace 9 años
Una de las fallas en muchos neones es que el recipiente de la bomba de gasolina se rompe y deja de tener presion, la mayoria lo que hace es cambiar la pila, pero asi la cambien sigue el problema, la real causa es que hay que cambiar los anillos "o" que estan en el conducto de succion antes de llegar al filtro interno de la bomba, recomiendo desmontar la bomba de gasolina hacerle mantto. Y probar su presion minimo 80 psi afuera antes de ser montada verificando que no tenga fugas, eso si tienen que tener mucho cuidado con la alimentacion de la bomba con respecto a que se apaga con medio tanque es que de seguro esta roto el recipiente de la bomba o el filtro interno tipo camoson esta roto
Dannyel de México hace 9 años
Hola, tengo un neon 95 y lo que me pasa es que arranca y parece que se va ahogando y se apaga si acelero se apaga de inmediato, ya cambie bomba, se le dio limpieza a los inyectores, se cambio el relay de la bomba, afinación, alguien podría ayudarme. Saludos
Angel de México hace un año
Hola cómo resolviste el problema bro
brad pitbull de Colombia hace 9 años
Tengo Neon 99 al bajar de 1/4 de tanque no inyecta gasolina. Si esta en una ligera cuesta no sube, al frenar se apaga. La pila es nueva y cuando le cargo el tanque a full funciona perfecto.
Martin de Venezuela hace 9 años
Hola tengo un neon 2002 y ultimamente ha perdido fuerza ya casi ni anda, hace algunas explosiones y no termina de acelerar bien... comienza a temblar, he notado que cuando se llena el tanque de combustible se pone peor, antes lo aceleraba a fondo y le pasaba pero ya no quiere acelerar. Las bujias son nuevas, me han dicho q probablemente sea la bomba de la gasolina o los inyectores
ALEJANDRO de México hace 9 años
Yo tuve el mismo problema y se soluciono cambiando el sensor del cigüeñal
felix de Venezuela hace 6 años
Hola antes de cambiar el sensor de cigueñal el prendí tengo un problema el mío le llega a veces señal a la bobina en el 1 y4 y aveces no y un mecánico me dice q puede ser el sensor del cigüeñal y otro me dice q cuando se daña el carronno prende más
noesin de México hace 9 años
Checa el control de presion puede estar roto
chuy de México hace 9 años
Ayuda. Amigos mi neón 96. Prede bien. Y despues de un rato. Lo apago y no prende. Y le pego. Abajo del tanque de gasolina y vuelve arrancar. Ya le cambien la bomba degasolina. Y nada
hans forenza de Bolivia hace 9 años
Para los que tienen el problema de la bomba q no manda presión, tuve el mismo problema y se solucionó cambiando enchufe que conecta a la bomba de gasolina, al parecer no hacia buen contacto, entonces No llegaba suficiente corriente a la misma y por ende no genera el caudal y presión adecuada para enviar hasta el riel debinyectores, tuve q cambiar todo el ensamble de recipiente (vaso) porta bomba y el enchufe uno nuevo tb
hans forenza de Bolivia hace 9 años
Bart pitbull tu bomba tiene el recipiente roto, la función de ese recipiente es actuar c9mo los antiguos rompe olas en los antiguos autos es decir se llenan de gasolina gracias a una válvula de flujo de un sólo sentido que permite q se llene él recipiente pero q no se vacie, y así se esa manera funcionar como un rompe olas, en cual garantiza q Aunq tu vehículo este con casi nada de gasolina, el recipiente siempre esta lleno y es de ahí que chupa la gasolina en caso de que le falte al tonque cuando por inercia la gasolina se mueve hacia otras partes del tanque
hans forenza de Bolivia hace 9 años
Martín cambiale sensor de posición del árbol de levas, Pq es más barato, si no arregla con eso, cambiale el sensor de posición del cigüeñas y queda tilín! Tuve el mismo problema
felix de Venezuela hace 6 años
Y aún así con esa falla en los sensores no se detecta con el escáner?
martin de México hace 7 años
Mi neon 2003 tira agua ala altura de la bomba del agua, poquita y solo en las noches, resulta que empezo a tirar a raiz de que le puse anticongelante concentrado y lo yeve a checarlo y me le cambiaron la bomba y sigue tirando poquita pero sigue tirando y es verdosa por el anticongelante, lo lleve a garantia y dicen que no es de la bomba y detecto que la fuga es por una manguerita corta que supuestamnte es de desague del clima, orientenme , que tiene que ver la agua del radiador por una manguerita corta del desague del clima, gracias.
Montero de México hace 7 años
Alguien me pueda ayudar mi es carro neón 97
La bomba de gasolina no succiona gasolina sólo avienta gasolina si el vaso esta lleno y en cuanto se vacía el vaso ya no pasa gasolina ósea no succiona la bomba que será y la precisión esta bien use una prueba abajo y si mantengo el vaso lleno no deja de aventar gasolina pero en cuanto se vacía el vaso ya no pasa gasolina ósea no succiona la bomba y el retorno no ase nada ni echa gasolina no succiona que algo o que sera
Eduardo de México hace 7 años
Hola tengo un problema yendo un neón 2002 el problema es en el arranque cuando lo prendo prende al llavaso pero si lo apago y lo quiero volver aprender ya no arranca al llavaso ya se le cambio cables de bujías bobina
Frenando de México hace 7 años
Buenas tardes amigos tengo un neón 98/cuando se desplaza a cien km por hora asía arriba se enciende check engine alguien sabrá que puede ser
alitito de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo un neon 98 y he fundido el motor, tengo 3/4 de motor del 2003-2006 y varia la posicion del sensor del cigueñal, mi pregunta es si lo puedo montar y funcionaria igual?
gabosix de México hace 4 años
Gabriel antes que nada cambia el relevador de la bomba de gasolina. y prueba
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Falla en el encendido no acelera

