Hay una severa contaminacion de aceite en el agua lo que provoca recalentamiento del motor. Ya le cambie los cabezotes por recomendacion del mecanico que por que el problema viene de alli por una vena de aceite que se rompio y esta contamina el agua pero siguio haciendo lo mismo y tambien le cambie los empaques y rectifique los asientos de los cabezotes pero no del monoblok. Alguien me podria orientar se lo agradecere infinitamente si su recomendacion funciona
Es gravísimo, puede ser que las cabezas que cambiaste estén mal rectificadas o el monoblock torcido, lo mejor que podría pasar son juntas que no acoplan y por eso filtra el aceite, hay que desarmar el motor, verifcar con rayos X (Cabezas y Monoblock) rectificar y armar en Mexico se llama ajuste completo y es re hacer el motor
A mi me paso igual en vectra 2005, lleva un enfriador en el motor, es como un radiador, eso estaba roto y pasaba el aceite al agua, lo mandaron a soldar y quedo
Es por el enfriador de aceite que tiene abajo de el pleno de admisión entre las dos cabezas se ven unos tubos platas que terminan en el monoblock y de pica en radiador de aceite y se mezcla
Que tal Erick ya checaste bien que no haya fuga en los tubos de tu enfriador?? y si no fuga necesitas cambiar el agua constantemente para que todo el aceite que se quedo en todo tu sistema de enfriamiento se salga y de ahí empecemos a descartar
Enrique pz la verdad te fuiste al extremo viejo, la contaminación de aceite en tu motor es por que tu enfriador esta fisurado, seria cambiar u en su defecto yo cree el mio (echizo) que me ah resultado a la perfeccion, seria cosa de que empezaramos a ver esa falla y veras que queda tu carro
Tengo un vectra 2004 v6 3.2automatico y empezo a contaminar el refrigerante del radiador con aceite, se reviso el radiador por si estaba roto el enfriador del aceite de transmision pero estaba bien. El problema es que se rompio el enfriador del aceite de motor que se encuentra entre las dos cabezas del motor en un espacio donde corre el refrigerante del motor. La solucion fue que como es muy costoso el enfriador se puso un pequeño radiador al frente del radiador del aire acondicionado y se sacaron las manqueras del aceite al frente. Me salio muy economico y no me falla.
Gracias por tu respuesta, si no fuera mucha molestia también tengo otra duda. Compré un Vectra usado pero al parecer le perdieron unas piezas más o menos por dónde está el turbo es detalle que no se como se llaman o como pedirlas, supongo que la mayoría son mangueras
Hola! Tengo un Vectra 2004 en frío trabaja muy bien, pero cuando se calienta y paro el auto en un semáforo se siente cómo si te dieran un golpe por la parte detrás (una patada) sería posible que fuera el enfriador?
Tuve el mismo problema, efectivamente es el enfriador de la caja, el cual dificilmente lo reparan, consiguete un usado y manda a sondear tus radiadores... Saludos
Tambien puede ser la junta de la bomba de aceite que con el tiempo se degrada...eso le paso a mi auto...se le cambio el enfriador de l radiador y aun sigue igual
Le paso lo mismo a mi vectra y ese es un enfriador que lleva abajo de la cámara de gases (( el barco)) aguas yo lo arregle quitando le ese enfriador y lo sustituye por uno que fabricamos hay esta mi correo para mandarte fotos
Asi es amigo, si ya arreglaste tu motor y entre ese arreglo le '"cambiaron juantas de cabezas"" el problema es tu enfriador, q esta fisurado y trae fuga de aceite y ese aceite siempre te va aparecer en el deposito del agua, te sugiero q vayas con un buen mecanico y te baje tu admision, para q sake tu enfriador y ahi se vera todo...espero te sirva el dato
A mi me pasa lo mismo tengo aceite en el deposito de agua ya desarmaron el motor le sacaron es tipo un radiador de aceite pequeño checaron q noi tuviera fugas le hicieron pruebas no tenia fugas y aun asi sigue mandando aceite al deposito de agua
Que puede ser
Le paso lo mismo a mi vectra y ese es un enfriador que lleva abajo de la cámara de gases (( el barco)) aguas yo lo arregle quitando le ese enfriador y lo sustituye por uno que fabricamos hay esta mi correo para mandarte fotos
Que tal saludos fíjate que el mio pasa aceite al deposito me puedes ayudar a resoolver el problema saludos, otros me dicen que ponga radiador aparte exclusivo para aceite necesito opinion
Si pasa aceite al depósito de anticongelante sólo hay 2 razones estan agrietadas las juntas del motor o la otra que fue lo que me pasó a mi esta roto el enfriador de aceite ese está dentro de la cabeza del motor debes conseguir uno ya sea nuevo o usado y cambiarlo la reparación es algo cara si es que necesita rectificación de motor lo mejor es que lo revise un buen mecánico y te cambie la pieza
Tenia el problema del enfriador de aceite y se lo quitaron y lo remplazo el mecanico por otro que no es igual se lo acoplo enfrente, pero empezo a fallarle los cambios de transmisión, es probable que le aya afectado ese remplazo necesito opinion
La solución,me dicen que posiblemente sea el enfriador de aceite de motor , solo que nueva la pieza está carísima, y que tal si no queda, ya me sacaron mucho dinero y no queda
Me pasaba aceite al agua, le remplase el enfriador de aceite "segun era eso" y me sigue pasando lo mismo... Lo
Raro es que la
Bayoneta no esta contaminada de agua ? Que piede ser ? !ayuda !
Mismo problema, remplase el
Enfriador y sigue igual que piede ser ?
Salu2