Problemas de No prenden las luces
Problemas destacados
Cuando lo pongo en contacto no enciende la luz del check engine 
Solucionado
Chrysler Neon 1998 4pts ,full, motor 2.0 165000 kms
Y el motor gira normalmente pero no enciende ¿ puede ser algún fusible ? ,tampoco puedo
Hacer un chequeo de códigos ya que el check engine no enciende
Les pido disculpas por las molestias ocasionadas y les agradezco su ayuda
Hacer un chequeo de códigos ya que el check engine no enciende
Les pido disculpas por las molestias ocasionadas y les agradezco su ayuda
ComentarNo enciende la luz de el tablero ni cuartos Solucionado
Chrysler Neon 2000 15000 15000 kms
De repente se apagó el tablero y mis cuartos , ya chequé fusibles y relevadores y están bien, no se ve quemado nada, quien me puede ayudar?
5 casos
El cluster o tablero su falla es que se agrietan las soldaduras que tiene los pines,desarma con cuidado tú tablero, saca el cluster, retira el cartón donde indica posiciones de cada foco y demás accesorios,retira el circuito impreso y localiza los pines de conexión, con un cautin recalienta la soldadura para solucionar el problema
El problema con la palanca de luces de dirección ,es que aveces se llena de polvo o se gasta por el uso saca y limpia la conexión, pero tendrás que desarmar,con cuidado las tapas que cubren el volante
Mejor respuesta (según Jorge)
Compañeros, he resuelto el problema, como comenté anteriormente, revisé fusibles, cables, relevadores y nada, opté por desarmar el modulo de las palancas y ahí el problema, no pude tomar fotos, pero quité la tapa del módulo y ahi hay una parte blanca, la cual lleva unos rieles, los cuáles uno estaba un poco quemado, y como lleva un resorte no permitía salir la parte que hace contacto en las partes de cobre, limé un poco lo quemado y ya tenía movimiento esa parte, armé, probé luces y tema resuelto, espero y les ayude en algo, como último, ésto sucedió por colocar luces adicionales a los cuartos, sobre cargué la linea y provocó sobrecalentamiento, espero y les ayude en algo, saludos
Uriel Tadeo Rodríguez Villarreal de México hace 4 años
Amigo te puedo contactar para que me orientes más a fondo me pasó lo mismo y ahora no puedo paro
Tengo el mismo problema no se si me puedas guiar paso a paso como desarmar esa parte por favor
ComentarNo enciende la luz check enginee Solucionado
Chrysler Neon 1997 2.0 250000 kms
Buenos días compañeros, les escribo por lo siguiente, esta mañana encendi mi vehiculo normalmente antes de ir a trabajar, espere unos 2 mins y sali del garaje de mi casa, aproximadamente a una cuadra de distancia en una pequeña bajada, mi carro se apago y no quizo encender mas, paso el switch y arranca pero no enciende, pude notar que no tiene chispa, lo mas extraño del caso es que normalmente el carro al pasar el switch enciende la luz de check engine, pero en este caso no hace nada, las demás luces indicadoras funcionan normalmente, al igual que los indicadores de temperatura y gasolina, qui… Leer completa
1 caso
El mio si prende pero en 30 a 40 minutos empieza a fallar y hasta ke se apaga, ya le cambie bonina, sensor cigueña y arbol de levas y sigue igual, yo ya pienso ke sea la ecu, si hayaste el problema favor de decir ke fue la solución [email protected] gracias
Gabriel amaya de Venezuela hace 7 años
Verifica fusible que enciende luz de bateria y de computadora esta de primero al lado de rele horn solucion probe computadora en otro neon dio el erro que es computadora esa falla compre otra ya que segun esta pidiendo cpu ya no sirve
Amigo eso es el conector del sensor del cigueñal q esta tras del motor del neon. Desconectalo y revisa bien, con el tiempo se sulfatan y al calentar el carro anda un poco y se apaga... (el conector, no el sensor ojo)
Mejor respuesta (según freddylink)
freddylink de Venezuela hace 9 años
Amigo revise la conexion, y estaba bien, lastimosamente me informaron que era la computadora, ya que fue colocada en otro vehiculo de igual modelo y marca, y tampoco quizo prender.
