Problemas de Se ahoga y enciende la luz testigo

Problemas destacados

Tironea se ahoga y enciende la luz testigo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Zafira 2006 gls 2.0 16v 180000 kms
Hola bien cuando voy en ruta o exijo a mas de 3mil vueltas el motor comienza cabecear y ratonear, como si se ahogara y deja de acelerar, la apago y arranco y chau problema por un rato, hoy probe no pasar las 3mil rpm y ningun problema perfecto anda, se cambio sonda lambda, bobina y el problema sigue, si pongo el aire tambien lo hace en aceleracion sin traccion no lo hace aparentemente es cuando hace fuerza el motor unicamente, estoy desesperado, la escanearon varias veces y solo la sonda salto, vi que a rodrigo le paso algo parecido pero no se ve la solucion, espero algun aporte gracias desde ya
roberto de Argentina hace 8 años  
RO
2 casos 
Jair B de Colombia hace 8 años
Bomba de la gasolina creó que debes cambiarla
Solucionado
Mejor respuesta (según roberto )
roberto de Argentina hace 8 años
Gracias gente la verdad el mecanico paciencia de oro la lleve la tuvo en marcha hasta que presento la falla ahi coloco el scanner, salto sonda lambda y el sensor de aceite que va en el el block a la altura de la sonda lambda tambien, ese sensor mide temperatura y nivel de aceite, y como falta el chapon, tiene una abolladura el carter que deja menos capacidad de aceite se ve, y el sensor se daño, cambie ese sensor y la sonda y wwwwaaaaalllaaaa... al fin problema solucionado, amen de que la sonda el dueño anterior dejo que pelen unos cables que van a la computadora aislado ese tema para salvar que no sea eso que me quemo la sonda gracias a todo ese es el tema solucionado sonda lambda y sensor de aceite
roberto de Argentina hace 8 años
Antes de la solucion el mecanico midio el caudal de la bomba para no sacar la misma del tanque creo que me dijo que es de 4,3 bar algo asi saludos
Alexbaron de Colombia hace 8 años
Calibrar bujías y listo
Comentar

Se ahoga y enciende la luz testigo en otros modelos

Al acelerarla se enciende el check y se chupa

Nissan Terrano 2004 3.0 190000 kms
Ase mese que sucede que al acelerar se chupa y enciende el check ya cambie el ck ya reemplace el CKP la bomba inyectora los inyectores los filtros el turbo el catalítico el sensor de pique creo el de la caja y aun persigue el problema y el escanear arroja puesta apunto el problema que la falla no sucede siempre solo e ocasiones o al caer fuerte a un oyó y luego pasa nuevamente ayuda me queda revisar el cableado y los pines del enchufe de la bomba
lalo de Chile hace 9 años  
LA
6 casos 
juan de Chile hace 9 años
Es con turbo ese motor? probaste el sensor de presion delturbo?. . . Sensor de temperatura de aire? evidentemente si te pasa con un bache es una conexión!!!! revisa todos los sensores saludos cuenta como te fue
Luis de Chile hace 6 años
Hola cual es el sensor de temperatura de aire???
luis de Chile hace 9 años
A mi me pasava algo parevido y era un reley que van en la caja de fusibles que va alado del acumulador ( batería) lo canvie y listo suerte
andres de Chile hace 9 años
Amigo Luis buenos dias, tu hablas de un relé que va al lado de un acumulador amigo me podrias decir cual es o mandarme una imagen mira que estoy vuelto loco con mi camioneta no parte desde 1 año y medio le e cambiado bomba inyectora inyectores nuevos emos revisado el punto pero nada ,a la camioneta le cuesta arrancar y cuando arranca queda como en 500 rpm y el motor sapateaa muchoo y tampoco acelera quiero cambiarle el coputador pero ya no tengo plata ,por eso si es posible que me des una indicacion especifica o una foto por favor amigo. Ya no se que hacer: [email protected] muchas gracias
Richard de Chile hace 7 años
Ola amigo. Tengo un problema similar de una terrano 2004 zd30. Si me puedes ayudar por favor. Saludos
Luis de Chile hace 6 años
Andres encontraste el problema??
Giovanni González de Chile hace 5 años
Yo tenvo el. Mismo problema qjien me puede ayudar mi nuemro de wsp es +56950135203 por favor necesito ayuda antes de empezar a cambiar piezas ya que son muy caras y el. Presupuesto no esta.
andres de Chile hace 9 años
Tambien quisiera saber para que es el relé redondo que va al lado derecho de la fusilera que va dentro de la cabina,es uno redondo color negro
principe de Perú hace 9 años
También me pasa lo mismo, Amigo Luis podrías enviarme una foto en la que se muestra ese reley mi correo es [email protected]
Jechu de Perú hace 9 años
Luis ese problema es parecido al mio , tengo un terrano q al pasar por un bache no acelera, cual es el rele envíame una foto del mismo por favor mi correo es [email protected] te lo agradeceré de antemano...
jano de Chile hace 8 años
Hola buenas ami me sucede lo mismo me podrias mandar la foto del rele [email protected]
JAAG de Argentina hace 8 años
Ese problema es clasico cuando falla el sensor de presión de combustible que va en la bomba
Walter de Perú hace 6 años
Tengo un problema mi terrano zd30 bomba electronica no tira diesel que sugieren
andres de Chile hace 6 años
Scanner lo mas factible o filtros tapados
karina araya de Chile hace 3 años
Hola amigos alguien me puede ayudar tengo una camioneta nisan terrano 2,5 petrolera japonesa le elimine el egr le mande los onyectorrs al banco de prueba el turbo ah mantencion la bomba de agua esta buena el rallador lo cambie todo eso se le iso porque se le elevaba la temperatura prro tuvimos qie reparar la cilata y se supone que deveria quedar en buenas condiciones pero ahora el himo negro continua y el mecanico dice que es la bomba inyectora alguien me puede decir si es sierto que el himo es solo por que la bomba inyectora no esta en condiciones no se que hecer alguien que me pueda ayudar gracias
Yorch de Chile hace 3 años
Hola Karina...le hiciste scanner a tu camioneta??...tiene el check ingene encendido??
Comentar