Chrysler Neon 2002 le 200000 kms
Hola tengo un neon 2002 el cual prende con el acelerador a fondo y si lo suelto se apaga le cambie el sensor de posicion de cigüeñal y nada, mande a revisar la computadora y me dicen que esta buena, le queda la luz del alternado encendida revise el voltaje que manda y manda los 14 volteos quisiera saber si me pueden ayudar ya que ya no se que revisarle porque tambien le revise el ramal del motor y esta bueno
rhurtado de Venezuela hace 8 años  
RH
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
rhurtado de Venezuela hace 8 años
Si ya lo hice y me dan los siguiente codigos p1684 p0601 p0122 p0117 p0107 p1496 p01192 el carro habia sufrido un corto en el ramal del motor lo mande a rreparar el ramal y revisar la computadora para descartar por ahi, y le cambien el sensor de posicionn de cigüeñal pero igual sigue la falla, y no entiendo porque sigue prendiendo la luz del alternador...
Alfonso guerrero de Venezuela hace 6 años
Micarro presenta la misma falla lograste solucionar el tuy
ricardo de México hace 8 años
Codigo p1684. - error se desconecto ultimamente la bateria.
ricardo de México hace 8 años
Codigo p1684. - error se desconecto ultimamente la bateria.
ricardo de México hace 8 años
Codigo p1684. - error se desconecto ultimamente la bateria.
ricardo de México hace 8 años
P0601 CHRYSLER - Fallo del módulo de control de alimentación interna

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Posibles causas
- Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM)
- Módulo de control del tren motriz (PCM) arnés está abierto o en cortocircuito
- Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit mala conexión Electricl
- Tensión de batería baja

Read more: http://www.autocodes.com/p0601_chrysle…
ricardo de México hace 8 años
P0122 - Sensor de posición del acelerador / Switch "A" Circuito de entrada baja

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Posibles causas
- Sensor de posición del acelerador defectuoso.
- Arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en corto
- circuito del sensor de posición del acelerador mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p0122.html#ix…
ricardo de México hace 8 años
P0117 - temperatura del refrigerante del circuito de entrada baja

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Posibles causas
- Bajo nivel de refrigerante del motor
- Defecto del refrigerante del motor Temperatura (TEC) del sensor
- Defecto del refrigerante del motor termostato
- Temperatura de refrigerante del motor (ECT) Sensor de cable está abierto o en cortocircuito
- Temperatura de refrigerante del motor mala conexión eléctrica (TEC) del sensor de circuito

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ricardo de México hace 8 años
P0107 - Presión absoluta del colector / Presión barométrica Circuit Low Input

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Posibles causas
- Defecto del sensor de presión absoluta del colector
- arnés de presión absoluta del múltiple está abierto o en corto
- circuito del sensor de presión absoluta del colector mala conexión eléctrica
- Defecto del módulo de control del motor (ECM)

Read more: http://www.autocodes.com/p0107.html#ix…
ricardo de México hace 8 años
P1496 CHRYSLER - alimentación de 5 voltios de baja tensión Condición

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Posibles causas
- Cortocircuito del sensor
- Sensor de cable está abierto o en corto
- circuito sensor de mala conexión eléctrica
- Defecto del módulo de control del motor (ECM)

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ricardo de México hace 8 años
P1192 CHRYSLER - aire de entrada del sensor de temperatura del circuito de baja Condición

