Le puse xenon a mi spin. Como comenzó a mostrar horror. Code 18 se las saque y regrese a las luces originales, pero continua constantemente mostrando código. 18 cada ves que se enciende esta alerta hago cambio de luces y se borra. Pero cada 3 km. Debo estar haciendo cambio de luces ya no se que hacer

Al poner la llave y dar contacto no arranca a veces intentando varias veces 10 o 20 veces arranca con mucha suerte esto fue en aumento cada vez peor me dice el tecnico que el problema esta en el modulo alguien me puede explicar que es el modulo dicen que se puede resetear el modulo o caja negra es verdad?

Se mantiene bien unos momentos y después sigue el problema le hecho bencina y no me marca lo que le hecho

Se apagan las luces de las 3 perillas del tablero del climatizador, sólo funciona el desempañador trasero, pero cada varios días funciona todo perfectamente durante un día y luego vuelve a fallar.

No suena donde esta Que puede fallar fusible?

Se apagó la. Luz de combustible y busco en los fusible y todo están bien

Hola gente... Tengo el siguiente problema... Hoy le cambie la bateria a mi spin y al rato de ponerla me fui a lavarla para despues empezar a trabajar y al querer arrancarla no hacia nada de nada como si no tuviera bateria... Le doy arranque y se apagan todas las luces del tablero pero no hace nada de nada... La empuje y tambien la tire con otro auto y no hace nada asi que no se que mas puede ser... No se si sera algo mal en los bornes o que pero me tiene loco ( BORNES ESTAN AJUSTADOS) Espero me puedan ayudar
Gracias...

A los que tengan un Spin 1.3 diesel les dejo éste alerta para que no les pase: Venía manejando en ruta y de pronto la spin se quedó sin potencia, me detengo en la banquina y no volvio a arrancar. Revisando veo que se quedó sin agua! (Aclaro que el fin de semana cuando cargo gasoil reviso siempre el nivel). Resumiendo fundí el motor, y ya en el taller vimos que se abrió una manguera q conecta al radiador y perdió toda el agua por ahí. Como sabrán los que tiene spin, ésta viene sin control de temperatura salvo una luz testigo que se enciende cuando calienta. Pero he aquí la GRAN FALLA DE CHEVROL… Leer completa

En movimiento parpadea el check y pierde fuerza aun con el pies acelerando a fondo y de repente vuelve a tomar fuerza y se apaga el check.

Hola
Quiero cambiarle las luces originales a los rompe niebla por lámparas de cree led para aumentar la visión nocturna en ruta. Alguien lo hizo?
Leí algunos comentarios q al hacerlo en las luces de baja y alta, salta error en la computadora y trae otra serie de inconvenientes. Para evitar eso pero siguiendo con la idea de tener mayor visibilidad nocturna, es que estoy averiguando lo de las cree leds en las luces auxiliares. Que opinan?

La luz testigo del tablero que indica que las luces bajas están encendidas, permanece siempre prendida aunque las luces están apagadas y cuando efectivamente enciendo las luces bajas, la luz testigo se apaga. Aparentemente da la señal de forma invertida.

Se Prendió El Check, Hice El Scanner Y Arroja Que Es El Catalizador, Le Saco El Borne Positivo, Se Apaga El Check Y Al Rato Después Vuelve A Encenderse... Leí Que Por El Kilometraje Ya Debería Estar Fallando, Tiene 155.000 Kilómetros, Pero Cuando Lo Enciendo La Primera Partida Del Día, Tira Un Olor A Metal, Quizás Debe Ser Por El Sensor O El Catalizador Está Tapado. Si Pueden Orientarme Por Favor

Se ve q andaba en 3 cilindros, ahora se apago la luz y anda bien
Pero tengo q salir a la ruta

Se me apaga la calefaccion y si esta en modo de a/ac. Tambien se le apaga las luces de los comando, avese lo hace en moviento y otra, cuando recien arranco el motor.

Me saltó ese código en mi spin 2013 con el dibujo del auto con una llave, lo pare ,entre a mi casa a buscar el manual para ver de que se trataba y no me apareció más,que podría ser???? Empezará problema de batería que empieza a ponerse loca la computadora y saltan los codigos