Se ahoga al acelerar y de repente prende el check engine

Honda Civic 1996 Coupe 175000 kms
Mi civic 96 estándar prende bien pero cuando acelero no despega bien se ahoga muchicimo que no deja revolucionar cada velocidad y se empieza a jalonear y en ocasiones empieza a correr bien y aveces no y cuando esta parado de repente tambalea la maquina como si se quiciera apagar y de repente se acelera y el escape se escucha como si tociera el check engine de repente prende y parpadea y si apago el carro y enciendo nuevamente se apaga al igual cuando enciendo luces o prende el aire acondicionado como que se atonta la maquina y se inestabiliza no se si tenga algo que ver ayuda por favor
Civic 1/4 de milla de México hace 10 años  
CI
3 casos 
javier de Estados Unidos hace 9 años
Yo tengo un civicdel 2000 con el mismo problema si te respondieran te agradecería que me ayudaras
BRENER de México hace 9 años
Podria ser el sensor de oxigeno o el map sensor ,lo puedes checar desconectando el sensor de oxigeno si el carro no hace ninguna falla eso sera , el map lo checas igual , ojo debes de checarlo con el carro encendido, checalo y me cuentas si tu problema se soluciono, saludos...
Ramírez de El Salvador hace 9 años
A mi me pasa lo mismo cuando le meto la velocidad comienza bien pero con forme lo voy acelerando se queda como ahogado y no avanza
Charly84 de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, el mio es 99 lx americano! Me marca que es el sensor de oxigeno pero no se lo he cambiado, solucionaron el problema?? Gracias!!!!
Coti de Argentina hace 3 años
Tengo un 406 me tira esa falla como q se ahoga no tiene fuerza y prende esa luz
Comentar