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Hector, resolviste tu problema¿? no creo que sea computadora, porque una falla en computadora estaria presente siempre, no 30 ni 40 min despues
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Hector, tu caso debe ser un problema de las instalaciones eléctricas, un cable si puede recalentarse y dejar de prestar la continuidad necesaria-
Pues revise cableado en contre el de la valvula IAC y lo uni correctamente y volvio a fallar, lo ultimo ke hice es limpiar el sensor map ke esta pegado al filtro de aire y ya no ha fallado pero no estoy seguro si ya se arreglo ya ke no he andado mucho y el calor del ambiente ya disminuyo aki en la region, voy a darle una buena corrida y no apagarlo en el lapso de una hora y les comentare si se resolvio... Muchas gracias
Buenos dias si probastes la computadora en otro auto es un. Error porque no te va encender cada vehiculo trae codificada su computadora asi que as que te revisen tu computadora en barcelona edo anzoategui hay un sr que las repara el me reparo la mia de un neon 2006 automatico y esta perfecta
freddylink de Venezuela hace 9 años
Buenas, ya fue reparada. Gracias por su respuesta.
Gracias, pues resulta que si es la Ecu se calienta y falla, en un momento de desperacion le heche agua mientras fallaba y se le quito la falla... ando consiguiendo otra, quiero revisarla pero trae un gel que segun se quita con tinher pero luego como le pongo ese gel otra vez, agradezco sus comentarios...
Camsrgodsm de Venezuela hace 8 años
Buen dia mano. Que le repararon? En cuanto te salio? Tengo la misma falla.
centauro...morelos de México hace 6 años
Que tal amigos saludos. Al mio se le queda el foco prendido, arranca y todo pero no corre igual, y empezó cuando le cambiaron la banda de tiempo,,,tendra algo que ver?? solo perdio potencia y cuando lo quiero acelerar como de costumbre, hace un sonidito y no m deja...opiniones xfa...gracias...
Buenos días ajuste mi neon 1998 lo hecho a andar y prendió por 10 o 15 min pero se apagó sigue girando el motor pero detecte que no prende el foco de check al momento de prender el switch, como lo hacía antes prendía y en unos segundos se apagaba que podría ser !!!
ComentarNo prende la luz de check engine
Chrysler Neon 1997 mtor 2.0 200000 kms
Buenas alguien que me uede decir la falla mi auto se apago y no enciende y me di cuenta que la luz de chueck engine no enciende en el tablero cuando paso el suicher
6 casos
Q tal amigo revisa los fusibles 21 y 10 uno esta adentro en la fusilera y el otro afuera. Cualquier duda sobre alguna falla estoy a la orden son 15 años de experiencia en la rama de electricidad automotriz mi correo: [email protected] o me buscan por facebook por antonio leon
Buenos dias amigo tengo un problema igual com mi neon 97 no enciende la luz del check engine no me prende el carro se me apagago me dicen que sele fue un positivo al carro podria ayudarme
freddylink de Venezuela hace 9 años
Amigo lograste resolver el problema, exactamente esta mañana me sucedio lo mismo.
Me podrian prestar su ayuda ya que mi neon presenta una falla igual a esa. Mi correo es: [email protected]
Que tal buenas tardes mi problema es que mi check engine no enciende ya cheque el foco y esta bien mi duda es tiene computadora de dos conectores de que color será el cable que va de la computadora al cluster para hacer que prenda es un neon 99 estándar
Rodny Maissi de Venezuela hace 6 años
Saludos, mi neón 2005 tiene el mismo problema, no es nada grave, básicamente son 2 relés que hay que revisar, un mecánico amigo me hizo un puenteo provisional para llegar a casa.