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Posibles causas
- Defecto del aire de entrada del sensor de temperatura
- arnés de aire de entrada del sensor de temperatura está abierto o en corto
- circuito del sensor de temperatura del aire de entrada mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p1192_chrysle…
rhurtado de Venezuela hace 8 años
Gracias por el significado de los codigo pero hay uno que no entiendo muy bien el del p1496 alimentación de 5 voltios de baja tensión Condición cuando me dices asi a que sensor se refiere ?
ricardo de México hace 8 años
Los neon traen un sensor que esta debajo de la bateria , que controla de acuerdo a la temperatura si recarga mas o menos voltaje a la bateria.
rhurtado de Venezuela hace 8 años
Ok amigo ese es el sensor de temperatura...
Dubledavila de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo tengo un neón y me esta haciendo la misma falla que presentó el suyo y tiene los mismos códigos en el escaneo como logró solucionar el problema en su carro
Alfonso guerrero de Venezuela hace 6 años
El mio presenta los mismos codigos lograste solucionar el tuyo
Dubledavila de Venezuela hace 6 años
Si le cambie el computador y se le quitaron todos los problemas
Alfonso guerrero de Venezuela hace 6 años
04267291464 si piedes enviame un mensaje por favor
Dubledavila de Venezuela hace 6 años
+56941045172 wasap escribame alli y me pregunta las dudas
Alexander de Venezuela hace 4 años
Tengo un neon 2002 y se le presenta una falla de que se queda la luz de batería prendida y todo está normal, arnés bien, alternador bien. Y no arroja código de falla solo 1192, 1684 quien me puede ayudar?
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Falla encendido SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2001  248040 kms
Amigo tengo un neon 2001 no enciende pero si ay chispa en las bujías pero en los inyectores no trabajan tiene la luz de alarma encendida ? Que podré Hacer??
1
Torres de México hace 5 años  
TO
8 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Esta activado el inmovilizador de motor y no hay inyeccion de combustible , puede ser x bateria deficiente, no identifica el chip de la llave (prueba con el duplicado) o intentaron encenderlo directo
Torres de México hace 5 años
Al parecer lo arrancaron de modo directo pero solo lo isieron para venderlo,ahora un amigo lo compro y pues al revisarlo la llave no trae chip y lo arrancan con uno de pulso abren el switch y luego el marchaso pero ahora se le bloqueo a él le cambiamos la bomba pero era de un neon 2005 ??? Crees que sea el detalle por qué es idéntica??
ricardo de México hace 5 años
Hay que hacerle una llave nueva con chip y programarla con un cerrajero automotriz programador con los codigos ignition key y smart key que estan en la factura original.
Torres de México hace 5 años
Gracias y una pregunta más ?? Tiene alguna diferencia en la bomba de gasolina ? Que el carro es 2001 y la bomba que le pusimos es de un 2005
ricardo de México hace 5 años
Es la misma bomba de 2a. Generacion de NEON 2000- 2005
Solucionado
Mejor respuesta (según Torres)
Torres de México hace 5 años
Una pregunta tengo una Voyager 2000 pero prende unos 20 segundos y se apaga y ya no da marcha le desconectas la batería y ya de rato vuelves a conectar y ase esactamente lo mismo???
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Torres de México hace 5 años
Gracias me sirvio de mucho el apoyo
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Problema arranque (marcha) Neon 2005

