Chevrolet Trax 2014 95000 kms
Se prendió el código 89 al ir manejando,posteriormente se apaga sólo,van dos veces que se prende sobretodo por las tardes de regreso a casa cuando el tránsito es más lento,dicen que es el termostato puede ser eso?le acabo de hacer el servicio a los 90,000 km.
No más Chevrolet,me ha dejado mucho stress...
Al visitar este sitio me di la idea (gracias a todos sus comentarios) que el problema era el termostato, por lo que quise darle un cariñito a mi trax y decidí llevarlo a la agencia, ya que también tenía que realizar el servicio de cambio de aceite y quería aprovechar para que le cambiaran también el termostato,
Ya había investigando costos en todos estos sitios de consulta y más o menos tenía la idea de gastar entre 5 y 7 mil pesos mexicanos,
Al llegar a la agencia me dijeron que tenían que realizarle un escaneo para determinar la falla y así poder darme un presupuesto, al día siguiente me llamo el asesor y me dijo lo siguiente, la falla que presenta si unidad es porque se deben cambiar las siguientes piezas:
Tenía que cambiar, el termostato, la bomba del agua, el depósito del agua, las mangueras, el radiador, él enfriador del aceite, la banda del motor, además de un foco que estaba fundido( el costo por cambiar foco era de $600peros mexicanos),todo esto tenía un costo de arriba de 40 mil pesos mexicanos, por supuesto pensé que era broma!!! Pero no!!
Bueno gentil mente le pedí al asesor que me entregara mi unidad y decidí llevarlo al mecánico que tengo cerca de casa, que es con el que comúnmente llevo mis coches para reparación,
Solo tuve que pagar el cambio de aceite $1600 y el costo del diagnóstico $1600 en total &3200,
Al llegar con mi Mecanico lo escaneo y me dijo que había que cambiar el termostato, le pedí que revisara por favor todo el sistema de enfriamiento para confirmar que no estuviera dañado algo más, y me dijo que todo estaba normal, me dijo que el termostato tenía un costo de $1500 pesos y él me cobró $500 peso por la mano de obra, en total gasté solo $2500 peso, más los $3200 de la agencia, gasté $5700,
La refacción que utilizó el mecánico es marca AC Delco, que es la que comúnmente se utiliza para Chevrolet,
Al momento llevo casi una semana de haber reparado la trax y no presenta ninguna falla y espero que siga así!!!
Amigos, la enseñanza que me quedó de este temas es, si compraron su coche en agencia, lleven y cumplan sus servicios en agencia para conservar garantías, pero cuando sé venzan estás, consigan un buen mecánico y solo instalen refacciones de marca original o de muy buena calidad, ya que al querer ahorrar siempre salimos gastando mucho más!!!
Espero que esto que les cuento pueda ayudar a alguien a resolver su problema con el “código 89”,
Mando saludos!!!
Espero se encuentren bien!!!
Gracias por sus comentarios y aportaciones al tema del “código 89”, amig@s les confirmo que al momento la solución que di a mi problema con mi Trax ha sido exitosa, ya que no he tenido ningún problema y no se ha presentado ninguna falla adicional!!
Les sigo recomendado utilizar refacciones originales o de buen calidad y llevar a tiempo su auto al mecánico para evitar que el daño se mayor!!!
Saludos!!!