Estimados , se me enciende en el tablero el testigo del rayo rojo y el de anti derrape amarillo. Se cambio cuerpo de aceleración, bobinas,( las 6), bujías, sensor MAP, empaquetaduras de múltiple de admisión, filtro de aire. Falla: En ralentí como que falla o faltara un cilindro y no permite subir revoluciones por sobre las 3500RPM. Favor señalar posible solución o que podría ser el problema en cuestión, muchas gracias.
Estimados, les puedo comentar que ya se a trabajado en el Chrysler 300c por el lado de la instalacion de luces que estaba un tanto desordenado y se efectuo un minucioso escaneo y nos encontramos con que arroja falla con el TPS sensor del pedal acelerador. Asi que estoy en proceso de adquirir este elemento y cambiar. Una vez tenga noticias les contare, igual quedo atento a los que tengan algun nuevo diagnostico. Un abrazo.
Estimados. Kes cuento que se soluciono problema del rayo en el tablero y limitacion de RPM no mas de 3500. Se reemplazo computador y problema resuelto. Desde ese tiempo aproximadamente un año, hasta aqui, cero problemas. Con viajes largos de por medio sin ningun inconveniente. Saludos
Me pasa algo parecido mi chrysler 300 2007 3.5 demora wn encender y cuando enciende lo hace con fallo no empareja limpie el Cuervo de aceleracion y cambie bujias porque estaban negras y sigue el fallo que me recomiendan
Estimado. Estando en Estados Unidos, me imagino que será mucho más fácil y conveniente $$$$ el conseguir el computador. Le recomiendo cambiarlo. Se imaginará lo que trabajé para poder dejar el auto en óptimas condiciones y cuando me decidí por cambiar el computador, asociado a distancias, (soy de Puerto Natales, Magallanes, Chile), estoy como bien al sur del continente. Pero ne demoro como un mes y no lo encontré tan caro como 400 dólares en la puerta de mi casa. Arriesgue un poco y creo que tendrá buen resultado. Me cuenta como que fue. Saludos.
Hola, tengo un problema con el encendido de mi Chrysler 300 2008, segun eh ido investigando tiene que ver con el sistema inmobilizer ya que sale el punto rojo al intentar iniciar marcha. Cambie todos los fusibles posibles, adquiri sistema de llave nueva y probe con bateria nueva y aun sin encender. Alguien sabria que podria ser?? Lo curioso es que antes de todo el problema, cuando le ponía seguro al auto la alarma sonaba, y unos dias antes de este martirio, al poner el seguro(bloqueo de puertas) no sono mas hasta el dia de hoy. Sigo sin encontrar el problema y es mi unico medio de transporte.
Ayuda!!😔😔😔😔
Cuando lo enciendo gala perfecto acelera muy bien corre ese lente pero en beses en baja se mata y aparece un rallo rojo y lo echo andar y jala vien se buelbe apagar el rallo rojo no mas lo prende cuando se mata al guíen que me pueda ayudar parfabor soy de un rancho no ay muchas obsiones
Adonde ir
Tengo un carro 300 y se me prendieron esas dos cosas desde q se me prendieron cuando se ensienden mi carro se me mata como q se empieza a esfuersar y se apaga lo ensiendo de nuebo y funciona pero buelbe a pasar lo mismo y lo desconecto de la pila y buelbe a jalar ya lo e llevado comuchos mequanicos y sigue asiendo lo mismo...
Disculpe no se q le pasa a mi carro 300 de repente se prendió el antiderrape y ahora mi carro sólo acelera hasta 40 y si le doy mas empieza a temblar no se como desactivar el antiderrape
Hola mi carro 300 modelo 2001 se paga cuando esta estacionado y aun cuando va en camino, le cambie la computadora y la bateria nuevas y aun se segue apagando, alguien que me pueda dar su opinion, gracias
Hola buenas noches mi 300 3.5 prende y corre pero despues de un rato se encuende el rayo rojo y ya no acelera solo corre a 20 millas y de ahi no sube me digieron que era la bomba pero no a veces funciona bien y a veces falla alguien me puede ayudar
Ami me pasa lo mismo pero solo en Las mañanas en especial cuando ase frio, le meto la reversa y tiembla mucho incluso se apaga tambien se acelera y humea!!