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Juan Carlos de México hace 5 años
Buenos días mi problema es que ya cheke el fusible 10 y 21 pero sigue sin prender el check engine kisiera saber si pueden ayudarme como Hacer para que prende xk sino prende el check tampoco prende el foco de la batería y no arranca espero su respuesta de favor
luis perez de Venezuela hace 5 años
Mi nombre es luis perez buenas noches si se puentea le llega voltaje y si alguno reparo su carro neon que tenga esta falla podria decir que esta malo para reparar el carro, no solamente esto alguno sabe que cable alimenta el sensor de presion de aceite o que pin de la computadora es me disculpan las letras grandes tengo la vista mala por agradecería
esteban825 de Argentina hace 3 años
Hola tengo un neon 96 al dar contacto no prende el check engine y a veces no prende ninguna luz del tablero ni de bateria nada y a veces si pero el auto arranca alguien sabe que puede ser
Carlos del villar de Venezuela hace 2 años
Yo tengo uno año 2000 repare la cómpuradora y prendió le lave el motor y me quemó la bobina y el me puso a oxilar en sensor iac está malo ahora apaso algo y no me prende luz de servicio y ni da arranque pero en el closter me dice fuse y kilometraje alguien ya ha resuelto mandé a revisar la computadora de nuevo y en el banco de prueba dice que la computadora está buena y prendió cheek enginer
ComentarLuz tablero no enciende
Chrysler Neon 2006 4 puertas 219000 kms
Saludos la luz del tablero en la noche cuando enciendo los faros no encienden ya revise los foquitos y estan bien no se q mas hacerles, gracias
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1 caso
En la palanca de la izquierda del volante esta el control de iluminacion del tablero, solo es girarlo.
Fco Javier Landeros Martínez de México hace 3 años
Tengo un dodge neón modelo 2000, luces del tablero y luces traseras no encienden, alguien que tenga conocimientos al respecto que me den tips acerca de ello.
Daniel Mujica de Venezuela hace 3 años
Bien día Amigó ya solucionarse lo de la luces del tablero ?
@Daniel MujicaY que era porque tengo el mismo problema ?
ComentarMarcadores a verces marcan y a veces no
Chrysler Neon 1998 1500006 kms
A veces marcan los indicadores del tablero y a veces no
1 caso
Hola buenos dias a todos los compañeros a ver si pueden orientarme ya que tengo un neon modelo 98 y a veces lkas abujas del tablero mrcan y aveces no prqunta abra que cambiar el tablero completo gracias espero me apoyen con dicho problema
Si la bateria esta en optimas condiciones ,hay que revisar cables de masa ,pueden estar falseando el de motor , chassis, base de computadora y tablero.
ComentarNo prende el check engine en el tablero y tampoco prende el carro
Chrysler Neon 1996 4 puertas motor 2.0 195000 kms
Espero me puedan orientar tengo un neon 96 motor 2.0 que no prende el check engine y tampoco enciende el carro ya cheque el arnes que va a los inyectores,sensor de cigueñal,bobina y estaba quebradiso unos cables los arregle pero sigue igual no se si sepan que es o si tienen manual o diagrama de esa falla se los agradeceria
3 casos
No arranca la pcm(computadora) no esta en funcionamineto, tenes q checar que le lleguen los voltajes y tierras al PCM o la smec!!, d cuantos conectores es? dos o uno? si me decis te puedo orientar!!!
TIGRETOÑO100 de México hace 8 años
Hace poco me paso lo mismo, necesitas checar si hay comunicacion entre el escaner y la computadora, si no hay es qe se daño la pcm. En mi caso, la repararon y el diagnostico fue que le entro agua y se quemaron algunos componentes. Despues de eso problema resuelto.
Yo tengo el mismo problema, no enciende el testigo del check engine ni el de el aceite, encienden después como de 20 segundos, alguien me podría orientar?? Creen que la computadora se halla dañado?
TIGRETOÑO100 de México hace 8 años
Hace poco me paso lo mismo. Necesitas checar si hay comunicacion entre el escaner y la pcm, si no hay es que se daño la pcm. En mi caso la repararon y el diagnostico fue que le entro agua y se dañaron algunos componentes electronicos. Despues de esto resuelto el problema.
Me pasa lo mismo alguien me podria mandar el manual del neon [email protected]
Buenas noche si me pueden ayudar tengo un neon 98 no me prende el check engine a mi carro hace algunos día me repararon el arnet del motor y probé la computadora en otro carro y prende el check engine y prende el carro de mi amigo
ComentarPaso la llave a modo de encendido y la luz check ingine no en ciende
Chrysler Neon 1998 motor 2.0 soht 237000 kms
Paso la llave a modo de encendido y la luz check ingine no en ciende
1 caso
Checa los voltajes de la computadora, puedes comenzar por los fusibles pero conseguir el diagrama seria lo mejor.