Chrysler Neon 2005 4 puertas motor 2.0 115000 kms
Hola, tengo un problema con mi Neon 2005 transmision automatica. El tema es este, al momento se girar la llave para encenderlo, se prende el tablero de instrumentos normal, la radio, las ventanas funcionan, etc., pero no da marcha, es como si estuviera muerto, como si no le llegara energia a la marcha. Asi se queda algunas horas sin encender hasta que de repente enciende normal y ya andando esta sin problema. Revise la bateria y tiene voltaje adecuado, tambien revise el voltaje de la marcha y recibe el adecuado, tambien probe el switch de arranque y parecer estar bien. Pense despues de tod… Leer completa
Sergio de México hace 9 años  
SE
2 casos 
Eduardo TEA de Venezuela hace 9 años
Amigo, si la Switchera está bien al igual que el Arranque cambia el Relay del Arranque puede que se esté quedando pegado, asegurate que el Fusible haga buen Contacto y chequea La Tierra del Motor
Para más Información Consultar al 0426-604.51.21
Facebook.com/[email protected]
raymon de México hace 9 años
Camarada eso sucede cuando el switch empieza a fallar se puede solucionar con un relay externo
Josh de México hace 9 años
Como que un relay externo?
sergio de México hace 9 años
Hola raymon, sugieres que le cambie el switch de arranque? o el relay de arranque? - aun sigo con el problema :(
motorhead de México hace 9 años
Enciendelo en neutral asi le pasaba a un neon que tenia
sergio de México hace 9 años
Hola Amigos, ya quedo solucionado mi problema. Era el neutral safety switch. Basicamente al apagar el coche, el switch ese no cerraba y al momento de querer prenderlo no detectaba que estuviera en parking, entonces inhibia el encendido. Saludos.
jamadorg8 de México hace 5 años
Donde se ubica ese Sensor neutral safety switch en un neon 2003?
Wilsito de Honduras hace 9 añosContactar profesional
Donde va el sensor de neutral amigo tengo un problema igual saludos desde honduras
antonio de Argentina hace 9 años
Es el sensor de cigueñal esta por de bajo del motor a un costado del alternador!!!es pequeño y es como una pipa con tres cables cambialo y no tendras mas problemas!!!!
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Problema de encendido y aceleracion SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2005 4 puertas automatico 0 kms
Cambie el motor por el modelo 2002 que lleva el sensor de cigueñal en la parte delantera del motor y el original lo lleva cerca de la caja de cambios y ahora tarda en encender y al llegar a las 2500 rpm comienza hacer explosiones el codigo que me indica es del sensor de cigueñal ya he colocado 2 sensores y me produce la misma falla.
rgrichardg de Venezuela hace 5 años  
RG
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según rgrichardg)
rgrichardg de Venezuela hace 5 años
Resulto ser la incompatibilidad de los motores porque los cigueñales son totalmente diferentes para la señal del sensor.
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Falla de arranque SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2003 4 puertas 200000 kms
Lo q pasa q ha veces no enciende si da marcha pero solo eso un mec me dijo que no podia hacer nada que cada q lo fuera a prender le abriera el switch unos segundos luego lo cerrara y despues darle marcha y asi no me daria problema, pero a veces no funciona me puede explicar que pudiera serla falla por favor
Victor Rodriguez de México hace 5 años  
VI
4 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Victor Rodriguez de México hace 5 años
Se me calento el carro en carretera y se apago un rato despues le puse agua y lo encendi y lo camine un rato y ya no se calento todo bien porque pudo heber sucedido eso?
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor Rodriguez)
ricardo de México hace 5 años
Puede ser que no se a cambiado la bomba de agua y con ese km, ya es necesario cambiar el kit completo de distribucion
Victor Rodriguez de México hace 5 años
Ok si estaba pensando que sea la bomba xq sigue subiendo la temperatura gracias
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Preoblema de arranque SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1999 4 puertas full. dirección aire  221143 kms
Hola... le doy arranque y no prende pero pechando si arranca... saque los códigos mediante la llave 12. 42. 42. 14. 21. 46. 61. 55 y me sube la temperatura. Los electro andan cuando prenden baja la temperatura. Pero es como si tardarán en prender
gaston de Argentina hace 5 años  
GA
6 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
42 – Modelos 1984: Circuito del inyector abierto o en corto. Modelos 1985-1995: Auto Shutdown Relay (relevador de auto apagado), no hay voltaje o falla en el relevador.
ricardo de México hace 5 años
14 – Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure), falla electrónica
Voltaje en sensor MAP mayor a 4.7V o menor a 0.02V, esta falla indica un falso contacto en el sensor y/o un sensor dañado, revise la conexión eléctrica al sensor.
ricardo de México hace 5 años
21 – Sensor de oxígeno
Si el sensor se queda en posición neutral por mucho tiempo. Si no indica condición de mezcla rica y/o pobre entre 2 y 12 minutos. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor de oxigeno, este tiene una duración de 80,000 kms. En modelos 1990 y anteriores esto puede deberse a una falla en el sensor de detonación, revise ese sensor y su conexión eléctrica.
ricardo de México hace 5 años
46 – Sensor de voltaje
El voltaje se excede 1 volt por encima de lo deseado por más de 20 segundos
Solucionado
Mejor respuesta (según gaston )
ricardo de México hace 5 años
61 – Solenoide barométrico
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
gaston de Argentina hace 5 años
Por algunos de esos problemas no me arranca??
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Problemas de encendido