Tienes que esperar un momento a qué el motor esté tibio y coja temperatura 🤒 es normal que las rpm se incrementan cuando todo motor está frío 🥶 conforme va cogiendo temperatura 🤒 se va ajustando automáticamente a sus rpm de mínimo
Al mio le paso exactamente lo mismo le baje el cuerpo de aceleración , son 4 tornillos , le di mantenimiento en general y hasta ahora no ha vuelto , no estoy seguro pero siento que el sensor maf es el problema mañana lo voy a escanear mientras lo ando para ver que falla me marca y te comento , también deja me decirte que cuando me pasa eso le activo y desactivo la alarma y luego lo arranco normal y si jala, saludos
Para esos problemas truttle budy pero si ese problema lo puedes checar bien los cables o alguna plugged o algo o puede ser asta la misma computadora yo pague 600 para arreglar ese problema
El mio se calienta muy rapido y empieza y empieza a temblar ,, el problema surgio cuando pase sobre una banqueta y raspo todo lo de abajo...,, cuando arreglaron algunas cosas que se reventaron despues del banqueteo pero ni asi quedo , ahora los mecanicos me dijeron que son los empaques del culata y la cabeza del motor... asi que tendre que cambiar todo eso
Yo arregle mi carro 300 le pasaba lo mismo y compre el. Cuerpo de aceleración nuevo y hacia lo mismo... Así que el. Problema no era el. Cuerpo de aceleración era un sensor llamado. Map sensor... y adiós problema... ogala les sirva animooo!!!!
Mi Chrysler 300 motor 3.5 año 2005 se comenzó a encender el foquito rojo forma de rayito comienza a parpadear pero no falla apagó el motor lo enciendo i ya no prende el foquito asta tiempo después alguien puede ayudarme?? Gracias
Hola que tal, tuve hace dias el peoblema dwl rayo rojo en mi hemi 300 2009, limpiamos el cuerpo de aceleración sin embargo continuaba la falla y se apagaba el carro, buacandole con el mecánico vimos que la manguera de combustible en la tapa debajo del asiento trasero lado copiloto no bombeaba combustible, entonces quitamos la tapa del lado opuesto, es decir donde está la bomba y esta se encontraba suelta, por lo que el flotador no mandaba la señal de bombear combustible, se ensamblo correctamente y asunto arreglado.
A mí me pasa lo mismo, prende el rayo y el esp de estabilidad, el auto si prende pero parece acelerado y huele a qué no quema bien la gasolina. Es un 300 2007 Maq. 2.7
Buen dia amigos yo tambien tengo un 300 2006 3.5 ya le cambie el cuerpo de aceleracio porque me prendia el rayo rojo, ahora aveces prende bien aveces a la 2a y acelerando, o corriendo de repente ya no acelera , lo que hago es meter todo el acelerador y se compone. Alguien ya soluciono este problema, me dijeron que era la bomba de gasolina y se la cambie.
Mi carro chrysler 2008 300 starea pero no prende y se oye la bomba de gas que si funciona le echamos el spray al cuerpo del acelerador nomás prendió una vez y se apagó que puede ser?
Estacione mi auto al querer prenderlo ya no dio marcha solo me aparece un rayo
Ya cheque con un mecanico y me decia que es el cuerpo de aceleracion otro que es el sensor del cigueñal otro que es el inmobilizador de la llave pero realmente no le atinan alguien que me de respuesta
Hola ami me pasa esactamente lo mismo con mi carro y me da miedito llevarlo al mecánico no vaya a ser que solo me saque a cada rato dinero quisiera saber si ya arreglaste tu auto y que era lo que tenia esactamente por favor gracias
Tengo un 300 y cada ves q paro en un alto el motor esta bien pero de repente hace una falla rapido y se vuelve a estabilisar apenas le puse las pompas de gasolina y le cambie las bujias q podia ser ojala me pueda ayudar
Mi chrysler se mata al en sendero y así lo ase 1 o 2 beses y luego arranca y tira un brinco el primer cambio y se siente un leve s jalones al andar alguíen me puede ayudar es 3.5 2006
@CristianHola amigo ojalá me pudieras ayudar mi carro es un 300 c 2006 v8 a los 20 minutos de estar prendido se apaga aparece un rayito rojo y hasta que no se enfría no arranca
@CristianPerdón amigo mi auto 300cHemi se queda en tercera y debes en cuando patea de 2 a 3a lo apagas y nuevamente lo enciendes y se desbloquea. Y trabaja normal la transmisión??