El auto enciende? o solo no enciende la luz
El auto enciende? o solo no enciende la luz
Hola buen dia. No enciende ni la luz ni el carro
ComentarNo prende y la luz de servicio no enciende
Chrysler Neon 1997 4 puertas sincronico 10000 kms
Intentamos prender el auto y este intenta arrancar al parecer no le pasa corriente a la bomba de gasoina y no da chispa, la luz del check ing no enciende, desconectamos la computadora pues todos los reles funcionan el sensor del cigueñal se le monto nuevo, al desconectar la computadora uno de los conectores tenia aceite. Alguien me puede ayudar ya que me dicen que es la computadora que esta dañada
1 caso
Es comun en vehiculos de muchos años ,que la computadora presente aceite ,puede ser de los condensadores elctroliticos que tiene, sin embargo ,aplicale limpiador de contacos electricos spray en los arnes de conexión y pruebas si enciende.
Gracias amigo, eso no representa (el aceitepresente alli) que la computadora este dañada
Y lo de la luz del check ing tiene que ver con lo de la computadora?
No se descarta que pueda estar dañada, pero existe la posibilidad que el aceite en el conector aisle la continuidad de la corriente y no encienda normalmente. Despues de aplicar el limpiador en los pines de conexión de la computadora y en el arnes de conexión , se vera si funciona o no.
No se si ese modelo te haga un autocomprobacion de la computadora dando 3 stars sin encender el coche si es asi en el tablero te desplegara el codigo de falla
Si amigo fernando, es asi, lamentablemente el carro no esciende la luz del check , que es por donde da los codigos, y me dicen que al no prender esta es obvio que el carro tampoco prenda
Hola amigo , a mi me paso lo mismo , no prendia pero si daba arranque (gira el burro) y la luz de check engine se prende , le medi los voltajes , el d entrada q es 12 vol y el d 8 vol q va a los sensores de :cigueñal, d arbol de levas y creo q al d presion d aceite, y este voltaje no esta. Los arnes d los sensores estaban pelados y los cables pegados , lo cual m hace suponer q hubo un corto!!!. Le saco la pcm y del conector q lleva los 12 vol q luego son transformados a 8 vol le salia un liquido asi como aceite con agua tip color marron, lo cual la lleve a probar y segun ellos no tiene arreglo!! en fin , lo q le falta para q arranque son los 8 vol d los sensores , sin ese voltaje el auto no va a arrancar, porque el voltaje q llega a los sensores luego son transformados en señal q vuelven a la pcm , y esta le indica a los inyectores donde esta ubicado los pistones para q inyecte la gasolina , de acuerdo a la posicion de loa pistones es que se va a inyectar mas o menos gasolina dependiendo de las revoluciones !! en concreto , si lograste solucionar tu problema me podrias orientar a coo lo hiciste, porque soy de argentina y una pcm aca me sale 10.000 pesos argentinos q es mucha plata ja ! o alguno q le haya pasado lo mismo , desde ya muchas gracias x tu respuesta!!
Fijate si lo solucionas ,xq es posible q c haya quemado o roto un capacitor o transistor electrolitico!!!!espero tu respuesta si pudiste solucionar el problema ;en mi caso el auto no arranca xq no presenta los 8 vol d referencia a los sensores cmp y ckp ,y el liquido ese q l sale a la ecu viene desde el conector donde van los 12vol q luego son transformados a 8!!!!
ComentarNo sale mi llave de Swifch
Chrysler Neon 2005 144000 kms
Buenas tardes tengo un neón 2005 arranca al chavaso el problema es que la llave se atora,y no puedo sacarla hasta después de varios intentos, tendrá alguna falla en el Swift o se tiene algún seguro?? Por favor ayuda
4 casos
Tiene un seguro adelante de la llave, que se oprime para que salga
ComentarCuando paso el switch no me prende la luz del chez engine
Chrysler Neon 2006 neon 2006 cuatro puertas 140000 kms
El dia de hoy agarre un policía acostado y mi neon se apago. Empezó aa quemar el fusible numero 10 y luego prendio lo lleve a un sitio seguro cuando fui a volver a prender la luz del check engine no prende esta como bloqueado solo prende la luz roja de arriba. Que será ayúdenme por favor
1 caso
Se activo el inmovilizador de motor (sistema amtirobo) luz roja. Ve en la tapa de fusibles que servicio utiliza el fusible 10 ,debe tener corto circuito.