Se Enciende Check engine y se ahoga vehículo

Fiat Palio 2002 ex fire 1.3 242000 kms
Hola... hace una semana mi vehículo presenta el siguiente problema: se enciende el check engine, se caen los instrumentos (tacómetro y temperatura) y se ahoga. En algunas oportunidades el auto queda encendido pero no puedo acelerar. Lo llevé al taller y le hicieron un scanner, el cual arrojó que tenía un problema con el cuerpo de aceleración y el sensor de temperatura. Me aconsejaron cambiar el sensor de t° y el termostato y que le hiciera una limpieza al cuerpo de mariposa. Lo hice pero sigue igual... ahora lo llevé a un scanner pero el computadora del auto no grabó ninguna falla. Dice que está todo normal. Ahora en ralentí también caen los instrumentos. De antemano muchas gracias por su amable y desinteresado comentario.
carlosB de Chile hace 9 años  
CA
1 caso 
Saludos Carlos, antes de pensar en cambiar ningún elemento electrónico, hay que revisar el ajuste de terminales y sus cables, tu auto tiene el inconveniente que mencionas por falta de ajuste en un CONECTOR de cables, revisar lo siguiente:
1) BORNES de batería flojos o sucios. 2) Cable de tierra de motor a carrocería flojo. Conector o ficha mal embonado. 3) Soltar los seguros y sacar el conector del arnés de cables que conectan en la computadora, revisar que sus pines estén limpios y volver a conectar. 4) Sacar el tablero de instrumentos y revisar su conector posterior, si alguna vez los sacaron pudieron dejar flojo o sin seguro. 5) Revisar cables que conectan en el switch de la llave. Avisa como va el asunto. Atte.
carlosB de Chile hace 9 años
Hola Santiago, primero que todo muchas gracias por tu comentario. Te comento 1. - Bornes revisados, 3. - hecho... revisé y limpié el conector de la computadora (que son 2 conectores con muchos pines) también limpié el cuerpo de mariposa. De los otros puntos (2, 4 y 5) pueden causar que el motor se ahogue (se chupe) y se apague o incluso quede encendido pero no pueda acelerar? De todos modos voy a revisar todo eso y te cuento. Muchas gracias
carlosB de Chile hace 9 años
Hola Santiago, revisé todos los puntos que me comentaste y todo parece estar ok :( ya no sé qué más hacer :( voy a sacar el cuerpo de aceleración y veré si lo pueden revisar... yo no sé si hay alguna parte donde lo revisen. Muchas gracias por tus comentarios
Saludos CarlosB, en tu comentario de ayer me consultas si los puntos 2,3 y 5 ¿pueden causar ahogo, se chupe y se apague el motor? La respuesta es NO, pero en tu primera exposición expresaste que se enciende CHECK y CAEN los instrumentos (TACÓMETRO Y TEMPERATURA), NO ACELERA. Por éstas fallas, SÍ tienes que revisar los puntos 2,4 y 5.
Los mecánicos entendemos por "ahogo" al exceso de combustible que moja las bujías y se llena de gasolina la cámara de combustión, Tú desde el comienzo mencionas ahogo ¿te consta que la falla de tu motor es causada por exceso de combustible? la falla de tu motor puede ser causada por lo contrario FALTA DE COMBUSTIBLE, y fallar del mismo modo, es decir, el motor no reaccione inmediatamente al acelerar, se chupe y se apague; por lo que te explico debes revisar los puntos mencionados ya que una falla de contacto de un cable eléctrico puede impedir que en ciertos momentos la bomba (pila) no mande presión o no trabaje correctamente, o que se bloquee ocasionalmente la IGNICIÓN y no exista suficiente chispa en las bujías; o falle el MAP que te sugiero lavar y verificar su funcionamiento.
Revisa el sistema de DISTRIBUCIÓN y su correa dentada, aparentemente tu motor está fuera de PUNTO, y cuando esto sucede, se pierde el trabajo armónico de inyectores y producción de chispa, puede existir diferencias de compresión, malas combustiones, apagones del motor, tardanza en la reacción de aceleración. Ésta falla MECÁNICA no tiene nada que ver con la falla de los instrumentos del tablero.
Si LUEGO de revisar TODO lo mencionado persisten los inconvenientes, entonces SÍ hay que sospechar del daño del TPS (sensor de posición de mariposa de aceleración), el daño en éste sensor obligaría a sustituir el cuerpo de aceleración que es costoso y debe ser confirmado su daño con scanner, de todas maneras te sugiero hacer la PRUEBA con un cuerpo de aceleración PRESTADO de otro auto similar. Atte.
Comentar