Se podrá solucionar con cambio de fluido y filtros amigo o que podría ser. Espero respuesta gracias Cristián.
@Andres garciaAmi me pasa lo mismo, pense que era la batería y se la cambie y siguio igual lo mande checar la computadora y tambien en las mismas y ahora le estam checando el arranque pero pre que no es tampoco
@CristianHola CR buenas tardes, ojala pudieras orientarme. Tengo un chrysler 300 2006 v6 motor 3.5 creo, pasa q cuando lo compre note una ligera rotura en el intake lo cambie y tengo el problema de q lo enciebndo pero luego de un rato se mata y ya no quiere prender. Me gustaria me brindaras apoyo para repararlo yo, ya q es muy costoso el llevarlo a un mecanico en USA y para q solo esten tratando de adivinar la posible falla y digo tratando xq no le atinan. Espero su respuesta... gracias.
Mi carro tarda cómo 7 segundos dando marcha hasta que prende , alguien tiene idea que pueda ser, siempre prende pero tarda demasiado antes prendía al llabazo
@aguila 1Yo ya cambié el sensor ckp inyectores bobinas y bomba de gasolina todo nuevo y aún así no arranca le doy ala llave y después de 7o8 segundos arranca pero lo apagó y le doy luego luego y me sigue sin arrancar se supone que si fuera problemas de inyección pues al apagarlo y encenderlo al momento debería de arrancar ala primera sin problemas ya que la línea está cargada
Tengo un problema en mi carro chrysler 300c hemi 5.7 2005 ,,, ya le cambie el cuerpo de aceleracion por uno nuevo y me sigue haciendo la misma falla también le cambie la válvula egr por que me dijeron que esa podía hacer la falla y nada el empaque que va en el tubo que conecta con intek que viene de la válvula egr al intek también se lo cambie por también me dice que puede será un escape de vacío y nada ,,, le cambie la conexión que conecta con el cuerpo de aceleracion y nada sigue igual,,,, en ocasiones funciona bien y en otras se acelera y se prende el rayo rojo y no me deja acelerar el carro ,,, otros me dicen que puede ser la computadora del carro , pero en verdad ya no se ni que puede ser ,, alguien que tenga una respuesta más contundente
Remplasa tu bateria x una nueva tal ves la tuya sieva pero alomejor no es la que el carro nesesita para que trabaje como debe de cer estoy casi seguro que todo el tiempo fue eso ojala y no me equivoque aslo no pierdes nada busca la bateria adecuada si tienes la opcion de que alguien te la preste y checar antes de que agas el gasto de comprar otra bateria en caso de no ser la solucion y si esa es la solucion no te lamentes de haver echo otro gasto mas que no soluciono tu problema estaria mejor bueno espero te sirva mi opinion suerte amiogo
Yo tengo el mismo problema con mi 300 ya le cambie throttle body se revoluciona y no me deja acelerar k puede ser le pongo la parte original y me deja correrlo pero luego aveces se me prende el rayo rojo no entiendo k puede ser
Alguien ya arreglo su 300 a mi me pasa lo mismo tengo un 300 touring 2007 le puse el cuerpo de aceleracion nuevo y me sigue apareciendo el rayo eapero y me ayuden que podria ser
Mira ami me dicen k eso se puede ser la computadora pero yo no sé en verdad un amigo me dice k puede ser x algún código pero en verdad yo lo voy a mandar a hacer un diagnóstico y yo les digo cuales pueden ser las fayas
Espero tu respuesta al mío le falla un sensor creo ba también x donde está el cuerpo de aceleracion ora que lo arregle le checo espero sea eso yo les aviso
K paso cuál sensor ami el diagnóstico dice k es el sistema de aceleración pero ya lo mande a arreglar pero le voy a pedir el papel del diagnóstico para subirlo aquí para k miren
@OscarBuenas oscar tengo un 300 2005 5.7 hemi el problema es q lo ensiendo y dura como 15 o 20 minutos prendido y luego se apaga y tengo q esperar como unos 10 minutos para bolverlo a prender! Ya le metí el escaner y marca q la computadora pierde comunicación con el motor. Q será si me puede ayudar
Miren amigos la verdad puede ser la computadora o puede ser alguna plug al mío le cambiaron esas cosas y la computadora dicen k en este tipo de carros les falla mucho la computadora con el tiempo pero pueden checar esas cosas para k estén más seguros
@Óscar me podrías ayudar ?