ComentarNo prende stop
Chrysler Neon 2000 4 puertas motor 2.0 2300000 kms
Prenden cuartros luces direciionales intermitente pero los stop no prenden es fusible???
3 casos
Henry Tovar de Venezuela hace un año
A mi me prende la luz de la maleta cuando freno pero los stops no??? ya revise el cableado los bombillos y el switch de freno
ComentarNo me prende el check engine
Chrysler Neon 1999 4 puertas 1 kms
No me prende la luz del check engine tiene que ver con la ecu tiene fusible la ecu para ver si no es fusible gracias el auto no arranca
1 caso
No te sale ninguna luz en el cuadro cuando das el contacto?
Mientras no te prenda chck engine no va a encender esa señal viene de la computadora
ComentarLa luz de servicio no enciende
Chrysler Neon 1997 2.0 180000 kms
La luz del servidor no enciende y el carro no tiene corriente por ningun lado y los fusibles estan buenos. Que podra ser
2 respuestas
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Tienes que mandarlo a revisar con alguien que sepa... las instalaciones de esos vehículos sufren mucho desgaste por calentamiento y comienzan a fallar, inclusive pudiese fallar hasta la ecu
Checa el arnés que va conectado al control de las luces y direccionales, ese usualmente se quema y tiende a provocar contacto con otros cables, no importa que tu fusible no se funda, yo tuve ese problema con la luz de la cajuela y del cielo del auto.
ComentarLuz roja de lado derecho fija no enciende
Chrysler Neon 2004 267000 kms
Tengo un neon 2004 presento fallas de explotar la bobinas se la cambie y lo volvio hacer hasta el punto de no prender mas baje la computadora la lleve arreglar revise todos los ramales hasta que el cable positivo del alternador hacia corto con el bloque repare compre otra bobina todo nuevo fui a encender y no me dio arranque la luz roja se queda fija y no da arranque y la de servicio aparece al rato ayudaaaaaa me han dicho que deben configurar de nuevo por la reparacion de la computadora que podra serrrrrrr
6 casos
La luz roja es el inmovilizador de motor (sistema anti robo) prueba con el duplicado de la llave
Hermano solo tengo una llave en ese caso es una cerrajeria que hace ese trabajo de configurar
Resetealo: conecta la llave en on (sin encender) y oprime el boton de reset del odometro, si no se restablece, hay que ver un cerrajero automotriz que verifique el chip de la llave o en su defecto hacer otra nueva y programarla con los codigos : ignition key y smart key que estan en la factura original
ComentarNo prenden el stop los fusibles están bien
Chrysler Neon 1995 2.0 190000 kms
No prende los faros de stop ya cheque los fusibles y no esta fundido pero no encuentro el switch del freno me podrían decir donde esta o mandarme una foto es un neon 95
2 respuestas
El interruptor de luces esta el el pedal del freno
Henry Tovar de Venezuela hace un año
A mi no me prenden los stops y los bombillos estan buenos por que las de cruce funcionan solo me prende la de la maleta
ComentarMe prendio la luz de la bateria en tablero y se apago no prendio mas
Chrysler Neon 1998 4 puertas 162000 kms
AYUDA POR FAVOR mi neon no prendio mas antes del suceso me encendio la luz de la bateria del tablero, revise la bateria y esta optima incluso la cambie, pero sigue sin prender y ahora no me marca mas la luz de la bateria lo demas esta bien
2 respuestas
Buen dia,
Ya revisaste el alternador, has escanear el motor haber si hay algun codigo de error. Saludos
Ya revisaste el alternador, has escanear el motor haber si hay algun codigo de error. Saludos
ComentarNo enciende y no me prende la luz de sistem ingener
Chrysler Neon 1998 sedan 246000 kms
Lo prendi en la mañana para calentarlo todo funciono bien lo apague a los 5min. Al ratico le di para prender y no lo hizo. Note que en tablero no me aparecio la luz de ingeneria al colocar el switch en la posicion de star solo me marca la aguja de combustible la lampara de aceite puerta y airback y no escucho que se active la bomba de gasolina por tres segundo para darle marcha. Tampoco me llega señal a la bobina ni chispa a las bujias al darle arranque, cheque tambien si me llegaba voltaje a los inyectores y tampoco tengo señal como le cuento el carro no me hace nada al darle arranque. El sensor de cigueñal y el arbol de leva son nuevos se los puse hace mes y medio que hice el motor por completo son originales. Agradezco quien me pueda ayudar gracias.
