Que tal amigos del foro fijense que de la nada encendio el indicador de la bateria en el tablero y apesar de ello el carro enciende sin ningun problema, me fije que el icono enciende de rato no luego luego que se enciende el carro y variando el tiempo de encendido. Tambien empece a notar que de repente tambien cuando quiero acelerar el caro se tironea y solo hace eso en velocidad si acelero el carro en parking o neutral el carro revoluciona normalmente. Ya hice la prueba de sacar el codigo de error en el carro y me aroja "P0622" unicamente quisiera saber que quiere decir ese error y si los tirones que siento estan relacionados con el icono de la bateria que acaba de encender en mi tablero. Gracias de antemano y saludos atodos
P0622 CHRYSLER - campo del generador que no cambian
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Posibles causas
- Carga de la batería
- Defecto del Generador
- Generador arnés está abierto o en corto
- circuito generador mala conexión eléctrica
- Módulo de control del motor (ECM) generador controlado
- ECM defectuoso
Si las luces estan debiles y amarillentas ,los wipers van lentos, si tiene mas de año y medio de uso es la bateria. Revisa terminales de bateria si no estan sueltas o sulfatadas. Si las conexiones del alternador esta bien apretadas ,para descartar falseo electrico.
Gracias por responder Richard, fijate que efectivamente la luz en el tablero de la pila se debia a los arneces flojos y en cuanto los aprete se quito la luz, pero tambien me di cuenta que el tironeo del carro seguia me di cuenta que el carro en parking o en neutral acelera normalmente pero ya nomas meto direccion o reversa y se me mato 3 veces. Volvi a escanear el carro y ahora me arrojo el error P1391, sali al carro desconecte y volvi a conectar las madres esas donde ban las bujias y el carro camino normalmente pero tironeando aun un poco no se si tenga que cambiar bujias o los cables de las bujias. Estoy aun en pruebas saludos y gracias por comentar
P1391 CHRYSLER - CMP o CKP señal intermitente Condición
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Posibles causas
- Correa dentada o cadena estiran o se saltaron
- sensor defectuoso del árbol de levas de posición (CMP)
- Posición del árbol de levas (CMP) de mazo del sensor está abierto o en corto
- circuito del árbol de levas Posición mala conexión eléctrica (CMP) del sensor.
Read more: http://www.autocodes.com/p1391_chrysle…
Gracias por responder Richard, fijate que efectivamente la luz en el tablero de la pila se debia a los arneces flojos y en cuanto los aprete se quito la luz, pero tambien me di cuenta que el tironeo del carro seguia me di cuenta que el carro en parking o en neutral acelera normalmente pero ya nomas meto direccion o reversa y se me mato 3 veces. Volvi a escanear el carro y ahora me arrojo el error P1391, sali al carro desconecte y volvi a conectar las madres esas donde ban las bujias y el carro camino normalmente pero tironeando aun un poco no se si tenga que cambiar bujias o los cables de las bujias. Estoy aun en pruebas saludos y gracias por comentar
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Posibles causas
- Carga de la batería
- Defecto del Generador
- Generador arnés está abierto o en corto
- circuito generador mala conexión eléctrica
- Módulo de control del motor (ECM) generador controlado
- ECM defectuoso
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Posibles causas
- Correa dentada o cadena estiran o se saltaron
- sensor defectuoso del árbol de levas de posición (CMP)
- Posición del árbol de levas (CMP) de mazo del sensor está abierto o en corto
- circuito del árbol de levas Posición mala conexión eléctrica (CMP) del sensor.
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