Le cambiamos el motor al carro un 300 5.7
El carro stareo perfecto pero de repente se mata ? Puede ser la computadora?? O alguna tierra que quedo mal conectada ?
Tengo un chrisler 300 5.7 2005 y en neutral si acelera bien y el carro esta muy parejo pero cuando va corriendo nomas llega a 3000 revoluciónes y ya no acelera nada se queda ahí, que puede ser?
Yo tuve el problema del rayo rojo en un 300c 3.5 V6. El problema empezó una vez que lo lleve a servicio, cuando me lo entregaron empezó la falla de este código apareciendo en el tablero del carro. Lo apague y lo encendía y la falla se quitaba, sin embargo a los minutos volvía. Entonces me dedique a revisarlo, y me di cuenta que una manguera que va conectada a la válvula de vacío estaba mal puesta. La conecte bien y el problema se acabó. Está manguera queda por detrás del motor por lo que a simple vista no se ve. Ahora bien, y por deducción, pienso que tal vez al averiarse dicha valvula el carro pueda presentar el mismo fallo, así que vale la pena checar esa válvula de vacío y las mangueras que van conectadas a esta para descartar. Espero les sea de ayuda, saludos.
Hola ,oiga si me podría ayudar yo tengo el mismo místico problema que usted que su carro yo ya cambie bujías lave inyectores cambie sensores de árbol de levas de el sígueñallos colectores de aceleracion el cuerpo de aceleracion mande revisar la computadora cheque el cableado y nada ,solamente tengo en mente el empaque de admisión cambiarlo,usted me podrá decir esactamente cual fue la falla de su carro o donde estaba ese válvula de vacío por favor sime puede echar la mano
Tengo un problema similar, Es un 300 2007 V6 3.5L, donde mi carro se le hizo el servicio como de costumbre, solo que en esta ocasión a los dias empezo a gotear aceite, cosa que no era normal ya que nunca lo habia hecho, despues a los dias saliendo a carretera siento un golpeteo pierdo algo de fuerza y saco un nube de humo blanco/azul pero no crei que fuera mi carro por que detras tambien estaba un camion que tambien tiraba mucho humo, segui usando mi carro como de costumbre cuando a la semana, solo aventaba humo azul a montones. Se le cambio la valvula PCV y continuo con los problemas, se le hizo cambio de aceite por uno mas grueso ya que el que tenia cuando se le hizo el servicio era muy delgado para los kilometros del coche, pero siguio con el humo azul, los niveles de anticongelante no bajan, ni el carro se calienta. Recientemente se hizo cambio de bujias y se reviso la valvula de vacio y parecia estar tapada, y el mecanico la ¨destapo¨y el humo dejo de salir, aunque no duro mucho ya que despues se escucho un cascabeleo en el motor y volvio a tirar humo. El carro tiene los testigos del rayo rojo, y de los frenos abs
Hola tengo un 300 c modelo 2005 hemi 5.7 el fallo que tiene es que arranca y cuando le aceleras se apaga lo dejas calentar y deja de hacerlo pero de repente vuelva a fallar la le checaron la computadora. La le cambié bujías
Le lavaron los inyectores descarbonisaron el cuerpo de aceleración y sigue teniendo el fallo alguien me podría ayudar para saber que puede estar fallando
Tengo una 300c 2006 ayer se me encendió el rayo rojo y se encienden los abanicos y no se apagan asta le apagó en carro y la temperatura se baja que puede ser tengo la duda si es el alternador?