1 respuesta
Puede ser que requiere otra bateria nueva de 500 amps.
ComentarNo prende check engine
Chrysler Neon 1996 4 puertas automatico 2.0 130000 kms
Hola tengo un neon 96 al dar contacto no prende el check engine y a veces no prende ninguna luz del tablero ni de bateria nada y a veces si pero el auto arranca alguien sabe que puede ser
3 respuestas
ComentarMi neón le quedaron las luces del tablero encendidas y no da arranque
Chrysler Neon 1998 4 puertas 5000000 kms
Buenas tengo un neón 98 estaba todo bien lo apague y al prenderlo lo da arranque ni hace nada y las luces del tablero quedaron encendidas para apagarlas tengo que desconectar la batería y la llave pareciera como si estuviera aislada porque no hace ni un pase que sera
4 respuestas
Se quedo conectado el modulo de encendido del switch
@Ene tuber de México hace 5 años
Eso pasa cuando se rompe la punta del cilindro del switch que es como un desarmador plano ➖ y al giral la llave no hace girar selector electrico de la pastilla solo gira y da Start pero no regresa a off la solución es cambiar el cilindro del switch o la pastilla del Mismo
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¡GRACIAS!
Tengo un dodge neon 2006 con 155mil km automatico al pasar o tener un tiempo en 100 o 120km enciende la luz de motor escaneo y me da cod p0700 lo borro...y todo bien al menos que pase de 100km...a quien le a pasado esto? gracias
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Para aclarar un poco más el procedimiento aqui les pongo un video donde se sacan los códigos 12, 31, 22, 33 y 55
Haga clic aqui para bajar video, duración: 1 min con 3 seg, tamaño: 1.65Mb, formato: wmv
Esta es la lista de codigos:
11 – Señal de circuito en distribuidor
No existe señal de ignición presente desde la última vez que la memoria fue reseteada. El motor no ha sido arrancado desde la última vez que la computadora fue reseteada.
12 – Alimentación de batería a computadora (ECU)
La batería fue desconectada en los últimos 50 arranques.
13 – Sensor M.A.P. (Manifold Absolute Pressure), falla neumática
No hay cambio de señal, posible fuga en línea de vacío, revise la(s) mangueras que van al sensor que estén bien conectadas y que no tengan perforaciones.
14 – Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure), falla electrónica
Voltaje en sensor MAP mayor a 4.7V o menor a 0.02V, esta falla indica un falso contacto en el sensor y/o un sensor dañado, revise la conexión eléctrica al sensor.
15 – Sensor de velocidad
Este código sucede cuando se indican menos de 3 km/hr por más de 10 segundos y el vehículo está en movimiento y se deja de acelerar, revise la conexión eléctrica al sensor.
16 – Sensor de voltaje de batería o sensor de detonación
La batería disminuye su voltaje en 4 volts por más de 14 segundos. O falla en sensor de detonación.
17 – Sensor de temperatura del refrigerante
El motor está demasiado frío. El refrigerante no alcanza 160°F después de 8 min. De funcionamiento.
21 – Sensor de oxígeno
Si el sensor se queda en posición neutral por mucho tiempo. Si no indica condición de mezcla rica y/o pobre entre 2 y 12 minutos. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor de oxigeno, este tiene una duración de 80,000 kms. En modelos 1990 y anteriores esto puede deberse a una falla en el sensor de detonación, revise ese sensor y su conexión eléctrica.
22 – Sensor de temperatura de refrigerante
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura de carga de aire
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura del cuerpo de aceleración {5.9 TBI RWD Unicamente}
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
24 – Sensor T.P.S. (Throttle Position Sensor) sensor de posición del acelerador
Si el voltaje es mayor a 4.7v o menor a .16v Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
25 – Control de marcha mínima A.I.S. (Automatic Idle Speed)
Voltaje apropiado no presente. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado puede deberse a una fuga de vacio, revise las mangueras.