Se chupa y prende el check in energi

Chevrolet LUV 1997 2.3l Man Gasolina 4 puertas doble cabina 4×2 24560 kms
Necesito escanear mi Chevrolet Luv 2.3 año 1997 y no tiene conector para scanner
Valeria de Chile hace 3 años  
VA
4 respuestas 
Carlos pinilla de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema
Carlos pinilla de Chile hace 3 años
Cambie la bomba. De bencina, y trabaja bien en baja, solo da 60 km por hora, lªacelero yse ahoga, luv 98 2,3, que puede ser?
David talca de Chile hace 3 años
Tiene dos cables sueltos que estan con conector de paleta hembra y macho solo tienes que juntarlos y darle contacto y el check empesara a parpadear primero parpadeara una vez lento y dos consecutivas ese es el codigo 12 lo ara por 3 veces y despues arroja el error que tenga pon atencion a los parpadeos del check uno lento es 10 y los consecutivos son uno... si no das me avisas saludos
Daileth de Chile hace 2 años
Hola yo hice eso con una luv 2.3 año 97 me arroja error 33 que puede ser
Comentar

Enciende el check y se chupa

SsangYong Actyon 2011 4 puertas full 90000 kms
La camioneta en movimiento enciende el check y se chupa. Luego de detener el motor y ponerlo en marcha nuevamente se recupera. El scanner arroja falla valvula VGT alguien tiene mayor información al respecto. Gracias
Francisco de Chile hace 4 años  
FR
3 casos 
Salomé de Chile hace 4 años
Soluciono su problema mi camioneta le pasa lo mismo.
Sergio Sánchez de Chile hace 4 años
Válvula vacío del turbo
Comentar

Se prende el check engine y se haga al acelerar y camina muy lento

Honda City 2019 4 puertas 1.5 litros  60000 kms
Ya le revisaron las bobinas también las bujías yale checaron los pulsos que tiene que arrojar la computadora y ya le cambiaron la válvula psv qué más puede ser les agradece infinitamente si me pueden ayudar. Gracias
Pablo Nahum Velázquez Soto de México hace 8 meses  
PA
3 casos 
Gonzalez de México hace 6 meses
El sensor Maf ase ese fallo y salen carbonizadas las bujías checalo x falta de rica mezcla de aire y gasolina x eso no tiene potencia el auto
Comentar

Se chupa y prende check, luego se recupera

Kia Sorento 2015 Creo 2.2 awd 43000 kms
Hola, venía a 120, se chupo y prendió el check intermitente. Luego de 2kms andando se recuperó, tomo fuerza pero la luz quedó encendida parpadeando. Es segunda vez que me pasa. La lleve a la Kia y me dijeron que no había error, que habían borrado la falla pero que estuviera atento, hoy paso por segunda vez.
Jorge Manriquez de Chile hace 5 años  
JO
4 casos 
ismael de la peña garma de Perú hace 3 años
El motor en frio esta bien pierde fuersza cuando el motor se calienta si es asi motor recaleto y la culata esta doblada nesesita sepillado de culata
Comentar

Se ahoga y prende el Sheck Engine

Chevrolet Chevy 2003 4 puertas monza 400000 kms
Moja las bujías de gasolina las limpio y aveces prende pero dándole marcha mucho tiempo y huele mucho a gasolina ya le cambie el sensor de oxigeno el sensor iac
Cesar Marcelo de México hace 4 años  
CE
2 respuestas 
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Verifica el sensor map...y la presión d combustible...
Camilo de Colombia hace 4 años
Revisa los inyectores k no estén en goteo
Comentar

Se amarra cuando esta frio y prende luz de caja

Renault Clio 2008  142000 kms
Porque se prende la luz de la caja y pierde fuerza
Estefania martinez de México hace 2 años  
ES
1 respuesta 
Estefania martinez de México hace 2 años
Sigo en espera de una respuesta
Comentar

El auto se ahogaba y se prendia el check engine

Peugeot 406 1998 2.0 16v  175000 kms
Le cambie la sonda lambda y se solucionó gracias dani !!!!!!
Luciano de Argentina hace 8 años  
LU
4 casos 
Jose de España hace 7 años
Hola tengo un 406 hdi 110 tengo un problema se enciende la luz de averia y pierde mucha fuerza y cuanto mas pises el acelerador se a hoga
Comentar
¿Problemas con un Zafira? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!