Cuando se pone el aire acondicionado el motor vibra

Ruidos fuertes en el motor

En subida el carro no sube

Me consume demasiada gasolina le cambió los chicleras por más pequeños y al carburar me negras las bujías

Poder sincronizar carburador y saber cual es el pase de gasolina y aire

Hola amigos, tengo un Chevrolet Sprint modelo 98, el carro en plano tiene un comportamiento excelente, pero en subidas prolongadas, comienza a recalentarse, y luego comienza a botar agua hirviendo por el tanque de agua auxiliar lo cual obliga a que me detenga, hace poco se le hizo el cambio de aceite, ya cambie la tapa del radiador, le he agregado refrigerante, pero el problema persiste. Por su asesoría gracias.

Yo voy andando y el carro se apaga como si se acabara la gasolina.
Ya le cambie la bomba de gasolina el carburador esta revisado le compre el chicler de minima

Al encenderlo en frió por las mañanas prende como bun bun o cansado. El carro no se apaga, pero cundo lo apago un momento ya debo ayudarme con el acelerador para que vuelva a dar encendido.
Además, El motorino o (iac) no está funcionando porque no le llega señal, que hacer en este caso.
El computador tiene que ver, cable o sensor para solucionar el problema.

Hola buena tarde, tengo un problema serio con mi carro, siempre se me recalienta, la aguja de la temperatura, se eleva hasta la H, apago el carro y cuando ya disminuye la temperatura nuevamente le hecho agua al radidador cuando prendo nuevamente el carro se devuelve el agua del radiador al tarro de recolección o almacenamiento y queda seco el radiador nuevamente, se anda pocos kilometros y nuevamente se recalienta, le he cho de todo. }
Le han cambiado el empaque de la culata, con empaque reforzado, cepillado la culata, le han revizado la bomba del agua, el termoestato, antes pasaba que uno le aplicaba agua al radiador y uno aceleraba y el agua se salia del radiador,

Buen dia tengo un chevrolet sprint año 88, no esta levantando temperatura en el tablero, alguien tiene el diagrama o decirme como reconectarlo?

Mi vehiculo se apago de una y no quiso dar mas start hice revisar el modulo del distribuidor esta bieno pero aun no prende el check engine. Muchas gracias ya resolví el problema

Se desmontar la culata por recalentamiento se cambió empaque culata y empieza a escupir x el carburador

Para que prenda hay que purgarlo con gasolina en el carburador ya se sincronizo

Mi carro no se recalienta y esta bien la aguja de la temperatura marca bien y se baja ya que cuando se dispara el moto ventilador no se vuelve a apagar quisiera saber porque no se apaga el motoventilador gracias

Hola grupo, requiero escanear el carro ya que le esta saliendo el check engine, probe con un ELM327 pero no funciono, ademas comparo el puerto con un pinout de un puerto OBDII de internet pero no coincide, al medir en el pin 16 da positivo 12V, en el pin 5 da tierra y en el pin 9 da 5V, la verdad no se como hacer o que escaner debo comprar para escanerarlo

La agual se subio y cambie el sensor pero sigue arriba. El motor trabaja bien sin recalentarse el ventilador trabaja bien pero la aguja no baja cuando enciendo el auto se sube rapido

Buenas noches mi carro tenia tres meses sin prenderlo le abro la llave para que llene el sistema veo que sale como mucha gasolina al carburador le doy start y no prende me voy le quito las bujias y están empapadas de gasolina es injection por favor ayuden me gracias

Buen día soy nuevo en el foro, tengo un problema con chevrolet classic spirit 2013, por momentos se pone lento como ahogado y tengo que apagarlo y prenderlo para que vuelva a andar bien, lo que también noté es que cuando hace esa falla si tengo apretado el freno aunque sea tocándolo lo mínimo al pedal no responde el acelerador. El auto tiene motor nuevo recien hecho y los mecanicos no saben que puede serEspero me puedan ayudar y muchas gracias.

La bomba de combustible suele recalentarse y dejar de funcionar pense que era la bomba la cambie y continua el problema alguien me puede indicar cual es el problema

Lo se sucede es q el carrito esta sin fuerza y esta comiendo mucha gasolina pero ya le arreglaron el carburador

Debo cambiar el sensor del mínimo iac del carro chevrolet sprint modelo 2001 pero no lo consigo en ninguna parte

Cuando se encienden las luces el motor empieza a oscilar las rpm del motor. Dónde lon escanearon, dijeron que era el sensor de aceleración, lo reemplace y la falla persiste. ¿Que causa está condición?
Gracias...

Se le hizo mantenimiento al carburador y persiste el problema

Escupe gasolina por la boca del carburador y totea.

Al iniciar el motor en horas de mañana no es dificultoso, pero cuando se pone en marcha y es acelerado al máximo se escucha ahogarse y la velocidad disminuye junto con potencia en pendiente o luego de un semaforo.

Hola amigos tengo un problema con mi chevrolet sprin 88 , Cuando comienzo a levantar en primera el motor tiembla demasiado , pero luego al ir mas revolucionado se le quita, que problema puede ser que ajuste habría que hacerle, las bujías son nuevas y los cables están seminuevos

Por favor, lo único que deseo saber es la posición de la válvula iac del Sprint modelo 2003 por favor una imagen

Se hacerla estando en frío

Cómo calibrar el cuerpo de aceleración de mi Chevrolet sprint

Encuentro aceite en la rosca de la bujía en el 3 cilindro

Prendo el motor lo uso todo el dia permanece acelerado

Hola amigos, tengo un Chevrolet Sprint modelo 98, el carro en plano no molesta para nada, el inconveniente es en las pendientes cuando son prolongadas, (por ejemplo, la vía Zipacón por Madrid Cundinamarca), ¡que no es una subida complicada!! comienza a botar humo azul por el exosto, tampoco se recalienta, ni consume agua. Ni tiene fugaz de aceite que yo le vea, ¿qué podrá ser? por su concejo, gracias.

Tengo un Sprint/98 Mono punto, no enciende, tiene chispa en las bujías. Inyector nuevo, sube combustible, tiene señal en el inyector, pero le doy Starter y no enciende. Si le echo gasolina por el cuerpo de inyección entonces prende momentáneamente. Les agradezco su colaboración, ojalá técnicos, gracias gracias

Hola buen día...tengo un Chevrolet Sprint con motor de tres cilindros con turbo y no lo puedo echar a andar y no encuentro mucha 8nformacion de el. Es un Geo les agradecería mucho su ayuda por qué no encuentro donde conseguir piezas

Buenas sera q me pueden ayudar tengo el siguiente problema el carro prende y despues de un rato se apaga la falla q presenta es q la bobina de encendido no tiene chispa le puse una nueva y lo mismo q podra ser lo q causa este problema