26 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 1 y/o 2 no se activan correctamente. T.B.I.: No se alcanza el voltaje máximo del inyector
27 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 3 y/o 4 no se activan correctamente. T.B.I.: Falla del inyector.
31 – Solenoide de purga
Solo modelos de E.U.: Solenoide no prende y apaga correctamente. Revise la conexión eléctrica
32 – Modelos 1984-1986: Foco “Check Engine” / “Power Loss” fundido o cables en mal estado. Modelos 1987-1995: Falla en solenoide EGR / válvula by-pass
33 – Relevador del A/C
No apaga y prende adecuadamente el relevador. Corto en circuito de A/C. No está instalado el A/C.
34 – Modelos 1984-1986: Solenoide EGR (Solo E.U.) no prende y apaga correctamente. Modelos 1987-1995: Servo no trabaja adecuadamente cuando el cruise control está prendido, posible daño en solenoide).
35 – Relevador del ventilador de radiador
No apaga y prende adecuadamente, revise las conexiones eléctricas, cambie el relevador.
36 – Control de vávula de alivio (wastegate) {Turbos unicamente}
Solenoide de la wastegate no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
36 - Solenoide #3 {Unicamente sistemas Turbo VNT}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #3.
36 - Solenoide del Aire {RWD truck/van - Unicamente}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
37 – Solenoide barométrico
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
37 - Circuito de Solenoide PTU {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente el solenoide del convertidos de torque.
41 – Alternador
Falla en el circuito del alternador. Voltaje de batería al A.S.D. (Auto Shutdown Relay) (relevador de auto apagado) menor a 11.75v por más de 22 segundos.
42 – Modelos 1984: Circuito del inyector abierto o en corto. Modelos 1985-1995: Auto Shutdown Relay (relevador de auto apagado), no hay voltaje o falla en el relevador.
43 – Sistema de encendido
Falla en el circuito de la bobina o bobina dañada.
44 – Modelos 1984: Falla en el modulo lógico de la computadora. Modelos 1985-1987: Sensor de temperatura de batería fuera de rango. Modelos 1988-1995: Falla en la SMEC/SBEC (computadora), fusible interno de la computadora fundido, falso eléctrico en el arnés.
45 – Sobre presión del turbo {Turbos unicamente}
Límite de presión permitida en turbo rebasado. Se ha sobrepasado las 14.7 psi
45 - Solenoide overdrive {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
46 – Sensor de voltaje
El voltaje se excede 1 volt por encima de lo deseado por más de 20 segundos.
47 – Sensor de voltaje
El voltaje es menor a 1 volt de lo deseado por más de 20 segundos.
51 – Sensor de oxigeno
Modelos 1984: Sensor O2 detecta mezcla pobre o rica por más de 121 segundos. Modelos 1985-1995: Sensor O2 detecta mezcla pobre por más de 715 segundos.
52 – Sensor de oxigeno
El sensor O2 detecta mezcla rica por más de 715 segundos.
53 – Falla de módulo lógico (computadora) ó SMEC
Computadora dañada o con falso eléctrico, limpie el conector.
54 – Efecto Hall
No se detecta la señal del distribuidor en el módulo lógico de la computadora. Revise las conexiones eléctricas al distribuidor, si es bien conectado, reemplace el efecto hall.
55 - Final de diagnóstico
No se detectan mas códigos grabados.
61 – Solenoide barométrico
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
62 - Acumulador EMR de kilometraje
Intento sin exito al tratar de actualizar el kilometraje en la EEPROM del controlador.
63 – Escritura en la EEPROM negada
Intento sin exito al tratar de escribir en la EEPROM.
64 - Solenoide # 1 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #1.
65 - Solenoide # 2 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #2.
67 - VNT Control A-Side {Unicamente VNT}
Lectura del MAP por arriba de lo deseado por tiempo extendido.
76 Relay de la bomba de gasolina {Jeep unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente
77 Speed Control Power Relay Circuit {Monaco Unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente el circuito del control de velocidad
El me encendía normal de un momento a otro Iba rodando y se me apagaba , no me encendía en Pare me encendía en neutro , después se me apagó y no me encendió más la luz de servicio y no me quiere prender , ya le revisamos los fusibles del motor y de adentro del carro , alguien me puede ayudar...Gracias...