Chrysler Neon 1997 SE Sincronico 378000 kms
Tengo una falla sumamente extraña en mi neon 97 4 puertas sincrónico. Hace unos 5 meses estuve el carro en el taller para cambiarles algunos componentes del tren delantero (cosa que no tiene que ver creo yo) y el kit del croche y montarle los gorros de las valvulas. Al sacarlo se me esta presentando un falla sumamente extraña la cual es la siguiente: el vehículo en frió enciende bien aunque últimamente cuesta un poco (hace 1 semana), lo acelero un par de veces y arranca. El problema se presenta si lo apago luego de manejar unos 40 minutos (motor caliente) el vehículo no enciende!!! presenta un… Leer completa
JOSE1525 de Venezuela hace 8 años  
JO
4 respuestas 
josin de España hace 8 años
Yo personalmente iría más por el filtro de combustible seguro tendrás el deposito lleno le lava y trabajara mal la bomba
Gera de México hace 8 años
Tengo un auto Neon 2005 y desde hace meses presenta una falla, de que cuando recorro distancias largas o lo trabajo por mas de media hora al apagarlo y quererlo encender no da marcha y no hace ningún ruido al abrir el swuich...también el anticongelante hierve en el deposito como que no trabaja de forma adecuada el sistema de enfriamiento...lo he llevado al taller de servicio y no han dado con la falla,...me podrían decir que pudiera ser??...yo les comente a los técnicos del taller si pudiera ser un sensor que no este enviando la señal para que trabaje el ventilados de manera adecuada o el termostato que se encuentre averiado.
josin de España hace 8 años
Tienes mal el termostato y cambia el tapón del radiador tambien gera
antonionazarett de Venezuela hace 3 años
Buena noche amigo tengo un neon98 automatico y cuado giro a la izquierda hace un traqueo en el tren delantero quien me podra ayudar cuar pieza sera que esta dañada para renplasarla gracia antonio de venezuela
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Falla en encendido SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1998  0 kms
Hola ,,,el problema de mi neon es que batallo para encenderlo en parking y en neutral no arranca, tiende a encender cuando muevo la palanca de veloicidades hacia atras un poco me dicen que puede ser el selector de la transmision...
arreola de México hace 6 años  
AR
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Debe ser el interruptor de seguridad de la transmision que esta defectuoso
Solucionado
Mejor respuesta (según arreola)
arreola de México hace 6 años
Gracias...ya quedó...si era el interruptor...
Jorge C de México hace 5 años
Dónde se encuentra ubicado ese interruptor de seguridad mi auto prende estando la palanca en cualquier posición ya sea parking, drive, neutral o velocidad
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Falla encendido, aveces no lee la llave

Chrysler Neon 2005 4 puertas 2.0 165555 kms
Lo prendo con varios llevamos, como que no lee bien la llave, es de chip, creo k es el inmobilizador, como solucionarlo, se puede desactivar o algo x el estilo... Ayudaaa
Josue de México hace 9 años  
JO
4 casos 
ricardo de México hace 9 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla que registro la computadora.
ricardo de México hace 9 años
El codigo p0513 es del inmovilizador defectuoso.
Josue de México hace 8 años
Y como solucionarlo lo de inmovilizador defectuoso
ricardo de México hace 8 años
P0513 - Código incorrecta inmovilizador

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Posibles causas
- Fallo clave inmovilizador
- Conexión eléctrica inadecuada de los componentes del circuito de inmovilizador
- unidad de control del inmovilizador defectuoso
- antena tecla de bloqueo de arranque defectuoso

Read more: http://www.engine-codes.com/p0513.html…
Debe ser que no esta reconociendo el chip de la llave , prueba con el duplicado.
Kelvin payano de República Dominicana hace 8 meses
Tengo un Kia k5 2014 me falla Aveces se queda como dando sefill tengo que darle dos o tres veces que me recomiendas
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Problema de esendido SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1998  160000 kms
Q tal tengo problema de encendido cuando le doy a la vuelta a la lleva nos reles del motor de arraque no accionan que podra ser
Joshua de Panamá hace 7 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Joshua)
ricardo de México hace 7 años
Revisa el switch de encendido
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Problemas de arranque

Chrysler Neon 1998 4 puertas 50000 kms
A mí neon se le cambió la bomba de gasolina hace un mes y medio hace días se quedó sin gasolina y se apagó solo,le puse puse gasolina pero no arrancatiene medio tanque le eche carbuclean directo la cámara de combustion y tampoco arranca al checarme la presión de la bomba de gasolina no sale nada de combustible alguien me podría ayudar a decirme que puedo hacer para que arranque
Rodrigo castro de México hace 6 años  
RO
4 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Si al conectar la llave no se escucha el zumbido de la bomba de gasolina ,hay que revisar fusible, reele , conector de la bomba y cableado si todo esta bien se daño la bomba
MAIKELNEON de Venezuela hace 6 años
Seguro se quemo la bomba
Rodrigo castro de México hace 6 años
Gracias les agradezco lo voy a revisar
Will Reyes de Venezuela hace 2 años
Hola Buenas... quien pueda ayudarme... Los marcadores de gasolina y temperatura no me quieren funcionar... no marca nada... que sería la falla...
1
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Problema de arranque

