Nafta: Combustible usado en los motores de encendido por chispa (nafteros).
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Es un combustible más liviano e inflamable que el gasoil utilizado en los motores Diesel. Jamás deberían intercambiarse estos 2 combustibles, el motor podría quedar dañado gravemente. Si ocurre esto por alguna razón, deberá vaciarse el tanque de combustible y reponer con el combustible correcto.
Hola, mi problema es que cuando prendo mi zafira todas las Agujas se quedan abajo solo la de la gasolina como que vibra pero no marca, he visto que existe un reley o fusible que controla esto pero no se donde esta, alguien que me pueda aydar
Hola pitufo, tengo exactamente el mismo problema, mañana tengo turno con el eletricista, ya veremos, pero el problema aparecio con una bateria que estaba por cumplir su ciclo
Tengo una zafira motor 2.0 16 v, y al encender, es decir cuando coloco en contacto, a veces no se escucha que encienda la bomba de nafta para llenar el circuito. Tengo que poner en contacto varias veces. Una vez que hago este procedimiento unas veces y luego de haber escuchado que activó la bomba de nafta, le doy marcha, pero vuelve a apagarse. Sospecho que la bomba no enciende. Luego recargo el circuito poniendo varias veces en contacto y cuando carga le doy marcha y ahí si se mantiene en marcha. No se que puede ser. Si alguien tiene sugerencias las acepto. Gracias.
Hola Horacio la bomba la comanda un relé seguramente esta fallando, lo otro que puede ser si tiene un sistema de antirrobo, acciona el cierre con la llave y luego acciona la apertura, pon en contacto nuevamente
Tengo mismo auto con un problema parecido, a veces no arranca y no hay caso por varias horas, llegué a medir que el relé que debe prender la bomba de combustible no recibe alimentación, lo resolví provisoriamente con un cable que conecta a la bomba y un enchufe al encendedor del auto, cuando ocurre esto que es aprox. Una vez al mes lo enchufo al encendedor y sale andando perfecto. Pero no resolví el problema original, en alguna parte no se prende el relé. El relé está bien pero no recibe alimentación y no pude rastrear de dónde llegan esos 2 cables finitos para dar con el problema. Si alguien lo sabe por favor me ayuda. Gracias.
Tengo el mismo problema cuando arranca a la tercera vez la revise y el filtro se ve sucio pero quiero saber si habrá problema si le pongo uno genérico ya que la bomba es denso y trate de ponerle uno d otra marca no embonaba
Podrias decirme si es mecanico o automatico, porque si es mecanico tu problema de consumo es por el kit de embrague ya que tu motor da la fuerza pero el embrague permite el desarrollo, tanto motor como embrague se llevan de la mano para que no se exfuerse y no consuma combustible.
Mira se paro no inyectava. Le cambie la bomba de nafta orq no se sentia. Arranco 3 h andando y se paro y tiene el mismo problema no inyecta ni ace ruido la vomba
Mira, es muy raro que sea la ECU que ande mal, generalmente son otras cosas: cables, sensores, etc.
En tu caso, yo revisaría la señal del Crankshaft Position Sensor (CKP). Yo hago diagnósticos en sistemas de inyección y encendido electrónicos, por eso te digo.
Hola Caru, Te cuento mi caso - similar - cuando llenaba el tanque en ocasiones me pasaba lo mismo -olor a combustible en el interior - aunque hace poco cargue me dio tanque y apareció el olor a combistible, con el auto pasado durante 5 días al sol, tambien me procupó esta situación. , si sabes algo seria bueno tu aporte. Gracias
Saludos.
Buenas noches en la pantalla en lo referente al consumo de combustible km por litros a medida que empiez a rodar empieza a variar el consumo, quiero saber si esto es normal o algo anda mal, es del 2004, y lo compre recien
Gracias
Si es normal ya que el consumo varia de acuerdo a la velocidad que le das. Si lo fijas en 60 km y en recta debiera estar el consumo casi estable. Pero esto varia según la velocidad y pendiente del terreno. Ya que en bajada si lo sueltas el gasto te dara 0.
Muchas gracias me tranquiliza bastante; otra cuestion, al momento de arrancar como que no es facil y tiende a vibrar mucho, parece que se va a apagar, he tenido otros vehiculos chevrolet pero no me ocurria eso, por favor necesito respuestas y sugerencias. Gracias
Hola... desde que la compre cuando prendia el aire o el ventilador me larga olor a nafta en el habitáculo, la lleve y dejo de hacerlo pero se chupa el tanque ya que cuando abro la tapa de combustible se siente la succión de aire.
Pinnche una valvula que esta en el cogote de carga de combustible y dejo de hacerlo pero se siente un poco de olor cuando te bajas del vehiculo y mas del lado donde esta la boca
Tengo una zafira 2006 motor 2.2 y paso lo mismo ya le cambie cuerpo de aceleracion, bomba de alta presión, bobina y sigue igual alguien que pueda apoyar.
Hola tengo una zafira le puse gnc hasta ahora anduvo bien de repente no me arranco mas a nafta y quiero saber como cambiar la bomba de combustible pero no la encuentro alguien podria ayudarme?
Tengo ese mismo problema y ya es la segunda ves que me sucede no quiere arrancar con nafta y tampoco lo puedo arrancar a gnc como hago para arrancarlo a gnc?
Hola el problema es que cuando hace más de 20° de temperatura entra al habitaculo olor a nafta todo está bien supongo debe ser algo de el canister ya que todo lo referente a mangueras bomba junta del tanque tapa todo está en orden el tema es con temperatura que genera gases en invierno ni un problema. Saludos
Gracias por su respuesta, el canister que guarda o desvía los vapores de la nafta donde se encuentra en la Chevrolet Zafira, atrás o adelante es 2009 gls
Tengo una Zamora modelo 2004 motor 2.0 8 válvulas se un momento a otro se encendió el check engine y quedó parpadeando prende en gasolina pero se apaga de inmediato al pasarla a gnv ella funciona sin problema
Chevrolet Zafira 2008 4 puertas 2.0 2008 full 135000 kms
Pierde aparentemente por retorno en la entrada del tanque, necesitaria saber si es muy problematico bajar en tanque y que piezas tengo que mover para eso, MUCHAS GRACIAS