Válvula IAC: Es la encargada de regular el paso de aire al motor cuando la mariposa está cerrada (en ralenti).
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Está ubicada en el cuerpo de aceleración. Mantiene el motor funcionando correctamente en régimen de ralenti, es decir, cuando el acelerador no está accionado. Está comandada por un pequeño servomotor y responde a las órdenes enviadas por la ECU. Actúa muy activamente durante el arranque del motor.
Al encenderlo en frió por las mañanas prende como bun bun o cansado. El carro no se apaga, pero cundo lo apago un momento ya debo ayudarme con el acelerador para que vuelva a dar encendido.
Además, El motorino o (iac) no está funcionando porque no le llega señal, que hacer en este caso.
El computador tiene que ver, cable o sensor para solucionar el problema.