Chrysler Neon 2004  99800 kms
Que tal buenos días les escribo con la idea de que me pueda. Ayudar tengo un neón 2004 standary el problema es que el carro da marcha pero no arranca y lo tengo que arrancar al ampujon cuando el motor llega a una temperatura apago el carro y lo quiero encender y sin problemas prende cuando lo dejo parkeado y el motor se enfría o la ahuja de temperatura marca en frío da marcha pero no arranca hasta que lo saque en ampujon podrían ayudarme
Archy de México hace 7 años  
AR
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura puede estar defectuoso y dificulta el encendio en frio
Archy de México hace 7 años
Que tal richar donde puedo encontrar el sensor de temperatura
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Falla en el encendido del carro

Chrysler Neon 1997 Deprtivo 194782 kms
Es un neón modelo 97 tiene buena batería el problema es que no da chispa en la marcha o mejor dicho no da ni marca que podría estar fallando espero me pueda ayudar
Carlos de México hace 8 años  
CA
4 respuestas 
Carlos de México hace 8 años
No da chispa en la bujías
arleog de México hace 8 años
Pues tal vez se activo el inmovilizador observa si se queda prendido el testigo rojo en el tablero
josin de España hace 8 años
Si no se encienden luces en el cuadro es la masa tiebesxque especificar mas
dany de México hace 8 años
Hola buen dia tengo un problema similar con mi neon 2.0 2000 mire que tiene una caja donde dice inmivilizador tenia los 4 cables pelones y con tape que es el inmovilizador y como se checa para que funcione otra vez el carro.
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Mi neon tiene problema de encendiido o electrico

Chrysler Neon 2001 LX 26500 kms
BUENA , MI RESPETO Y SALUDO, mi problema es el sigueinte un dia lluvioso como todo aqui en venezuela, mi neon año 2001 comenzo con unos cascabeo y se prendio el motor del enginer o check, bueno me di cuenta que la torre de la bobina 1 y 4 no hay chispa, pero eln la 2 y la 3 si hay , ignorantemente compre otra bobina prendio bien pero al rato se exploto la bobina y boto el liquido justamente en la 1 y la 4 , volvi a colocar la bobina vieja prendio bien peron empezó a salir humo de cable recalentado del enchufe de la bobina que es de pin plano, adjunto a este me esta que mando los fusibles de en… Leer completa
JESUS de Venezuela hace 8 años  
JE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora. -
JESUS de Venezuela hace 8 años
Hola le di como0 me dices pero, tre veces seguida y me da el codigo de po1684 nada mas no entiendo que es esto...???
ricardo de México hace 8 años
Codigo 1684. - error se deconecto la bateria ultimamente. Al final salio DONE ?
Si las luces estan debiles y amarillentas, los wipers van lentos , si tiene mas de año y medio de uso es la bateria.
JESUS de Venezuela hace 8 años
Si. Ok... esta bien pero lo que no entiendo es la falla de la bobina, y porque me quema los fusibles , yo cargue nuevamente la bateria me agarro la carga y todo la volvi a colocar y el carro prendio bien, pero al rato el fusible de combustible se quemo lo cambie y despues comenzo a echar humo por los cables del conector de la bobina, no prendi mas el carro, al dia de ayer volvi a tratar de prenderlo y se me descargo la bateria nuevamente ; puede ser el regullador de corriente o tengo un corto ??
JESUS de Venezuela hace 8 años
Y cuando prendo las luces se ven bien brillan con fuerza, la bocina pita bien, pero cuando prendo las luces del tablero si las veo debil...
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Falla de encendido

Chrysler Neon 2003 4 puerta 2.0 250 kms
Ya cheque la bobina y me arroja una energía alta en omss. Sera necesario cambiarlo?
[email protected] de México hace 5 años  
AL
8 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
[email protected] de México hace 5 años
Ya de echó siempre checo mi neón así y aparecen los mismos de siempre. Ya cambie sensores de cam y cran
[email protected] de México hace 5 años
El neón si enciende pero tarda
ricardo de México hace 5 años
Que codigos de falla arroja
[email protected] de México hace 5 años
Según el código de cigüeñal p0340
ricardo de México hace 5 años
P0340 CHRYSLER - Banco de circuitos del sensor de posición del árbol de levas 1 Sensor 1 18 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica Motor de arranque defectuoso Circuito de arranque del sistema Batería muerta (débil)

Read more: https://www.autocodes.com/p0340_chrysl…
[email protected] de México hace 5 años
Ya lo cambie una ves nuevo el carro mejoró pero el código no se quita
[email protected] de México hace 5 años
Listo la clavija de el sensor de árbol de levas estaba mal conectado
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Problema con el encendido