Quisiera saber por que mi 300 se le prendio un foquito rojo en el tablero y no arranca y el reno se puso duro al momento de que lo quiero prender solo ase como un tipo corto y empieza a parpadear todo el tablero y tengo que desconectar la pila para que lo deje de hacer alguien que le aya pasado lo midmo
En ocasiones funciona bien el carro y de repente aparece el rayo rojo y el el carrito de traccion y piede fuerza y no avanza. Ya se escaneo y dio el codigo p2112 stuck closed. Ya se puso garganta nueva. Se pusieron empaques de admision y del plenum. Empaques de egr. Y el paque oring del tuvo de la egr que conecta el plenum. Ya se reviso el arnes-cableado y hay continuidad. Ya se cambio el conector de la garganta. Ya no sabemos que sea. Muchos dicen que computadora. Otros que bateria. Otros que vacio. Ayuda porfavo alguien ya lo haiga solicionado ya
Para poder diagnosticar bien la válvula EGR primero asegúrense que no tenga carbón atrapado por dentro destacando eso pasó seguido es probar la válvula si funciona con una batería de 9v después probar los harness connection 5v de referencia señal y tierra si todo marcha bien prueben el vacío que recibe la válvula evaporadora y el vacío que reduce hasia la egr si todo marcha bien puedes decir que la computadora está mal tengo un Chrysler 300 3.5 2007 tuve el problema de la egr y el problema fue el cable de 5v que la pcm enviaba pero no llegaba a la egr
Ayuda tengo problema con crysler trescientos 2005 3.5 v6 prende bien corre bien pero nomás lo apagó y ya no quiere hasta que pasa una hora que podría ser y prende el rayito rojo del tablero si alguien me puede ayudar gracias
El carro solo da marcha en el tablero prende la luz de un motoraito y la del rayito prenden y se apagan 1p veces luego se kedan prendidas y solo da marcha
Chrysler 300 2006 Chrysler 300 5.7 v8 motor hemi 130000 kms
No 2006 carro Chrysler 300 hemi 5.7 v8 aparece un rayo rojo y no me arranca solo ase por Prender que podra ser solo esta ese rayo que no deja encender el carro ayuda
Le sale un rayo y el mito citó.No acelera y el pesar de aceleración
Se queda en blanco.No acelera. Le cambie el sistema de aceleración
Le puse otra computadora,el sensor del aceite. El map sensor
Y todavía sigue el problema. Algui
En me podría ayudar con este pro
Blema.
Q tal amigo a mi me pasó lo mismo justo después de que le mande a hacer cambio de la valvula egr, investigué en Internet y resultó ser una entrada de vacío en una de las mangueras que conectan al intake.
Hola buenas tardes alguien que me ayude a resolver una duda
Tengo un 300 5.7 2005 pero trae computadora de Charger si es compatible con el 300 por qué me blokea la caja
Check motor le hisieron una afinación saliendo me dicen lo siento necesitas llecar la cabeza del motor siguió vibrando después llegue a casa y se prende el rayo rojo ya había comprado batería nueva que hago estoy desesperada yo les entregue mi carro a la agencia ancira sin problemas de luces prendidos ?????
Checa que por la manguera que viene del Egr no esté entrando aire, debe de llevar un empaque tipo O ring si no lo trae o jala aire por eso falla o que esté bien calibrado el cuerpo de aceleracion
Tengo un 300.3.5 mod. 2005 y hoy me paso lo mismo se le encendió un rayito rojo y las siglas ASP-BAS en el tablero y el auto no aceleraba y pensé que era algo delicado, y me metí a esta pajina donde cada uno exponían sus problemas y soluciones, después de checar enchufes de pedal y de módulo de aceleracion, me dio por quitar el filtro y el tubo que lleva el aire al modulo de aceleración, y valla sorpresa lo que tenia atascado en la papalota era un trozo de papel de rroyo. Y al retirarlo jalo al chingaso. Y los focos se apagaron. Y volvió la aceleracion
Revisa el cuerpo de aceleración, puede que sea un sensor que ya no funcione, el mío al poner la llave o al apagarlo me marcaba el rayo, cambie el sensor y quedó solucionado,
Ayuda!!😔😔😔😔