Se pierde en segunda

Chrysler Neon 2001 motor 2.0 16v 198000 kms
Hola tengo un chrysler neon 2001 automático y me demora en agarrar Drive ( 6 segundos aprox. ) Y aveces no me quiere agarrar segunda o sino lo jalonea, inclusive rodando en la calle se me pierde en segunda y tengo que apagarlo y encenderlo nuevamente para que me haga los cambios. Le cambié la caja de solenoide porque marcaba p1775, p1788, p0031, p0032, p0033. Otro problema que tengo es que teniendolo en drive en un semaforo se me bajan las revoluciones a 500. Y a partir de ahi el carro no tiene fuerza
lady de Panamá hace 8 años  
LA
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo : conecta la llave en on 3 veces seguidas ( sin encender) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora. Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el raleni (rpm ) del motor. Mientras no funcione bien ,repercute en mal funcionamiento de la transmision.
lady de Panamá hace 8 años
Hice el autoescaneo como me mencionó y marco p1684, p0681, p0700
ricardo de México hace 8 años
Codigo P1684. - error ,se desconecto ultimamente la bateria. Codigo p0681. - fallo de cilindro 11 , bujia 11 de circuito. Cpdigo p0700. - mal funcionamiento del sistema de control de transmision, solo es informativo de un fallo que hay que determinar en la transmision. Ya se le cambio el filtro y el aceite atf +4 a la transmision. El problema de las bajas revoluciones esta afectando los cambios de velocidades , hay que revisar la valvula iac ( valvula de aceleracion minima) es la que controla el ralenti (rpm ) del motor , esta a la izquierda del filtro de aire. Si funciona ,puede ser que este sucia ,se lava con limpiador de carburador en spray y queda ,si no funciona , hay que cambiarla por una original marca mopar. Tambien revisar el arnes de conexión y cableado si no esta falseando o roto.
Ya que el motor funcione correctamente , despues de corregir la valvula iac. Si presenta falla la transmision ,habria que esacanearla para verificar que falla pudiera tener.
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