Chrysler Neon 2003 4 puertas 2003 2.0 96000 kms
Es raro el problema ya que soloe pasa en Tepotzotlán hace frio llego a trabajar lo estaciono y al día siguiente no quiere encender da marcha pero no hay inyección y si trabaja la bomba , insisto varias veces hasta que enciende una ves que arranca puedo apagarlo y ya enciende sin problema, como digo es raro ya que en casa u otro lugar no sucede esto, yo vivo en San Cristóbal Ecatepec ( pienso que podría ser el clima ) alguien puede ayudarme a solucionar esto, muchas gracias
Paco Mosqueda de México hace 7 años  
PA
9 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Paco Mosqueda de México hace 7 años
Ok Ricardo muchas gracias lo voy a hacer y veré qué me marca ya te comentaré, un mecánico me dice que tal vez se congela la gasolina en el filtro por el frío y que eso puede ser que no inyecte ,Cres que sea posible ?
ricardo de México hace 7 años
Ya se cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque, hay que bajarlo para el cambio , se debe cambiar a los 90,000 KM. maximo.
Paco Mosqueda de México hace 7 años
No lo se, tengo siete meses con el y si acaba de completar los 100000, el día de mañana lo revisaré , gracias amigo !
josin de España hace 7 años
Lo aparcas en cuesta? Es importante eso
josin de España hace 7 años
Por que si solo te pasa ahí problema del vehículo o repuesto no es
Paco Mosqueda de México hace 7 años
Lo estacionó normal es terreno plano y ya cheque el repuesto todo está bien la gasolina sube hasta el riel de los inyectores pero no enciende , ya hice la prueba con la bomba y desconecte la manguera que entra al riel y si hay buena inyección
josin de España hace 7 años
Escribeme a mi correo [email protected]
josin de España hace 7 años
Ay q hacer unas pruebas y a lo mejor necesito alguna foto
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Problema en encendido de mi neón 97

Chrysler Neon 1997 4 puertas motor 2.0 300000 kms
Bueno amigos no tenía quejas de mi neón hasta hace 2 semanas que se me apagó en un semáforo, se le fue la corriente a la bomba de gasolina después de 20min prendió, después andaba normal lo Prendí y apagué varias veces hasta q en una de esas no quiso prender mas, incluso cuando le doy para prender se siente como si la batería estuviese descargada pero no ed así xq la probé en otro carro mas grande que el neón y lo prendió al tiro, si noté que al darle al switch las luces se ponen opacas como si existiera un consumo excesivo y al darle para prender esta como pesado el motor y pone el cable posi… Leer completa
Lainez de Venezuela hace 8 años  
LA
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisale el cableado electrico, en vehiculos de muchos años con la humedad se sulfatan y falsean hasta que se rompen internamente.
Osdan Arsif de México hace 8 años
Que tal Ricardo, aqui verificando informacion, veo que tienes experiencia con motores neon, bien, tengo un neon 98, mi problema es que enciende normal, pero con cualquier testereo se apaga, esto despues de darle un leve banquetaso, es decir que no puedo avanzar en calles disparejas porque pierde marcha, mas sin embargo en en avenidas lisas funciona de lujo, pero con un brinquito, adiosencendido y a batallar nuevamen. Que es lo mas probable o certero que este pasando con este motor? Gracias Amigo Ricardo. Salu2!!!
ricardo de México hace 8 años
La respuesta en en mi primer comentario. El cableado electrico, hay que revisar los ramales de cableado.
Moncho coa de Venezuela hace 8 años
Buenas amigos , tengo un neón del 99 y me presento una falla , lo encendi en la mañana y prendió normal, luego de unos 3 minutos se apago quite la llave, y luego me dispuse a salir di arranque y encendió igual normal, pero luego que salí y me a parque para cerrar él portón se me apago y en él tablero la luz de ignición testigo color amarillo desapareció junto con la luz de batería , y por mas que trate de encender él motor daba por él arranque y no prendió, revive la corriente en la bujía y no llegaba chispa , traje a un mecánico que hizo algunas pruebas y me dijo después de colocar él escáner no le dio señal me dijo que la computadora estaba quemada, por favor ayudeme a buscar otra vía , como se que la computadora esta dañada
rafael de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes moncho. Solucionaste tu problema? Q hiciste? A mi me ocurre algo parecido pero probé mi computadora en otro neon y no dio problemas para encender. Creo q eso me dice q no es la computadora. Pero mi carro sigue igual. Prende cuando quiere nada mas. Ya no es ni por frio o caliente. Por lo q dice (alan) me provoca llevar a revisar la computadora. Q hiciste tu?
ricardo de México hace 8 años
Revisa el fusible de encendido que esta a un lado de la bateria , se ´pudo haber quemado.
luis perez de Venezuela hace 5 años
BUENOS DIAS SR RICARDO un saludo cordial tengo un neon 98 con las mismas expecificaciones de falla paso switch da arranque se borraron o se apagaron la luz de check engine y la luz de bateria hay corriente de 12 volt, pero no hay respuestas de la computadora no hay señal
ricardo de México hace 5 años
Revisa los conectores de la computadora puede tener aceite que se filtran de los condensadores electroliticos , aplica limpiador de contactos electricos en spray a los pines de conexión y cuando esten secos conecta nuevamente
luis perez de Venezuela hace 5 años
Gracias sr ricardo voy hacerlo ya voy 3 meses con esta falla
alan de México hace 8 años
Si amigo efectibamente es tu computadora ami me paso lo mismo y la repararon y orendio el carro
rodolfo de Venezuela hace 8 años
El neon 2002 posee un sensor o boton anti impacto
Luis de México hace 8 años
Rodolfo, sabes donde se encuentra o como se resetea?
meny escareño de México hace 7 años
Mi neon le cambieel repuesto de la bomba de gasolina pero ya no quizo encender si se escucha pero no ahy gasolina
luis perez de Venezuela hace 5 años
Buenos dias a todos aquellos que lean esto, como revisar el cable de ignicion si cuando reviso el rele ASD, sin pasar switch tiene corriente el numero 30 que se que tiene corriente directa pero el 86 tambien tiene corriente directa y mi pregunta cuando entra en accion el cable de ignicion , paso switch y veo que no cambia nada el carro da arranque ,la bomba funciona tiene rele a parte es un neon 97 , pero el carro no prende el tecnico que arreglo me dice que ya ha revisado la computadora 4 veces y esta del carajo , y que mi problema es el cable de ignicion de switch cualquiera que sepa de esta falla se comunique directo al facebook mi nombre es es luis alberto perez jaimes vivo en venezuela nadie quiere venir a revisarlo todos quieren trabajar en taller aqui las gruas cuestan demasiado plata
Dpichardo de Venezuela hace 5 años
Buenas hermano tengo la misma falla si ya lo solucionaste hasme lo saber hermano soy de Venezuela tambien
luis perez de Venezuela hace 5 años
Nada ya voy a cumplir un año he perdido las ganas de seguir en esto tengo tiempo son los sabados y domingo he revisado todo para mi es la computadora pero el tecnico me repite que no es son la gente de palmo-computer que queda en la pastora caracas cobraron 70 dolares y nunca me encendio el carro, es tan descarado que me dijo que me cobraba 200 dolares y yo corria con los gastos de repuestos con le que pague y lo que cobra de vaina le pongo el carro a nombre de el , cuando ya he gastado mas de lo vale el carro compre sensor de cigueñal , conmutador de switch, sensor de levas , sensor de presion de aceite. Saludos y mucha suerte si sabes de esta falla o alguien pido por favor me ayuden
mtixce de Venezuela hace 4 años
Hola, tengo un neon 98. Al pasar la llave en el switch da marcha, pero no se escucha o no carga la bomba de gasolina. Revisé los fusibles y están bien, y aparentemente los relés están bien. Otra prueba que hice fue intentarlo prender y sacar los cables de las bujías para ver si echaba chispa y no, no sueltan chispa. Parece que a la bomba d ela gasolina no le llega corriente, cabe destacar que la pila de la bomba la cambié hace 5 meses, por lo que no creo que sea que esté mala. Por último, el carro no me arroja ningún código, no se enciende la luz de check engine. Alguien podrá ayudarme?
ricardo de México hace 4 años
Revisa sensor de cigueñal, puede estar dañado, tiene que ser original mopar
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Mi neón 97 andaba acelerado a 1500 RPM luego bajaba mucho mínimo menos de 1000 RPM hasta llegó un momento Que no me encender por favor una respuesta
ricardo de México hace 3 años
Revisa la valvula iac
José Agüero de Venezuela hace 2 años
Buenas a todos soy José Agüero tengo un neon lx 97 soy de Venezuela el problema que presentar mi vehículo, cuando lo compre se tardaba unos segundo para encender por tal motivo se le limpio los inyectores se coloca filtro de aire nuevo, se le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración a la tps se cambió la válvula IAC, se le cambió el conector de la tps por qué estaba en mal estado y por último se cambió la pila de la gasolina desde entonces el carro da arranque pero no enciende lo dejo reposar doy para encender tarda un poco y enciende se mantiene entonado pero al apagarlo y querer encender no lo hace verifique y no hay chispa en la bobina le cambié sensor de cigüeñal y de leva y continua la falla el enciende pero de un largo intento de arranque se revisó la computadora y está bien la señales de la corriente a los sensores llegan bien pero nada por favor me podrán ayudar si alguien conoce la posible solución gracias
Esteban de México hace 2 años
Mi auto neón andaba bien se empezó a oír un click por el lado de el compresor se me apago y salio humo por ese lado cheque el compresor del a. C. Y tenia un cable sin protección al parecer hizo corto lo repare pere sigue sin encender hojala me puedas ayudar
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